SMM Morning Comments (Nov 7)

เผยแพร่แล้ว: Nov 7, 2018 09:41
SMM Morning Comments

SHANGHAI, Nov 7 (SMM) – 

Copper: Caution ahead of the US midterm elections lowered most base metals. LME copper slumped after it rose, and ended Tuesday below the Bollinger middle band at $6,143.5/mt. The SHFE 1901 contract also fell below the 10-day moving average and approached the Bollinger lower band. It closed at 49,250 yuan/mt after falling to a low of 49,210 yuan/mt overnight. We expect it to trade at 49,000-49,500 yuan/mt today with its LME counterpart trading at $6,110-6,170/mt. Spot premiums will be firmed up to 10-50 yuan/mt as trades improve. 

Aluminium: Shorts dragged the SHFE 1901 contract below the daily moving average, to a low of 13,835 yuan/mt. Lacking effective support below, it is likely to trade at 13,800-13,950 yuan/mt today. Weak fundamentals also weighed LME aluminium to the lowest since early August last year of $1,950.5/mt. Open interests lost 2,083 lost to 675,000 lots. We expect it to trade at $1,940-1,990/mt today. 

Zinc: As hesitant investors cut their longs, LME zinc failed to rebound above $2,550/mt and slumped to a low of $2,481/mt. It lost all the technical support below overnight, closing at $2,484/mt. While LME zinc inventories remained near year-lows, expectations of growing supplies will extend the weak trend in prices. LME zinc is expected to again test resistance above at $2,500/mt and trade at $2,480-2,530/mt today, with the SHFE 1901 contract trading at 20,700-22,200 yuan/mt. Last night, weak consumption and pressure from shorts lowered the 1901 contract, which lost 355 yuan/mt from Monday to settle at 20,855 yuan/mt. 

Nickel: While LME nickel settled 0.47% higher overnight, slow downstream consumption limited upward momentum for prices. It is expected to hover around $11,800/mt today with the SHFE 1901 contract trading at 97,000-98,500 yuan/mt. Spot prices are likely at 98,000-107,000 yuan/mt today. 

Lead: As shorts dominated the market, LME lead lost support at $1,935/mt and fell to a low of $1,905/mt. We expect the $1,900/mt level will provide limited support today. The SHFE 1812 contract slid in line with its LME counterpart and slumped below the 20-day moving average. Macroeconomic uncertainty will extend the weak trend in prices today. 

Tin: LME tin will test support at $19,000/mt in the short run affected by global trade dispute. While trades in tin verified by Surveyor Indonesia halted from October 26, LME tin failed to receive strong support, and closed slightly lower from Monday at $19,015/mt last night. Limited supplies in the Shanghai market buoyed the SHFE 1901 contract, which grew slightly to close at 146,000 yuan/mt. Pressure above is set at 147,000 yuan/mt today. 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
อ่านเพิ่มเติม
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
ท่าเรือดัตช์ 3 แห่ง (รวมถึงรอตเทอร์ดาม) เตรียมนัดหยุดงานวันที่ 4 กันยายน การขนถ่ายสินค้าและโลจิสติกส์เสี่ยงหยุดชะงัก
ตามคำแนะนำเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมจากบริษัทโลจิสติกส์ Beckchoice สหภาพแรงงานเนเธอร์แลนด์ FNV และ CNV ได้เรียกร้องให้คนงานในท่าเรือรอตเทอร์ดาม อัมสเตอร์ดัม และเซลันด์ หยุดกิจกรรมการขนถ่ายสินค้าทางเรือตั้งแต่เวลา 11:15 น. ถึง 19:00 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 4 กันยายน การดำเนินการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการรณรงค์ต่อต้านการเปลี่ยนแปลงและการตัดลดระบบประกันสังคมของเนเธอร์แลนด์ที่เสนอไว้ การหยุดงานตามแผนอาจทำให้การขนถ่ายสินค้า การลากจูง และการดำเนินการที่เกี่ยวข้องหยุดชะงัก ส่งผลให้ตารางเรือ การรับสินค้า และการขนส่งต่อเนื่องล่าช้า ความหยุดชะงักบางส่วนอาจยังคงอยู่หลังช่วงเวลาการหยุดงาน โดยขอบเขตขึ้นอยู่กับการเข้าร่วมของคนงานและการดำเนินการของแต่ละท่าเทียบเรือ
2 ชั่วโมงที่แล้ว
พุ่งแรงเป็นสองเท่า! รายงานครึ่งปีของฟอยล์ทองแดงเผยผลกำไรขั้นต่ำ ปริมาณและราคาที่เพิ่มขึ้นเปิดฉากตลาดระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
พุ่งแรงเป็นสองเท่า! รายงานครึ่งปีของฟอยล์ทองแดงเผยผลกำไรขั้นต่ำ ปริมาณและราคาที่เพิ่มขึ้นเปิดฉากตลาดระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
พุ่งแรงเป็นสองเท่า! รายงานครึ่งปีของฟอยล์ทองแดงเผยผลกำไรขั้นต่ำ ปริมาณและราคาที่เพิ่มขึ้นเปิดฉากตลาดระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
พุ่งแรงเป็นสองเท่า! รายงานครึ่งปีของฟอยล์ทองแดงเผยผลกำไรขั้นต่ำ ปริมาณและราคาที่เพิ่มขึ้นเปิดฉากตลาดระดับสูง [บทวิเคราะห์ SMM]
ฤดูกาลเปิดเผยรายงานครึ่งปี 2569 ได้สิ้นสุดลงแล้ว โดยบริษัทจดทะเบียนทั่วทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมฟอยล์ทองแดงของจีนต่างรายงานผลประกอบการระหว่างกาลที่น่าประทับใจ ด้วยแรงขับเคลื่อนจากการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงาน อัตราการใช้ยานยนต์พลังงานใหม่ที่เพิ่มสูงขึ้น และการเร่งก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคอมพิวเตอร์ AI อุตสาหกรรมนี้ได้หลุดพ้นจากช่วงขาลงสองปีและเข้าสู่วัฏจักรขาขึ้นของปริมาณและราคาที่เพิ่มขึ้น...
6 ชั่วโมงที่แล้ว
ซินไห่ ไมนิ่ง ใกล้เสร็จสิ้นโรงงานลอยแร่ทองแดง 1.5 ล้านตันต่อปีในคาซัคสถาน
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ซินไห่ ไมนิ่ง ใกล้เสร็จสิ้นโรงงานลอยแร่ทองแดง 1.5 ล้านตันต่อปีในคาซัคสถาน
อ่านเพิ่มเติม
ซินไห่ ไมนิ่ง ใกล้เสร็จสิ้นโรงงานลอยแร่ทองแดง 1.5 ล้านตันต่อปีในคาซัคสถาน
ซินไห่ ไมนิ่ง ใกล้เสร็จสิ้นโรงงานลอยแร่ทองแดง 1.5 ล้านตันต่อปีในคาซัคสถาน
โรงงานลอยแร่ทองแดงซัลไฟด์กำลังการผลิต 1.5 ล้านตันต่อปีของบริษัทซานตงซินไห่ไมนิงในคาซัคสถานได้เข้าสู่ขั้นตอนการติดตั้งอุปกรณ์และการทดสอบเดินเครื่องแล้ว โดยงานโยธาแล้วเสร็จเกินครึ่งหนึ่ง และฐานรากอุปกรณ์หลักทั้งหมดผ่านการตรวจรับแล้ว ภายใต้สัญญา EPC+M+O แบบครบวงจร โรงงานนี้แปรรูปแร่ที่มีปริมาณทองแดงเฉลี่ย 0.86% และออกแบบให้ได้หัวแร่ทองแดงเข้มข้นเกรด 22% ที่อัตราการนำกลับคืน 90% โดยแปรรูป 5,000 ตันต่อวัน เป็นเวลา 300 วันทำการต่อปี งานเริ่มต้นในเดือนตุลาคม 2025 กลับมาดำเนินการต่อในเดือนเมษายน 2026 หลังฤดูหนาว และมีกำหนดแล้วเสร็จงานโยธาภายในสิ้นเดือนกันยายน และทดสอบเดินเครื่องเต็มรูปแบบภายในสิ้นปี เมื่อเริ่มเดินเครื่องแล้ว จะนำกลับคืนโลหะทองแดงได้ประมาณ 11,600 ตันต่อปี
7 ชั่วโมงที่แล้ว