Primary aluminium inventories shrank 19,000 mt on week to 596,000 mt

SMM Aluminum Express News: Metro Mining คาดว่าการผลิตบอกไซต์จะอยู่ที่ 6.6–7.1 ล้านตันเปียกในปี 2026 โดยมีแผนขยายกำลังการผลิตเพิ่มเติมเป็น 8 ล้านตันเปียกต่อปี บริษัทตั้งเป้าหมายการผลิต 5 ล้านตันเปียกในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 โดยได้รับการสนับสนุนจากอัตราส่วนการเปิดหน้าดินต่ำ ระยะทางขนส่งเฉลี่ยสั้นเพียง 9 กม.ไปยังท่าเรือ และต้นทุนส่งมอบในช่วงครึ่งหลังประมาณ 30 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันแห้ง การดำเนินงานที่ Bauxite Hills ยังคงได้รับประโยชน์จากสภาพการดำเนินงานที่เอื้ออำนวย ซึ่งรวมถึงดินชั้นบนเฉลี่ย 0.5 เมตรโดยไม่ต้องระเบิด เกรดแร่ป้อน 48–50% อะลูมินา เกรดผลิตภัณฑ์ 51–53% อะลูมินา ผลผลิต 60–80% และความชื้นต่ำกว่า 10% เป็นเวลามากกว่าเจ็ดเดือนต่อปี Metro Mining ยังได้ล็อคความต้องการด้านการขนส่งสินค้าไว้แล้ว 80% สำหรับปี 2026–27 ป้องกันความเสี่ยงมูลค่า 75 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่อัตราแลกเปลี่ยน AUD/USD ที่ 0.65 และรายงานว่ามีระดับสต็อกน้ำมันดีเซลเป็นปกติ

[ความเสี่ยงสงครามเต็มรูปแบบสหรัฐฯ-อิหร่านเพิ่มสูง หนุนปัจจัยบวกระยะสั้นต่อราคาอลูมิเนียม] การประเมินโดยรวมชี้ว่า ท่ามกลางสถานการณ์ตะวันออกกลางที่ผันผวน ความกังวลต่อเนื่องของตลาดต่อการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย และอุปทานที่ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ทำให้แนวโน้มการลดสต็อกยากที่จะพลิกกลับในระยะสั้น ท่ามกลางการชักเย่อระหว่างฝั่งซื้อและฝั่งขาย คาดว่าราคาอลูมิเนียมจะเคลื่อนไหวในกรอบแคบและปรับฐานในระยะใกล้นี้ ต่อไป ควรจับตาความคืบหน้าของการกลับมาผลิตในตะวันออกกลาง ทิศทางความขัดแย้งด้านภูมิรัฐศาสตร์ การเปลี่ยนแปลงสต็อกแท่งอลูมิเนียมในตลาด LME และสถานการณ์คำสั่งซื้อของภาคการผลิตปลายน้ำในจีน

[ความเห็นช่วงเช้าเกี่ยวกับโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อของ SMM: สัญญาล่วงหน้าโลหะผสมอะลูมิเนียมข้ามคืนดีดตัวขึ้นในกรอบแคบ การยื้อระหว่างผู้ขายกับผู้ซื้อยังดำเนินต่อไปในช่วงนอกฤดู] วันอังคาร ตลาด ADC12 ยังคงซบเซา โดยราคากลางขยับลงเล็กน้อย ทางด้านปัจจัยพื้นฐาน การปรับฐานของราคาอะลูมิเนียมทำให้แรงหนุนด้านต้นทุนอ่อนตัวลง ในขณะเดียวกัน ผลกระทบของช่วงนอกฤดูยังคงทวีความรุนแรง ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงซื้อตามความจำเป็น และภาพรวมการซื้อขายซบเซา