[2019.07.18 minutes of internal morning meeting of cobalt lithium new energy] cobalt salt price bottom high premium smelting products close to it

เผยแพร่แล้ว: Jul 18, 2019 11:08

SMM July 18, 2010:

Battery Terminal Market:

Recently, the Ministry of Industry and Information Technology has released the sixth batch of recommended models for new energy vehicles in 2019. Because the recommended catalogue is dominated by bus models, lithium iron phosphate batteries account for as much as 79%. At present, lithium iron phosphate battery is still mainly used in bus and special vehicle market because of its low cost and large capacity. In the future, there will also be more room for demand growth in the low-speed passenger car and energy storage market.

Upstream raw material price:

Cobalt: the price of cobalt salt bottomed out this week. The opening rate of large leading factories has not yet recovered, and some traders are optimistic that there is limited room for decline in the future market. Manufacturers sell at a low price, and the price of cobalt salt metal is at the bottom of about 170000 yuan. Foreign media cobalt prices continue to decline slightly, within a reasonable range with domestic cobalt prices, in addition, due to the decline in the price of cobalt salt raw materials, cobalt prices also fell sharply on Thursday, in line with SMM's previous high premium smelting products close to low-cost cobalt salt expectations.

Lithium: battery-grade lithium carbonate demand is not good, the market mentality is bearish, manufacturers are not active to pick up goods. For some cathode materials large plants batch long unit price, battery-grade lithium carbonate has reached 6.8-69000 yuan / ton. The price of industrial grade lithium carbonate with main content more than 99.2% (which can be directly used in lithium manganate) is relatively strong, stable at 6.2-65000 yuan / ton, but for industrial grade lithium carbonate with high impurity content or main content less than 99.2%, the price is about 60 000 yuan / ton, and has a further downward trend. Lithium hydroxide, battery-grade lithium hydroxide procurement demand is light, upstream manufacturers have appeared in order to return funds as soon as possible low-price throwing behavior, it is known that the lowest market quotation is 76000 yuan / ton.

 

SMM Cobalt Lithium Research team

Hong Lu 021 51666814

Ning Ziwei 021 51666780

Qin Jingjing 021 51666828

Long press attention

Learn more about the highlights

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
10 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
อ่านเพิ่มเติม
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
เปิดเส้นทางบินตรงขนส่งสินค้าล้วนสายแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา
[เปิดเส้นทางบินขนส่งสินค้าล้วนประจำเส้นทางแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนสู่แอฟริกา] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม เส้นทางบินขนส่งสินค้าล้วนประจำเส้นทางแรกจากภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนที่บินตรงสู่แอฟริกา – เส้นทางเฉิงตูเทียนฝู–แอดดิสอาบาบา เมืองหลวงของเอธิโอเปีย – ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้ เที่ยวบินดังกล่าวให้บริการสัปดาห์ละสองเที่ยว (วันจันทร์และวันศุกร์) โดยแต่ละเที่ยวบินสามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 100 ตัน สินค้าขาเข้าส่วนใหญ่เป็นสินค้าขึ้นชื่อจากแอฟริกา เช่น กาแฟ ดอกไม้สด และผักและผลไม้ ส่วนสินค้าขาออกส่วนใหญ่เป็นสินค้ามูลค่าเพิ่มสูง เช่น รถยนต์พลังงานใหม่ อุปกรณ์โฟโตวอลเทอิก และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แอดดิสอาบาบาเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินสำคัญของแอฟริกา ด้วยเครือข่ายเส้นทางบินในท้องถิ่น สินค้าที่ออกจากเฉิงตูสามารถถ่ายลำไปยังเมืองสำคัญหลายแห่งในแอฟริกาได้เมื่อถึงแอดดิสอาบาบา ในทางกลับกัน สินค้าจากแอฟริกาสามารถเข้าสู่ตลาดภาคตะวันตกของจีนผ่านเฉิงตู และกระจายไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ผ่านเครือข่ายการขนส่งทั้งทางอากาศ ทางถนน และทางราง การเปิดเส้นทางใหม่นี้ยังช่วยเพิ่มช่องทางขนส่งสินค้าทางอากาศใหม่สำหรับการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างภาคตะวันตกของจีนกับแอฟริกา
10 ชั่วโมงที่แล้ว
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
10 ชั่วโมงที่แล้ว
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
หัวเว่ยเข้าสู่ตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิ่งจะมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่
[หัวเว่ยรุกตลาดสลับแบตเตอรี่; รุ่นที่สองของอี้จิงเตรียมมีเวอร์ชันสลับแบตเตอรี่] อี้จิง แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างตงเฟิงและหัวเว่ย กำลังพิจารณารุ่นย่อยสลับแบตเตอรี่สำหรับรุ่นที่สอง โดยโครงการยังอยู่ในขั้นศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น ก่อนวันเปิดงานเฉิงตูมอเตอร์โชว์ 2026 อี้จิง X9 ได้เปิดพรีเซลทั่วประเทศอย่างเป็นทางการ มีให้เลือก 3 รุ่นย่อยแบบขยายระยะทาง ราคาพรีเซลตั้งแต่ 299,800 ถึง 379,800 หยวน ซึ่งถูกกว่าราคาเริ่มต้นของ AITO M9 ปี 2026 ถึง 180,000 หยวน
10 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
[บทวิเคราะห์ SMM] ในเดือนสิงหาคม ด้านวัตถุดิบของอิเล็กโทรไลต์ตึงตัวเชิงโครงสร้าง โดยมีความล่าช้าในการส่งผ่านราคาไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
[SMM Analysis: ภาวะตึงตัวเชิงโครงสร้างของวัตถุดิบอิเล็กโทรไลต์ในเดือนสิงหาคม; การส่งผ่านราคาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปยังล่าช้า] ในเดือนสิงหาคม ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมได้เข้าสู่วงจรการสต็อกล่วงหน้าก่อน 'ช่วงพีคเดือนกันยายน-ตุลาคม' ความต้องการจากทั้งภาคแบตเตอรี่กำลังและภาคระบบกักเก็บพลังงานยังคงถูกปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง ช่วยผลักดันอัตราการเดินเครื่องและปริมาณการผลิตของอุตสาหกรรมอิเล็กโทรไลต์ให้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภาพรวมอุตสาหกรรมยังคงมีรูปแบบเชิงโครงสร้างที่กำลังการผลิตอิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปตามที่ระบุมีเพียงพอ แต่การจัดหาวัตถุดิบหลักอย่าง LiPF6 และ VC กลับตึงตัว ราคาสารเคมีลิเธียมต้นน้ำและสารเติมแต่งที่ปรับตัวสูงขึ้น ผลักดันให้ราคาอิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูปปรับตัวขึ้น แต่การปรับขึ้นดังกล่าวยังไม่ถูกส่งผ่านไปยังลูกค้าปลายน้ำได้อย่างเต็มที่ แนวโน้มราคาในระยะถัดไปยังต้องได้รับการติดตามอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงของราคาวัตถุดิบและระดับการส่งผ่านราคา
11 ชั่วโมงที่แล้ว