Volkswagen will control Guoxuan Hi-Tech to become the largest shareholder of the latter for US $740 million

[ทังสเตน แฟลช] SMM, 10 มิถุนายน: บริษัททังสเตนแห่งหนึ่งในมณฑลกวางตุ้งเปิดเผยราคาสัญญาระยะยาวช่วงครึ่งแรกของเดือนมิถุนายน ราคาสำหรับแร่หัวเข้มข้นวุลแฟรมไมต์ 55% และชีไลต์ 55% ถูกตั้งไว้ที่ 518,000 หยวนต่อตันมาตรฐาน (อ้างอิง 65% WO3) และ 517,000 หยวนต่อตันมาตรฐาน ตามลำดับ ราคาแร่ตามสัญญาระยะยาวเพิ่มขึ้น 108,000 หยวนต่อตันมาตรฐานเมื่อเทียบกับระดับราคาช่วงครึ่งหลังของเดือนพฤษภาคม ราคา APT ตามสัญญาระยะยาวถูกตั้งไว้ที่ 780,000 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้น 120,000 หยวนต่อตันจากระดับราคาช่วงครึ่งหลังของเดือนพฤษภาคม (ราคาทั้งหมดข้างต้นรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 13%)

[โมลิบดีนัม เอกซ์เพรส] SMM, 10 มิถุนายน: วันที่ 9 มิถุนายน โรงงานเหล็กในเจียงซูจัดซื้อเฟอร์โรโมลิบดีนัมที่ราคา 12,500 หยวน/ตัน (แบบรับรอง) วันที่ 9 มิถุนายน โรงงานเหล็กในซานตงสรุปราคาประมูลเฟอร์โรโมลิบดีนัมที่ 312,000 หยวน/ตัน

【SMM รายงานแมกนีเซียม】 เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท เฉินจือ (ฉงชิ่ง) ไลท์เวทเทคโนโลยี จำกัด และบริษัท อาวาทร เทคโนโลยี (ฉงชิ่ง) จำกัด ได้ลงนาม “ข้อตกลงการพัฒนาร่วมผลิตภัณฑ์โลหะผสมแมกนีเซียม” ในนครฉงชิ่ง โดยมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาร่วมสำหรับผลิตภัณฑ์โลหะผสมแมกนีเซียม 8 รายการ รวมถึงคานคอนโซลหน้า (CCB) และประตูท้าย เฉินจือ ไลท์เวท มีเครื่องหล่อแบบกึ่งแข็งขนาด 5,000 ตัน และมีความได้เปรียบทางเทคโนโลยีหลักในด้านการขึ้นรูปโลหะผสมแมกนีเซียมแบบกึ่งแข็งและการหล่อรวมชิ้นส่วน (Integrated Die-casting) ปัจจุบันประตูท้ายโลหะผสมแมกนีเซียมที่พัฒนาร่วมกันได้ผ่านการผลิตเป็นผลสำเร็จแล้ว บรรลุผลลัพธ์ตามเป้าหมายในแต่ละขั้น สำหรับขั้นตอนต่อไป ทั้งสองฝ่ายจะให้ความสำคัญกับการวิจัยร่วมด้านชิ้นส่วนโครงสร้างหลัก เช่น คานคอนโซลหน้า (CCB) และแผงพื้นหลังรถที่เป็นโลหะผสมแมกนีเซียม เพื่อผลักดันการผลิตจำนวนมากของชิ้นส่วนแมกนีเซียมสมรรถนะสูงมากขึ้น เมื่อความร่วมมือแน่นแฟ้นมากขึ้น การประยุกต์ใช้โลหะผสมแมกนีเซียมในชิ้นส่วนโครงสร้างสำคัญของยานยนต์พลังงานใหม่ คาดว่าจะเร่งตัวขึ้น และอัตราการใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบกึ่งแข็งและการหล่อรวมชิ้นส่วนในกระบวนการผลิต มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอีก