The transition period of the sixth national emission standard in Beijing will be extended to January 1, 2021.

เผยแพร่แล้ว: Jul 01, 2020 08:09 (GMT+8)

SMM: on June 30th, it is understood that the Beijing Municipal Bureau of Ecological Environment and the Public Security and Traffic Administration of the Beijing Municipal Public Security Bureau recently issued a circular on adjusting and implementing the relevant requirements for the number of particulates in the national 6b emission standard for light gasoline vehicles.

The circular pointed out that with the approval of the Beijing Municipal Government, Beijing has implemented the national 6b emission standard for new light-duty gasoline vehicles since January 1, 2020. In accordance with the relevant provisions of the "notice on adjusting the relevant requirements for the implementation of National VI Emission Standards for Light vehicles" jointly issued by the Ministry of Ecology and Environment, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Commerce and the General Administration of Customs (announcement No. 28 of 2020), Beijing will continue to implement the national 6b emission standards for light gasoline vehicles. The implementation requirements of particulate matter quantity limit (hereinafter referred to as "PN limit") in the national 6b emission standard for light gasoline vehicles are adjusted. The specific adjustments are as follows:

1. The implementation date of the PN limit of the national 6b emission standard light gasoline vehicles produced and imported in Beijing will be adjusted from July 1, 2020 to January 1, 2021. Since January 1, 2021, the PN limit of light gasoline vehicles manufactured, imported and registered in Beijing shall meet the requirement of 6.0x1011 units / km.

2. Beijing Municipality shall set up a three-month transitional period for registration. For those vehicles that have been purchased before December 31, 2020 (subject to the date of the invoice of car purchase) and have been transferred from other provinces and cities to Beijing (based on the date of transfer registration of motor vehicle registration certificate, and without paper registration certificate, the time of transfer registration of the public security department system shall prevail) the national 6b emission standard vehicles with a PN limit of 6.0x 1012 / km can continue to go through the formalities of vehicle registration before March 31st, 2021. It will not be handled after the expiration of the time limit.

3. Other regulations except PN limits shall still be implemented in accordance with the requirements of the Circular on the early implementation of the sixth National Motor vehicle Emission Standard in Beijing (Jinghuanfa (2019) No. 15).

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

Scan the code to sign up for the Ni-Co-Li Summit or apply to join the SMM industry exchange group:

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
9 ชั่วโมงที่แล้ว
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
อ่านเพิ่มเติม
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
KGHM และ South32 ได้เริ่มก่อสร้างสายการบดเส้นที่สี่ที่เหมืองทองแดง-โมลิบดีนัม Sierra Gorda ในภูมิภาคอาตากามาของชิลี การขยายกำลังการผลิตมูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปีนับจากเดือนมกราคม 2027 แล้วเสร็จภายในปลายปี 2029 และเดินเครื่องเต็มกำลังในช่วงครึ่งหลังของปี 2030 กำลังการแปรรูปแร่เพิ่มขึ้น 26% จาก 131,000 ตันต่อวัน เป็น 165,000 ตันต่อวัน คาดว่าผลผลิตทองแดงต่อปีจะเพิ่มขึ้นจาก 165,000 ตันในปี 2025 เป็น 195,000 ตัน พร้อมผลพลอยได้โมลิบดีนัม 6,000 ตัน ทองคำ 58,000 ออนซ์ และเงิน 1.7 ล้านออนซ์ โครงการนี้สร้างงานโดยตรงกว่า 900 ตำแหน่ง และใช้เงินทุนจากกระแสเงินสดจากการดำเนินงานและการกู้ยืม ต้นทุนการดำเนินงานต่อหน่วยคาดว่าจะลดลงประมาณ 10%
9 ชั่วโมงที่แล้ว
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
10 ชั่วโมงที่แล้ว
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
อ่านเพิ่มเติม
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
Emerita Resources ได้รายงานความคืบหน้าของการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น (PFS) สำหรับโครงการโพลีเมทัลลิก Iberian Belt West ในประเทศสเปน โดยระบุว่าการศึกษามีความคืบหน้าไปมากแล้ว แต่ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคขั้นสุดท้าย บริษัทกล่าวว่ากระบวนการตรวจสอบได้ขยายขอบเขตให้ครอบคลุมการกำกับดูแลด้านเทคนิคและการประกันคุณภาพเพิ่มเติมก่อนการเผยแพร่ ส่งผลให้ Emerita คาดว่า PFS จะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า แทนที่จะเป็นกรอบเวลาที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ Iberian Belt West มีแหล่งแร่ทองแดง สังกะสี ตะกั่ว ทองคำ และเงิน และเป็นหนึ่งในสินทรัพย์หลักที่อยู่ในขั้นพัฒนาของ Emerita ในสเปน PFS คาดว่าจะให้รายละเอียดที่อัปเดตเกี่ยวกับแผนการทำเหมือง การกำหนดค่ากระบวนการผลิต ความต้องการเงินทุน ต้นทุนการดำเนินงาน และเศรษฐศาสตร์ของโครงการ Emerita กล่าวว่างานตรวจสอบเพิ่มเติมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องและความครบถ้วนในทุกสาขาทางเทคนิคที่มีส่วนร่วมในการศึกษาก่อนที่จะสรุปผล บริษัทไม่ได้ประกาศวันเผยแพร่ที่แน่นอนฉบับปรับปรุง และไม่มีการเปิดเผยตัวเลขการผลิต เงินทุน หรือเศรษฐศาสตร์ใหม่ในการอัปเดตล่าสุด การตรวจสอบที่ยืดเยื้อทำให้เหตุการณ์สำคัญทางเทคนิคครั้งถัดไปของ Iberian Belt West ล่าช้าออกไป แต่บริษัทยังคงระบุว่า PFS ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว สำหรับตลาดทองแดง ความสำคัญของการศึกษานี้จะขึ้นอยู่กับโปรไฟล์การผลิตและเศรษฐศาสตร์ของโครงการที่เปิดเผยในท้ายที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสัดส่วนของทองแดงเมื่อเทียบกับโลหะอื่นที่ขายได้ของโครงการ ดังนั้นความสนใจจะยังคงอยู่ที่กำหนดเวลาการเผยแพร่ PFS และว่าการศึกษาฉบับสุดท้ายจะเปลี่ยนแปลงแนวโน้มการพัฒนาของโครงการอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่
10 ชั่วโมงที่แล้ว
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
10 ชั่วโมงที่แล้ว
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
อ่านเพิ่มเติม
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
แคสคาเดีย มิเนอรัลส์ รายงานผลการเจาะเพิ่มเติมจากโครงการสำรวจปี 2026 ที่โครงการทองแดง-ทองคำคาร์แม็กส์ ในยูคอน ประเทศแคนาดา โดยการเจาะขยายแนวใหม่ได้ขยายขอบเขตแหล่งแร่ที่โซน 2000S ออกไปนอกขอบเขตของทรัพยากรแร่ที่มีอยู่เดิม หลุมเจาะ CD-26-058 ให้ผลความยาว 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ทองคำ 0.97 กรัม/ตัน เงิน 10.4 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 335 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 2.18% โดยช่วงดังกล่าวรวมถึงความยาว 48.66 เมตร เกรดทองแดง 1.61% ทองคำ 1.39 กรัม/ตัน เงิน 15.1 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 475 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 3.03% ภายในหลุมเดียวกัน ช่วงเกรดสูงกว่าความยาว 14.50 เมตร ให้ผลทองแดง 2.30% ทองคำ 2.68 กรัม/ตัน เงิน 29.5 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 1,015 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 5.08% หลุมที่สอง CD-26-059 ตัดผ่านความยาว 93.99 เมตร เกรดทองแดง 0.96% ทองคำ 0.70 กรัม/ตัน เงิน 4.6 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 919 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 1.94% โดยรวมถึงความยาว 63.97 เมตร เกรดทองแดง 1.26% ทองคำ 0.96 กรัม/ตัน เงิน 6.3 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 1,049 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 2.52% แคสคาเดียระบุว่าผลล่าสุดยังคงขยายแหล่งแร่ที่โซน 2000S ออกไปนอกขอบเขตของทรัพยากรแร่ปัจจุบัน และเน้นย้ำถึงลักษณะเกรดสูงของส่วนขยาย ช่วงความยาวที่รายงานเป็นความหนาตามแนวเจาะ โดยความกว้างจริงประมาณ 60–70% ผลการเจาะขยายแนวล่าสุดบ่งชี้ว่าแหล่งแร่ทองแดง-ทองคำที่โซน 2000S ขยายออกไปนอกขอบเขตของทรัพยากรแร่คาร์แม็กส์ปัจจุบัน ช่วงความกว้างมากและโซนภายในเกรดสูงกว่าอาจสนับสนุนการขยายทรัพยากรในอนาคต หากการเจาะเพิ่มเติมยืนยันความต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม จุดตัดใหม่ยังไม่ได้รวมอยู่ในการประมาณทรัพยากรแร่ฉบับปรับปรุง ซึ่งหมายความว่าผลกระทบขั้นสุดท้ายต่อขนาดโครงการและการวางแผนเหมืองยังคงต้องพิจารณาต่อไป
10 ชั่วโมงที่แล้ว