[SMM โครเมียมแฟลช] การฟื้นตัวของเฟอร์โรโครมแอฟริกาใต้ขึ้นอยู่กับมากกว่าพลังงานที่ถูกลง

ณ วันที่ 9 ตุลาคม 2569 สต็อกแร่โครเมียมรวมที่ท่าเรือของจีนเพิ่มขึ้นเป็น 4.996 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 113,600 ตัน (+2.33%) จาก 4.882 ล้านตัน ณ วันที่ 30 กันยายน นับเป็นการเพิ่มขึ้นครั้งแรกหลังปรับตัวลดลงติดต่อกันสามสัปดาห์ การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมช่วงวันหยุดวันชาติ โดยชุดข้อมูลก่อนหน้าถูกตัด ณ วันที่ 30 กันยายน สต็อกยังคงต่ำกว่าจุดสูงสุด 5.318 ล้านตัน ณ วันที่ 11 กันยายน อยู่ 321,800 ตัน (-6.05%) ท่าเรือเทียนจินเป็นสาเหตุหลักของการดีดตัวขึ้นทั้งหมด โดยเพิ่มขึ้น 141,300 ตัน (+3.30%) เป็น 4.4192 ล้านตัน ทำให้สัดส่วนต่อยอดรวมของประเทศเพิ่มขึ้นเป็น 88.5% จาก 87.6% ท่าเรืออื่น ๆ ปรับตัวลดลงรวม 27,700 ตัน: ชินโจวและฝางเฉิงก่างลดลง 12,700 ตัน (-3.22%) เหลือ 381,600 ตัน ฉงชิ่งลดลง 10,000 ตัน (-12.50%) เหลือ 70,000 ตัน และเหลียนหยุนก่างลดลง 5,000 ตัน (-7.69%) เหลือ 60,000 ตัน เซี่ยงไฮ้ เฉาเฟยเตี้ยนและท่าเรืออื่น ๆ และจ้านเจียงไม่เปลี่ยนแปลง การเพิ่มขึ้นที่เทียนจินสะท้อนถึงการเบิกจ่ายที่อ่อนแอในช่วงวันหยุด การซื้อขายหยุดชะงัก ซัพพลายเออร์ต่างประเทศระงับการเสนอขายให้จีน และโรงถลุงซื้อเพียงเล็กน้อยเพื่อเติมสต็อก โรงงานหลักปรับลดราคาประมูลเฟอร์โรโครมเดือนตุลาคมลง 200 หยวนต่อหน่วย 50 ตัน และผลผลิตเฟอร์โรโครมคาร์บอนสูงเดือนกันยายนลดลง 3.17% เมื่อเทียบรายเดือนจากภาวะต้นทุนผกผัน โดยผลผลิตภาคใต้ลดลง 23.33% ซึ่งน่าจะทำให้ท่าเรือภาคใต้มีปริมาณสินค้าเข้าบางเบามากกว่าการบริโภคที่แข็งแกร่ง ปริมาณขาออกยังคงอยู่ที่ 624,900-660,600 ตันเป็นเวลาสามสัปดาห์จนถึงวันที่ 2 ตุลาคม ซึ่งสูงกว่าช่วงซบเซากลางถึงปลายเดือนสิงหาคมอย่างมาก ดังนั้นปริมาณขาเข้าที่แข็งแกร่งขึ้นจึงมีแนวโน้มที่จะทำให้สต็อกเทียนจินยังคงสูงต่อไปจนถึงกลางเดือนตุลาคม

ปริมาณการส่งออกแร่โครเมียมทั่วโลกอยู่ที่ 849,100 เมตริกตันในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 9 ตุลาคม เพิ่มขึ้น 32.16% เมื่อเทียบสัปดาห์ก่อนหน้า ตามข้อมูลล่าสุดของ SMM นับเป็นปริมาณรายสัปดาห์สูงสุดในรอบ 10 สัปดาห์ที่ผ่านมา แซงหน้าปริมาณ 717,000 เมตริกตันที่บันทึกไว้ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 7 สิงหาคม ซึ่งแตกต่างจากช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา การเพิ่มขึ้นครั้งนี้ไม่ได้มาจากท่าเรือมาปูตู เนื่องจากท่าเรือที่ติดตาม 3 ใน 4 แห่งมีปริมาณเพิ่มขึ้น ขณะที่มาปูตูปรับตัวลดลง ริชาร์ดสเบย์นำการฟื้นตัว โดยปริมาณการส่งออกเพิ่มขึ้น 182.76% เป็น 270,600 เมตริกตัน จาก 95,700 เมตริกตัน ทำให้สัดส่วนต่อปริมาณการส่งออกรวมเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 32% จากประมาณ 15% ในสัปดาห์ก่อนหน้า การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วนี้ หลังจากการลดลง 57.99% ในสัปดาห์ก่อนหน้า ตอกย้ำรูปแบบการขนถ่ายแบบไม่ต่อเนื่องและเป็นชุดที่เห็นได้ที่ท่าเรือแห่งนี้ในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา เมอร์ซินก็เพิ่มขึ้น 92.24% เป็น 111,500 เมตริกตัน จาก 58,000 เมตริกตัน ซึ่งเป็นปริมาณรายสัปดาห์สูงสุดในช่วงเวลาเดียวกัน เบราเริ่มกลับมาส่งออกอีกครั้งที่ 34,400 เมตริกตัน หลังจากไม่มีปริมาณการส่งออกติดต่อกัน 4 สัปดาห์ นับเป็นสัปดาห์ที่สองที่มีการส่งออกในชุดข้อมูลนี้ ปริมาณการส่งออกจากมาปูตูปรับตัวลดลง 11.50% เป็น 432,600 เมตริกตัน จาก 488,800 เมตริกตัน และสัดส่วนต่อปริมาณการส่งออกรวมลดลงเหลือประมาณ 51% จากประมาณ 76% ในสัปดาห์ก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม ท่าเรือแห่งนี้ยังคงเป็นเส้นทางหลักที่ใหญ่ที่สุด โดยปริมาณยังคงสูงกว่าปริมาณ 340,200 เมตริกตันที่บันทึกไว้ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 25 กันยายนอย่างมาก โดยรวมแล้ว ข้อมูลในสัปดาห์นี้ชี้ให้เห็นถึงการกระจายตัวของการขนส่งแร่โครเมียมทางทะเลจากแอฟริกาใต้ที่กว้างขึ้น โดยความแข็งแกร่งของปริมาณการส่งออกรวมมาจากท่าเรือรองมากกว่ามาปูตู การที่ริชาร์ดสเบย์และเมอร์ซินจะรักษาปริมาณที่สูงเช่นนี้ได้หรือไม่ จะเป็นปัจจัยสำคัญต่อระดับการขนส่งในภูมิภาคในช่วงหลายสัปดาห์ข้างหน้า