Momentum in infrastructure to support steel rebar consumption and prices

เผยแพร่แล้ว: Apr 27, 2020 12:24 (GMT+8)
Spot prices of construction steel rebar in China will see limited downside room in the short run, supported by an anticipated further increase in infrastructure demand, which will sustain the slide in rebar stocks even as production continues to gather pace.

SHANGHAI, Apr 27 (SMM) – Spot prices of construction steel rebar in China will see limited downside room in the short run, supported by an anticipated further increase in infrastructure demand, which will sustain the slide in rebar stocks even as production continues to gather pace. 


SMM assessed the national average price of spot rebar at 3,561.4 yuan/mt as of April 26, down 2.4 yuan/mt from April 24 and down 25 yuan/mt from a week ago. 

 

Apparent consumption of rebar in China (Unit: 10,000 mt, source: SMM)


Construction of new projects for infrastructure will be the major driving force of near-term downstream demand, as about 90.9% of infrastructure-related companies said they have new projects to come online. This compared with a ratio of 61.9% for house construction companies, according to an SMM survey.


For overall construction sites in operation, the resumption of work rate has crept steadily higher to 93.2% as of April 26. The infrastructure sector has resumed work at a rate of 94.5%, up 34.7 percentage points from end-March, with the rate for the house construction sector at 92%, 56.3 percentage points higher than end-March. 


Most Chinese regions have seen their respective resumption of work rates recovering to above 90%, while the reading came in at around 80% in north-east China due to more stringent local control measures for the prevention of a potential second wave of the COVID-19. 


About 26.4% of downstream companies reported tight cash flows or expressed concerns about cash flow issues, which could weigh on their construction progress. But some companies are optimistic about an easing to the financial burden with the real estate market re-opening in China. 


It is worth noticing that about 67.9% of the downstream enterprises reported plans to start new projects in the upcoming three months, with 35.9% companies in a continuous need to recruit workers as they accelerate construction. 

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
อ่านเพิ่มเติม
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
[อัปเดตตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้ว] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลเหอย่วนได้ออก "ประกาศเกี่ยวกับการควบคุมการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้ว" ตามประมวลกฎหมายนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน วิสาหกิจและหน่วยงานภาครัฐที่ประกอบกิจการรวบรวมและจัดเก็บของเสียโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจถูกปรับ 200,000-1 ล้านหยวน ผู้ที่ประกอบกิจการใช้ประโยชน์และกำจัดโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจถูกปรับ 1-5 ล้านหยวน และถูกสั่งให้หยุดดำเนินการหรือปิดกิจการ โดยผู้รับผิดชอบถูกปรับ 100,000-1 ล้านหยวน หากการกระทำดังกล่าวเป็นความผิดทางอาญา จะต้องรับผิดทางอาญาตามกฎหมาย
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
อ่านเพิ่มเติม
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
[พลวัตตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วจากจักรยานไฟฟ้า] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลนครกว่างโจวได้ออกประกาศเกี่ยวกับประเด็นสำคัญในการจัดการสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วจากจักรยานไฟฟ้าในนครกว่างโจว เอกสารระบุชัดเจนว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วเป็นของเสียอันตราย (HW31, 900-52) และแบตเตอรี่ที่หมดสภาพจากร้านรับคืน การแลกเปลี่ยน และการซ่อมแซม ต้องส่งมอบให้หน่วยงานที่ได้รับใบอนุญาต หน่วยงานที่ถือใบอนุญาตรวบรวมของเสียอันตราย (รวมถึง 900-52) ได้รับการยกเว้นการใช้ใบกำกับการขนส่งอิเล็กทรอนิกส์ในระหว่างกระบวนการรวบรวมภายใต้โครงการนำร่องการรวบรวมแบบรวมศูนย์
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
26 Sep 2026 01:38 (GMT+8)
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
อ่านเพิ่มเติม
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันภายใน 5-6 ปี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ของเปรู กิเยร์โม ชินโน กล่าวว่า ประเทศคาดว่าจะเพิ่มผลผลิตทองแดงต่อปีประมาณ 1 ล้านตันภายใน 5-6 ปีผ่านโครงการเหมืองใหม่ ผู้ผลิตทองแดงรายใหญ่อันดับสามของโลกคาดการณ์ผลผลิตปี 2569 อยู่ที่ 2.5-2.7 ล้านตัน แทบไม่เปลี่ยนแปลงจากปี 2566 เนื่องจากเกรดแร่ที่ลดลงและความขัดแย้งทางสังคมที่เกิดขึ้นซ้ำซากกดดันอุปทาน รัฐบาลที่เพิ่งได้รับการเลือกตั้งพยายามพลิกฟื้นภาวะชะงักงันดังกล่าวด้วยการลดขั้นตอนราชการ ในช่วงสองเดือนนับตั้งแต่เข้ารับตำแหน่ง บริษัทเหมืองแร่ได้เพิ่มการหารือกับกระทรวงมากขึ้น ชินโนกล่าวว่าเจ้าหน้าที่ระบุใบอนุญาต 27 รายการที่สามารถยกเลิกได้จากข้อกำหนดภาคเหมืองแร่ประมาณ 100 รายการ โดยไม่ลดทอนมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
26 Sep 2026 01:38 (GMT+8)