Morgan Stanley: Tesla vehicles in Use to See Explosive Growth

เผยแพร่แล้ว: Sep 27, 2017 11:29 (GMT+8)
The number of Tesla vehicles on roads worldwide will see dramatic growth, an analyst from Morgan Stanley predicted.

SHANGHAI, Sept. 27 (SMM) – The number of Tesla vehicles on roads worldwide will see dramatic growth, an analyst from Morgan Stanley predicted. 

Global Tesla vehicle population on roads will reach 300,000 units by the end of 2017 and 531,000 units by the end of 2018, according to Morgan Stanley. The figure is expected to surge to 32 million units by 2040.    

The article is edited by SMM and is provided for information purpose only. SMM assumes no liability and does not warrant the accuracy, reliability or completeness of information contained or quoted in the article, either express or implied. SMM further disclaims any liability for losses in connection with the information contained or quoted in the article.

For news cooperation, please contact us by email: sallyzhang@smm.cn or service.en@smm.cn.
 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เคนแมร์ยืนยันการติดต่อแบบไม่ผูกมัดสำหรับเจ้าของเหมืองโมซัมบิก
4 ชั่วโมงที่แล้ว
เคนแมร์ยืนยันการติดต่อแบบไม่ผูกมัดสำหรับเจ้าของเหมืองโมซัมบิก
อ่านเพิ่มเติม
เคนแมร์ยืนยันการติดต่อแบบไม่ผูกมัดสำหรับเจ้าของเหมืองโมซัมบิก
เคนแมร์ยืนยันการติดต่อแบบไม่ผูกมัดสำหรับเจ้าของเหมืองโมซัมบิก
[SMM ไทเทเนียมแฟลช] เคนแมร์ รีซอร์สเซส ยืนยันเมื่อวันที่ 6 ตุลาคมว่า อินเตอร์เนชันแนล รีซอร์สเซส โฮลดิ้งส์ ได้ยื่นข้อเสนอแบบไม่มีผลผูกพันสำหรับการเสนอซื้อหุ้นทั้งหมดของเคนแมร์ด้วยเงินสด การหารือยังคงดำเนินต่อไป แต่ยังไม่มีการประกาศราคาหรือข้อเสนอที่แน่นอน ภายใต้กฎการเข้าซื้อกิจการของไอร์แลนด์ IRH ต้องประกาศเจตนาที่แน่วแน่ในการยื่นข้อเสนอหรือถอนตัวภายในวันที่ 17 พฤศจิกายน เว้นแต่จะมีการขยายกำหนดเวลา เคนแมร์ดำเนินงานเหมืองโมมาในโมซัมบิก ซึ่งผลิตแร่ไทเทเนียมรวมถึงอิลเมไนต์และรูไทล์ การเปลี่ยนแปลงผู้ถือหุ้นอาจส่งผลกระทบต่อการจัดหาเงินทุนและการพัฒนาในอนาคต แต่ยังไม่มีการตกลงเข้าซื้อกิจการใด ๆ แถลงการณ์ของเคนแมร์รายงานว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงแผนการผลิตของโมมา
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM โครเมียมแฟลช] การฟื้นตัวของเฟอร์โรโครมแอฟริกาใต้ขึ้นอยู่กับมากกว่าพลังงานที่ถูกลง
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM โครเมียมแฟลช] การฟื้นตัวของเฟอร์โรโครมแอฟริกาใต้ขึ้นอยู่กับมากกว่าพลังงานที่ถูกลง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM โครเมียมแฟลช] การฟื้นตัวของเฟอร์โรโครมแอฟริกาใต้ขึ้นอยู่กับมากกว่าพลังงานที่ถูกลง
[SMM โครเมียมแฟลช] การฟื้นตัวของเฟอร์โรโครมแอฟริกาใต้ขึ้นอยู่กับมากกว่าพลังงานที่ถูกลง
อุตสาหกรรมเฟอร์โรโครมของแอฟริกาใต้กำลังเผชิญกับความท้าทายด้านความสามารถในการแข่งขันในวงกว้าง แม้จะมีความคืบหน้าในการบรรเทาต้นทุนค่าไฟฟ้า ตามการหารือในการประชุม Critical Materials Conference ของ Project Blue ณ เมืองโจฮันเนสเบิร์ก ระหว่างวันที่ 8–9 กันยายน รายงานโดย Engineering News เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม อัตราค่าไฟฟ้าที่เจรจาไว้ประมาณ 62 เซนต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงสำหรับโรงถลุงเฟอร์โรโครมบางแห่ง ซึ่งอยู่ระหว่างการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล ถือเป็นความหวังในการบรรเทาภาระให้แก่ผู้ผลิตที่เผชิญต้นทุนการดำเนินงานสูง อย่างไรก็ตาม ผู้เข้าร่วมในอุตสาหกรรมเน้นย้ำว่าต้นทุนไฟฟ้าที่ลดลงเพียงอย่างเดียวไม่ได้รับประกันการฟื้นตัวอย่างยั่งยืน เนื่องจากประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ สมรรถนะของโรงงาน การเข้าถึงเงินทุน และความแน่นอนเชิงนโยบายยังคงเป็นปัจจัยสำคัญต่อความอยู่รอดของการถลุงในประเทศ ความท้าทายนี้สะท้อนถึงความไม่สมดุลเชิงโครงสร้างในห่วงโซ่มูลค่าโครเมียม โดยแอฟริกาใต้ยังคงเป็นผู้จัดหาแร่โครเมียมรายใหญ่ ขณะที่จีนกลายเป็นผู้ผลิตเฟอร์โรโครมชั้นนำ ด้วยขนาดการแปรรูปและความใกล้ชิดกับอุปสงค์เหล็กกล้าไร้สนิม การฟื้นตัวอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการถลุงในแอฟริกาใต้จึงขึ้นอยู่กับว่าการบรรเทาค่าไฟฟ้าจะสามารถเสริมด้วยระบบขนส่งที่เชื่อถือได้ การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ และการลงทุนในกำลังการผลิตที่มีอยู่ได้หรือไม่ สำหรับตลาดโครเมียม การเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของการผลิตเฟอร์โรโครมในประเทศอาจเปลี่ยนทิศทางแร่บางส่วนไปยังเตาถลุงในประเทศแทนการส่งออก แม้ว่าขนาดและจังหวะเวลาของการเปลี่ยนแปลงจะขึ้นอยู่กับอัตราการใช้กำลังการผลิตจริงของโรงถลุงและสภาวะตลาด
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM โครเมียมแฟลช] สต็อกแร่โครเมียมที่ท่าเรือจีนเพิ่มขึ้นเป็น 5.00 ล้านตัน ณ วันที่ 9 ต.ค. เทียนจินนำการฟื้นตัว
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM โครเมียมแฟลช] สต็อกแร่โครเมียมที่ท่าเรือจีนเพิ่มขึ้นเป็น 5.00 ล้านตัน ณ วันที่ 9 ต.ค. เทียนจินนำการฟื้นตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM โครเมียมแฟลช] สต็อกแร่โครเมียมที่ท่าเรือจีนเพิ่มขึ้นเป็น 5.00 ล้านตัน ณ วันที่ 9 ต.ค. เทียนจินนำการฟื้นตัว
[SMM โครเมียมแฟลช] สต็อกแร่โครเมียมที่ท่าเรือจีนเพิ่มขึ้นเป็น 5.00 ล้านตัน ณ วันที่ 9 ต.ค. เทียนจินนำการฟื้นตัว
ณ วันที่ 9 ตุลาคม 2569 สต็อกแร่โครเมียมรวมที่ท่าเรือของจีนเพิ่มขึ้นเป็น 4.996 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 113,600 ตัน (+2.33%) จาก 4.882 ล้านตัน ณ วันที่ 30 กันยายน นับเป็นการเพิ่มขึ้นครั้งแรกหลังปรับตัวลดลงติดต่อกันสามสัปดาห์ การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมช่วงวันหยุดวันชาติ โดยชุดข้อมูลก่อนหน้าถูกตัด ณ วันที่ 30 กันยายน สต็อกยังคงต่ำกว่าจุดสูงสุด 5.318 ล้านตัน ณ วันที่ 11 กันยายน อยู่ 321,800 ตัน (-6.05%) ท่าเรือเทียนจินเป็นสาเหตุหลักของการดีดตัวขึ้นทั้งหมด โดยเพิ่มขึ้น 141,300 ตัน (+3.30%) เป็น 4.4192 ล้านตัน ทำให้สัดส่วนต่อยอดรวมของประเทศเพิ่มขึ้นเป็น 88.5% จาก 87.6% ท่าเรืออื่น ๆ ปรับตัวลดลงรวม 27,700 ตัน: ชินโจวและฝางเฉิงก่างลดลง 12,700 ตัน (-3.22%) เหลือ 381,600 ตัน ฉงชิ่งลดลง 10,000 ตัน (-12.50%) เหลือ 70,000 ตัน และเหลียนหยุนก่างลดลง 5,000 ตัน (-7.69%) เหลือ 60,000 ตัน เซี่ยงไฮ้ เฉาเฟยเตี้ยนและท่าเรืออื่น ๆ และจ้านเจียงไม่เปลี่ยนแปลง การเพิ่มขึ้นที่เทียนจินสะท้อนถึงการเบิกจ่ายที่อ่อนแอในช่วงวันหยุด การซื้อขายหยุดชะงัก ซัพพลายเออร์ต่างประเทศระงับการเสนอขายให้จีน และโรงถลุงซื้อเพียงเล็กน้อยเพื่อเติมสต็อก โรงงานหลักปรับลดราคาประมูลเฟอร์โรโครมเดือนตุลาคมลง 200 หยวนต่อหน่วย 50 ตัน และผลผลิตเฟอร์โรโครมคาร์บอนสูงเดือนกันยายนลดลง 3.17% เมื่อเทียบรายเดือนจากภาวะต้นทุนผกผัน โดยผลผลิตภาคใต้ลดลง 23.33% ซึ่งน่าจะทำให้ท่าเรือภาคใต้มีปริมาณสินค้าเข้าบางเบามากกว่าการบริโภคที่แข็งแกร่ง ปริมาณขาออกยังคงอยู่ที่ 624,900-660,600 ตันเป็นเวลาสามสัปดาห์จนถึงวันที่ 2 ตุลาคม ซึ่งสูงกว่าช่วงซบเซากลางถึงปลายเดือนสิงหาคมอย่างมาก ดังนั้นปริมาณขาเข้าที่แข็งแกร่งขึ้นจึงมีแนวโน้มที่จะทำให้สต็อกเทียนจินยังคงสูงต่อไปจนถึงกลางเดือนตุลาคม
8 ชั่วโมงที่แล้ว