"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"

เผยแพร่แล้ว: Sep 28, 2026 17:33 (GMT+8)
[พลวัตตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วจากจักรยานไฟฟ้า] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลนครกว่างโจวได้ออกประกาศเกี่ยวกับประเด็นสำคัญในการจัดการสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วจากจักรยานไฟฟ้าในนครกว่างโจว เอกสารระบุชัดเจนว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วเป็นของเสียอันตราย (HW31, 900-52) และแบตเตอรี่ที่หมดสภาพจากร้านรับคืน การแลกเปลี่ยน และการซ่อมแซม ต้องส่งมอบให้หน่วยงานที่ได้รับใบอนุญาต หน่วยงานที่ถือใบอนุญาตรวบรวมของเสียอันตราย (รวมถึง 900-52) ได้รับการยกเว้นการใช้ใบกำกับการขนส่งอิเล็กทรอนิกส์ในระหว่างกระบวนการรวบรวมภายใต้โครงการนำร่องการรวบรวมแบบรวมศูนย์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาตะกั่วหลังช่วงวันหยุดผันผวนอย่างรุนแรงและราคาแบตเตอรี่เหลือทิ้งล่าช้า ผู้จัดจำหน่ายมีแนวโน้มชะลอการขายมากขึ้น [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่เหลือทิ้ง SMM]
16 Oct 2026 18:08 (GMT+8)
ราคาตะกั่วหลังช่วงวันหยุดผันผวนอย่างรุนแรงและราคาแบตเตอรี่เหลือทิ้งล่าช้า ผู้จัดจำหน่ายมีแนวโน้มชะลอการขายมากขึ้น [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่เหลือทิ้ง SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาตะกั่วหลังช่วงวันหยุดผันผวนอย่างรุนแรงและราคาแบตเตอรี่เหลือทิ้งล่าช้า ผู้จัดจำหน่ายมีแนวโน้มชะลอการขายมากขึ้น [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่เหลือทิ้ง SMM]
ราคาตะกั่วหลังช่วงวันหยุดผันผวนอย่างรุนแรงและราคาแบตเตอรี่เหลือทิ้งล่าช้า ผู้จัดจำหน่ายมีแนวโน้มชะลอการขายมากขึ้น [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่เหลือทิ้ง SMM]
16 Oct 2026 18:08 (GMT+8)
สัญญาตะกั่วที่มีการซื้อขายมากที่สุดได้เสร็จสิ้นการโรลโอเวอร์แล้ว และสัญญาตะกั่วในตลาด SHFE ยังคงอ่อนตัวรอทิศทางจากสัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดฉบับใหม่ [บทวิเคราะห์สัญญาฟิวเจอร์สตะกั่วโดยย่อ]
16 Oct 2026 17:17 (GMT+8)
สัญญาตะกั่วที่มีการซื้อขายมากที่สุดได้เสร็จสิ้นการโรลโอเวอร์แล้ว และสัญญาตะกั่วในตลาด SHFE ยังคงอ่อนตัวรอทิศทางจากสัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดฉบับใหม่ [บทวิเคราะห์สัญญาฟิวเจอร์สตะกั่วโดยย่อ]
อ่านเพิ่มเติม
สัญญาตะกั่วที่มีการซื้อขายมากที่สุดได้เสร็จสิ้นการโรลโอเวอร์แล้ว และสัญญาตะกั่วในตลาด SHFE ยังคงอ่อนตัวรอทิศทางจากสัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดฉบับใหม่ [บทวิเคราะห์สัญญาฟิวเจอร์สตะกั่วโดยย่อ]
สัญญาตะกั่วที่มีการซื้อขายมากที่สุดได้เสร็จสิ้นการโรลโอเวอร์แล้ว และสัญญาตะกั่วในตลาด SHFE ยังคงอ่อนตัวรอทิศทางจากสัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดฉบับใหม่ [บทวิเคราะห์สัญญาฟิวเจอร์สตะกั่วโดยย่อ]
16 Oct 2026 17:17 (GMT+8)
ปัจจัยพื้นฐานแสดงความยืดหยุ่นแข็งแกร่ง ราคาตะกั่วอาจยังคงปรับฐานต่อไป [SMM คาดการณ์ตลาดตะกั่วรายสัปดาห์]
16 Oct 2026 17:08 (GMT+8)
ปัจจัยพื้นฐานแสดงความยืดหยุ่นแข็งแกร่ง ราคาตะกั่วอาจยังคงปรับฐานต่อไป [SMM คาดการณ์ตลาดตะกั่วรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ปัจจัยพื้นฐานแสดงความยืดหยุ่นแข็งแกร่ง ราคาตะกั่วอาจยังคงปรับฐานต่อไป [SMM คาดการณ์ตลาดตะกั่วรายสัปดาห์]
ปัจจัยพื้นฐานแสดงความยืดหยุ่นแข็งแกร่ง ราคาตะกั่วอาจยังคงปรับฐานต่อไป [SMM คาดการณ์ตลาดตะกั่วรายสัปดาห์]
16 Oct 2026 17:08 (GMT+8)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
ราคาตะกั่วหลังช่วงวันหยุดผันผวนอย่างรุนแรงและราคาแบตเตอรี่เหลือทิ้งล่าช้า ผู้จัดจำหน่ายมีแนวโน้มชะลอการขายมากขึ้น [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์แบตเตอรี่เหลือทิ้ง SMM]
Oct 16, 2026 18:08 (GMT+8)
news
สัญญาตะกั่วที่มีการซื้อขายมากที่สุดได้เสร็จสิ้นการโรลโอเวอร์แล้ว และสัญญาตะกั่วในตลาด SHFE ยังคงอ่อนตัวรอทิศทางจากสัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดฉบับใหม่ [บทวิเคราะห์สัญญาฟิวเจอร์สตะกั่วโดยย่อ]
Oct 16, 2026 17:17 (GMT+8)
news
ปัจจัยพื้นฐานแสดงความยืดหยุ่นแข็งแกร่ง ราคาตะกั่วอาจยังคงปรับฐานต่อไป [SMM คาดการณ์ตลาดตะกั่วรายสัปดาห์]
Oct 16, 2026 17:08 (GMT+8)
news
อัตราการเดินเครื่องรายสัปดาห์ของโรงถลุงตะกั่วบริสุทธิ์ SMM (9–15 ตุลาคม 2569) [รายงานประจำสัปดาห์การเดินเครื่องตะกั่วบริสุทธิ์ SMM]
Oct 16, 2026 17:00 (GMT+8)