[SMM special topic] under the epidemic, the sales of car companies in the first half of the year are a bit miserable and the data need not be too pessimistic.

เผยแพร่แล้ว: Jul 27, 2020 16:22

SMM7 March 27: in the first half of 2020, due to the impact of the epidemic, the already "depressed" automobile industry was hit hard. According to the data, from January to June, automobile production and sales completed 10.112 million and 10.257 million respectively, with production and sales falling 16.8% and 16.9% respectively compared with the same period last year.

The car sales of most vehicle companies fell to varying degrees in the first half of the year. For example, BAIC Blue Valley, BYD and so on. However, there are also a small number of enterprises whose car sales rose in the first half of the year compared with the same period last year, such as Changan Automobile, Jiangling Motor and Judging from the fact that automobile enterprises have completed their sales targets in 2020, none of them has reached 50%, and only three enterprises have achieved a sales target rate of 40%, namely Jianghuai Automobile, Jiangling Automobile and Changan Automobile.

Among them, Jianghuai Motor sold 209400 vehicles in the first half of the year, down 10.97% from the same period last year, and the target completion rate for the first half of 2020 was 46.4%. With regard to the market situation in the second half of this year, Jianghuai Motors said: "as the economic and social operation order adapted to the normalization of epidemic prevention and control is stable and far away, the decline in sales has continued to narrow since the resumption of work this year, but to completely resolve the impact of the epidemic, there is still a lot of pressure."

It is worth mentioning that earlier, Jianghuai Automobile and Volkswagen Group announced that they would deepen their cooperation, which made Jianghuai one of the most popular independent brands in the first half of the year. On May 29th, Volkswagen Group (China) signed an agreement with Anhui State-owned assets Supervision and Administration Commission and Anhui Jianghuai Automobile, under which Volkswagen will invest 1 billion euros to acquire a 50% stake in Jianghuai Group, the parent company of Jianghuai Motors. At the same time, it will increase its stake in the electric vehicle joint venture JAC Volkswagen to 75%, and gain the management right of the joint venture. According to the agreement signed by Jianghuai and Volkswagen, Volkswagen promised to award 4-5 brand products to Jianghuai Volkswagen Group, and the production scale is expected to reach 20-250000 vehicles / 35-400000 vehicles by 2025 / 2029.

From January to June, Jiangling Motor sold a total of 141000 vehicles, an increase of 3.33% over the same period last year. After Jiangling issued a semi-annual performance forecast for 2020, it realized a net profit of 208 million yuan belonging to shareholders of listed companies in the first half of the year, an increase of 253% over the same period last year.

Jiangling said that as the national epidemic prevention and control situation continues to improve, the company will continue to promote the quality leading strategy, carry out efficiency improvement projects and cost optimization projects, and start with Jiangling healthy car series highlighted by "Great Health" as the starting point. increase the launch of new products, continue to promote the "Wolf Warriors Initiative", optimize the marketing system and channel capacity, and promote key products.

As one of the top three companies in brand sales, Changan Automobile sold 831000 vehicles in the first half of 2020. Compared with the negative year-on-year growth of most car companies, such as Dongfeng Motor and SAIC, Changan Automobile increased by 1.3% compared with the same period last year. Changan independent brand CS75 Plus, Uni-t and other models continue to sell well; Changan Ford Rui Ji, explorers and other sales have climbed steadily; Changan Mazda CX30 has gradually contributed to sales. The continued increase in sales of various brands is expected to further improve the overall profitability of the company.

With the recovery of automobile production and sales data since March, policies to stimulate automobile consumption have been continuously introduced in various countries and places. In June, automobile production and sales data continued to grow and hit a record high. According to the China Automobile Association, production and sales completed 2.325 million and 2.3 million vehicles respectively in June, up 6.3% and 4.8% respectively from the previous month, and 22.5% and 11.6% respectively over the same period last year. Xin Guobin, vice minister of the Ministry of Industry and Information Technology, said that further promoting the policy of promoting automobile consumption will be effective. Although some provinces have introduced some policies to promote consumption, they should encourage relevant places to promote the scrapping and renewal of old cars, further release consumption potential, and accelerate the development of new energy vehicle industry. It is believed that the automobile industry will ride the wind and waves in the future.

Scan the code and apply to join the SMM metal exchange group.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Vicuña มอบสัญญาระเบียงเหนือระยะทาง 63.6 กม. ขณะที่การพัฒนา Josemaria-Filo คืบหน้า
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Vicuña มอบสัญญาระเบียงเหนือระยะทาง 63.6 กม. ขณะที่การพัฒนา Josemaria-Filo คืบหน้า
อ่านเพิ่มเติม
Vicuña มอบสัญญาระเบียงเหนือระยะทาง 63.6 กม. ขณะที่การพัฒนา Josemaria-Filo คืบหน้า
Vicuña มอบสัญญาระเบียงเหนือระยะทาง 63.6 กม. ขณะที่การพัฒนา Josemaria-Filo คืบหน้า
บริษัท Vicuña Corp. ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้า 50/50 ระหว่าง BHP และ Lundin Mining ได้มอบสัญญาก่อสร้างช่วง A1 และ A2 ของระเบียงเหนือในอาร์เจนตินา เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนสำหรับโครงการทองแดง-ทองคำ-เงินบูรณาการ Josemaria และ Filo del Sol สัญญาดังกล่าวมอบให้แก่กิจการร่วมค้าซึ่งประกอบด้วย Contreras, BBC (Boetto y Buttigliengo Constructora) และ Construmin ซึ่งมีฐานอยู่ในซานฮวน หลังผ่านกระบวนการประเมินทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่คำนึงถึงการมีส่วนร่วมของท้องถิ่นด้วย ช่วงที่ได้รับมอบสัญญาครอบคลุมระยะทาง 63.6 กิโลเมตร ระหว่าง Angualasto และ Junta La Palca ผ่าน Malimán และเป็นส่วนแรกของระเบียงเหนือซึ่งมีรายงานความยาวประมาณ 220 กิโลเมตร เส้นทางนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดทางเข้าสู่โครงการ Vicuña ในอนาคตผ่านจังหวัดซานฮวน และรองรับความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการพัฒนาในระยะต่อไป ขอบเขตงานประกอบด้วยงานดิน การก่อสร้างคันทาง การขุดและระเบิดหิน ระบบระบายน้ำ โครงสร้างกันดิน ป้ายจราจร และโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยทางถนนอื่น ๆ Vicuña กำลังดำเนินการภายใต้กลยุทธ์การพัฒนาเป็นระยะ โดย Josemaria คาดว่าจะเป็นระยะแรกของการพัฒนา ตามด้วยการพัฒนา Filo del Sol ในลำดับถัดไป BHP ระบุว่าการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายระยะที่ 1 อาจเกิดขึ้นได้เร็วที่สุดในช่วงปลายปี 2026 การมอบสัญญาครั้งนี้นับเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จที่เป็นรูปธรรมด้านโครงสร้างพื้นฐานของ Vicuña ขณะที่ BHP และ Lundin Mining เดินหน้าพัฒนาหนึ่งในแหล่งแร่ทองแดงที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาที่ใหญ่ที่สุดในโลก การพัฒนาเส้นทางคมนาคมที่เชื่อถือได้จะมีความสำคัญต่อโลจิสติกส์การก่อสร้างและการดำเนินงานในอนาคตของโครงการซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ห่างไกล แม้การมอบสัญญานี้จะไม่เปลี่ยนแปลงกำหนดการผลิตในปัจจุบัน แต่แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องของโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนก่อนการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายระยะที่ 1 ที่อาจเกิดขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Algo Grande เจาะพบ 30.23 เมตร เกรด 1.5% CuEq ที่ Adelita รวมถึงช่วง 3.55 เมตร เกรด 9.4% CuEq
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Algo Grande เจาะพบ 30.23 เมตร เกรด 1.5% CuEq ที่ Adelita รวมถึงช่วง 3.55 เมตร เกรด 9.4% CuEq
อ่านเพิ่มเติม
Algo Grande เจาะพบ 30.23 เมตร เกรด 1.5% CuEq ที่ Adelita รวมถึงช่วง 3.55 เมตร เกรด 9.4% CuEq
Algo Grande เจาะพบ 30.23 เมตร เกรด 1.5% CuEq ที่ Adelita รวมถึงช่วง 3.55 เมตร เกรด 9.4% CuEq
Algo Grande Copper ประกาศผลวิเคราะห์ตัวอย่างชุดแรกจากโครงการเจาะระยะที่ 2 ที่โครงการ Adelita ในรัฐโซโนรา ประเทศเม็กซิโก ยืนยันการพบแหล่งแร่สการ์นทองแดง-เงิน-ทองเกรดสูงที่แหล่งค้นพบ Cerro Grande หลุม AG-CG-PH2-002 ตัดผ่านชั้นแร่หนา 30.23 เมตร เกรดทองแดงเทียบเท่า 1.5% จากความลึก 146.70 เมตร ประกอบด้วยทองแดง 0.83% เงิน 47.3 กรัม/ตัน และทอง 0.40 กรัม/ตัน ช่วงดังกล่าวรวมถึงชั้นแร่หนา 3.55 เมตร เกรดทองแดงเทียบเท่า 9.4% ซึ่งมีทองแดง 5.26% เงิน 311.8 กรัม/ตัน และทอง 2.22 กรัม/ตัน รวมถึงช่วงความหนา 1.20 เมตร เกรดทองแดงเทียบเท่า 15.8% ซึ่งมีทองแดง 9.84% บริษัทระบุว่าแหล่งแร่ถูกตัดผ่านที่ระดับความลึกตื้นกว่าโซนเกรดสูงที่พบในโครงการเจาะระยะที่ 1 ประมาณ 100 เมตร ซึ่งบ่งชี้ว่าระบบ Cerro Grande ขยายเข้าใกล้ผิวดินมากกว่าที่เคยประเมินไว้ หลุมเจาะแล้วเสร็จที่ความลึกสุดท้าย 661.8 เมตร ผลวิเคราะห์ยังคงรออยู่ที่ระดับความลึกต่ำกว่า 179 เมตร ซึ่งมีการบันทึกแกนหินที่มีแร่ปรากฏให้เห็นอีก 40.40 เมตร ระหว่างความลึก 179 ถึง 301 เมตร หลุมเจาะระยะที่ 2 เพิ่มเติมตามแนวโครงสร้างแม่เหล็ก Cerro Grande ยังพบแร่ทองแดงที่บันทึกด้วยสายตาเช่นกัน แม้ผลวิเคราะห์สำหรับช่วงเหล่านั้นยังคงค้างอยู่ โครงการระยะที่ 2 ออกแบบมาเพื่อขยายขอบเขตแหล่งแร่สการ์น Cerro Grande ตามแนวโครงสร้างแม่เหล็กความยาว 2.5 กม. โดยวางแผนเจาะประมาณ 7,200 เมตร จำนวน 15 หลุม ผลล่าสุดขยายแหล่งแร่ทองแดง-เงิน-ทองเกรดสูงเข้าสู่ส่วนที่ตื้นกว่าของระบบ Cerro Grande และให้หลักฐานเพิ่มเติมถึงความต่อเนื่องตามแนวชั้นแร่สการ์น อย่างไรก็ตาม ข้อมูลส่วนสำคัญของการเจาะระยะที่ 2 ที่กำลังดำเนินอยู่ยังคงอาศัยเพียงการสังเกตด้วยสายตา ทำให้ผลวิเคราะห์ที่จะออกมามีความสำคัญต่อการพิจารณาว่าขอบเขตแหล่งแร่จะสามารถขยายออกไปได้อย่างมีนัยสำคัญหรือไม่ ค่าทองแดงเทียบเท่าอิงตามสมมติฐานอัตราการนำกลับคืน ขณะที่ความหนาที่แท้จริงยังไม่ได้กำหนดขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ทองแดงหยุดสถิติชนะติดต่อกัน 10 สัปดาห์ หลังความไม่แน่นอนด้านภาษีศุลกากรสหรัฐฯ จุดชนวนการปรับฐานรุนแรง
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ทองแดงหยุดสถิติชนะติดต่อกัน 10 สัปดาห์ หลังความไม่แน่นอนด้านภาษีศุลกากรสหรัฐฯ จุดชนวนการปรับฐานรุนแรง
อ่านเพิ่มเติม
ทองแดงหยุดสถิติชนะติดต่อกัน 10 สัปดาห์ หลังความไม่แน่นอนด้านภาษีศุลกากรสหรัฐฯ จุดชนวนการปรับฐานรุนแรง
ทองแดงหยุดสถิติชนะติดต่อกัน 10 สัปดาห์ หลังความไม่แน่นอนด้านภาษีศุลกากรสหรัฐฯ จุดชนวนการปรับฐานรุนแรง
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ราคาทองแดงปรับตัวลดลงรายสัปดาห์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน เนื่องจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่สหรัฐฯ จะเรียกเก็บภาษีนำเข้าทองแดงบริสุทธิ์ ส่งผลให้ราคาร่วงลงอย่างรุนแรงจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ สัญญาทองแดงอายุ 3 เดือนในตลาด London Metal Exchange เคลื่อนไหวอยู่ที่ประมาณ 14,238 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันเมื่อวันศุกร์ ส่งผลให้ราคาปรับตัวลดลงประมาณ 1.2% ในรอบสัปดาห์ และยุติช่วงขาขึ้นต่อเนื่อง 10 สัปดาห์ โดยก่อนหน้านี้ทองแดงเคยพุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 14,875 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ก่อนจะร่วงลง 3.6% เมื่อวันพฤหัสบดี หลังจากสำนักข่าว Reuters รายงานว่าทำเนียบขาวยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะเรียกเก็บภาษีนำเข้าทองแดงบริสุทธิ์หรือไม่ การปรับฐานดังกล่าวสะท้อนถึงการลดสถานะซื้อเก็งกำไรหลังจากการพุ่งขึ้นในช่วงที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม สภาพตลาดทางกายภาพยังคงค่อนข้างตึงตัว โดยสต็อกทองแดงที่พร้อมส่งมอบใน LME อยู่ที่ 117,600 ตัน ขณะที่สต็อกทองแดงที่ติดตามโดย Shanghai Futures Exchange ลดลง 13% เมื่อเทียบรายสัปดาห์ มาอยู่ที่ 54,780 ตัน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมกราคม 2024 ความตึงตัวระยะสั้นในตลาด LME ก็ผ่อนคลายลงเช่นกัน โดยส่วนต่างราคาระหว่างสัญญาส่งมอบทันทีกับสัญญา 3 เดือนเปลี่ยนเป็นภาวะ contango เมื่อวันพฤหัสบดี โดยทองแดงส่งมอบทันทีซื้อขายต่ำกว่าสัญญา 3 เดือนอยู่ 4.50 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ซึ่งบ่งชี้ว่าความกังวลเกี่ยวกับปริมาณโลหะที่พร้อมใช้ในทันทีลดลง ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับนโยบายการค้าของสหรัฐฯ ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนการไหลเวียนของทองแดง โดย Reuters รายงานว่าทำเนียบขาวยังไม่ได้ตัดสินใจเรื่องภาษีทองแดงบริสุทธิ์ เนื่องจากเจ้าหน้าที่กำลังชั่งน้ำหนักระหว่างความกังวลเรื่องต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นกับประโยชน์ที่อาจได้รับจากการกระตุ้นการทำเหมืองในประเทศ ความคาดหวังเกี่ยวกับภาษีที่อาจเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ได้กระตุ้นให้ทองแดงไหลเข้าสู่สหรัฐฯ มากขึ้น ส่งผลให้เกิดความไม่สมดุลของสต็อกในแต่ละภูมิภาค การปรับตัวลงของทองแดงจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ชี้ให้เห็นว่าความคาดหวังเรื่องภาษีได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของการถือสถานะซื้อเก็งกำไรในช่วงที่ผ่านมา แม้ว่าความไม่แน่นอนเกี่ยวกับนโยบายการค้าของสหรัฐฯ อาจยังคงสร้างความผันผวนระยะสั้นต่อไป แต่สต็อกจีนที่ลดลงและสต็อกที่กระจุกตัวในบางพื้นที่บ่งชี้ว่าสภาพอุปทานทางกายภาพยังคงค่อนข้างตึงตัว อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนของส่วนต่างราคา LME เข้าสู่ภาวะ contango ชี้ให้เห็นว่าความกังวลเรื่องปริมาณที่พร้อมใช้ในทันทีได้ผ่อนคลายลงเมื่อเทียบกับช่วงต้นของการพุ่งขึ้นของราคา
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM special topic] under the epidemic, the sales of car companies in the first half of the year are a bit miserable and the data need not be too pessimistic. - Shanghai Metals Market (SMM)