Ganfeng Lithium’s 50,000 mt/year lithium hydroxide project to commission in Q4

ซุนโวดา ผู้ผลิตแบตเตอรี่จากจีน เปิดตัวแบตเตอรี่ LFP รุ่นใหม่ "Xingchi Supercharge 2.0" ในงาน Technology Day จุดเด่นสำคัญของ Xingchi 2.0 คือความสามารถในการชาร์จสูงสุดถึง 15C โดยอิงจากแบตเตอรี่ขนาด 98.8 kWh สามารถรับพลังงานได้สูงสุดถึง 1,482 kW ตามทฤษฎี แบตเตอรี่แพ็คที่จัดแสดงประกอบด้วยเซลล์แบบปริซึมจำนวน 264 เซลล์ ทำงานภายใต้ระบบแรงดันสูง 844.8V และรองรับกระแสไฟฟ้าสูงสุดถึง 1,800A สามารถชาร์จจาก 5% ถึง 75% ได้ในเวลาเพียง 5 นาที 30 วินาที โดยมีอัตราการชาร์จเฉลี่ย 6.7C

กลุ่มฮุนไดมอเตอร์เตรียมเริ่มดำเนินการโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐจอร์เจีย ซึ่งจัดตั้งร่วมกับ LG Energy Solution และ SK On โดยโรงงานแห่งหนึ่งจะเริ่มดำเนินการในเดือนนี้ และอีกแห่งจะเริ่มในช่วงปลายปีนี้ เมื่อเดินกำลังการผลิตเต็มที่แล้ว กลุ่มบริษัทจะมีกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อปีมากกว่า 600,000 คันในสหรัฐฯ โรงงานของ LG Energy Solution จะมีกำลังการผลิตปีละ 30 GWh ป้อนเซลล์แบตเตอรี่สำหรับรุ่นต่างๆ เช่น Ioniq 5 และ Ioniq 9 ที่ผลิตในโรงงาน HMGMA ขณะที่กำลังการผลิต 35 GWh ของ SK On จะถูกแปลงเป็นแบตเตอรี่แพ็กโดยฮุนไดโมบิส และป้อนให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของฮุนได เกีย และเจเนซิสที่ผลิตในสหรัฐฯ ทั้งหมด

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) พุ่งขึ้น 51% ในเดือนมีนาคมใน 15 ตลาดหลักของยุโรป ขณะที่ความขัดแย้งที่ปะทุขึ้นอีกครั้งในตะวันออกกลางทำให้ความกังวลเรื่องการพึ่งพาน้ำมันกลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้ง ข้อมูลจาก New Automotive และ E-Mobility Europe ระบุว่ามีการจดทะเบียนรถยนต์นั่งไฟฟ้าใหม่ราว 224,000 คันในเดือนดังกล่าว คิดเป็น 22% ของยอดขายรวมในตลาดที่ติดตาม