Rep. Bost Trade Enforcement act fights for Illinois Steel Industry

เผยแพร่แล้ว: May 26, 2015 15:18
US Representative for Illinois Mike Bost (IL-12) has introduced the bipartisan American Trade Enforcement Effectiveness Act.

UNITED STATES May 26 2015 9:27 AM

NEW YORK (Scrap Register): US Representative for Illinois Mike Bost (IL-12) has introduced the bipartisan American Trade Enforcement Effectiveness Act, which streamlines the process for addressing unfair dumping of foreign products into U.S. markets. Bost worked closely with Rep. Rodney Davis (IL-1 3 ) in crafting the legislation.

“When it was announced that Granite City Works would be temporarily idling nearly 2,100 local steel jobs, I immediately went to work to find a solution that stops this from happening again,” said Rep. Bost.

“Illegal trade practices are putting American jobs at risk, and I am pleased we’ve received support from both sides of the aisle to combat these practices. When the rules are applied equally, I am confident that American workers will outwork and outperform foreign compe titors every day of the week,” Bost noted.

“For years, workers in industries like steel and others in my district have been adversely affected by foreign competitors in countries like China who continue to break the rules,” said Rep. Davis.

“The American Trade Enforc ement Effectiveness Act ensures foreign competitors who engage in illegal trade practices are held accountable and prevents this unfair advantage. Because if given a level playing field, I know Illinois workers and products will win every time,” Davis added.

“Foreign p roducer market share has risen dramatically within the past 5 years as a result of a constant, unrelenting assault of unfairly traded goods entering our market,” said Mario Long h i, President and CEO of the United States Steel Corporation . “If this cycle i s not broken, foreign producers will seize control of the American steel market within a decade. Congressman Bost is a powerful voice in Congress and United States Steel Corporation and all of our employees in Illinois and throughout the country are grate ful for all his efforts in moving the Trade Remedies provisions forward.”

“Congressman Bost understands that the U.S. trade remedy laws are the only means by which domestic industry can mitigate the harm from record levels of unfair steel imports,” said Th omas J. Gibson, President and CEO of American Iron and Steel Institute. “This legislation stands up for American workers whose jobs are put at risk by global competitors who skirt trade laws. The legislation parallels legislation that has passed the Sena te by a strong bipartisan majority and is supported by the Administration. The improvements in our trade laws proposed by Rep. Bost would go a long way in promoting more fair competition for the U.S. steel industry and its workers, and we are grateful for his leadership.”

“It is absolutely critical that our nation’s trade laws are able to confront the realities of global trade,” said Phillip K. Bell, President of the Steel Manufacturers Association . Without effective, efficient remedies, the U.S. steel i ndustry will continue to lose jobs as it is subjected to the unfair trade practices of some nations. SMA wishes to thank Congressman Bost for his efforts to modernize U.S. trade enforcement provisions.”
 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาอะลูมิเนียมยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง ขณะที่ความขัดแย้งในตลาดทวีความรุนแรงขึ้น [บทวิเคราะห์ราคาอะลูมิเนียมสปอตจีนตอนใต้รายวันจาก SMM]
9 นาทีที่แล้ว
ราคาอะลูมิเนียมยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง ขณะที่ความขัดแย้งในตลาดทวีความรุนแรงขึ้น [บทวิเคราะห์ราคาอะลูมิเนียมสปอตจีนตอนใต้รายวันจาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาอะลูมิเนียมยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง ขณะที่ความขัดแย้งในตลาดทวีความรุนแรงขึ้น [บทวิเคราะห์ราคาอะลูมิเนียมสปอตจีนตอนใต้รายวันจาก SMM]
ราคาอะลูมิเนียมยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง ขณะที่ความขัดแย้งในตลาดทวีความรุนแรงขึ้น [บทวิเคราะห์ราคาอะลูมิเนียมสปอตจีนตอนใต้รายวันจาก SMM]
9 นาทีที่แล้ว
รัฐสภายุโรปลงมติถอดมาตรา 27a ของ CBAM ที่เสนอไว้ การยกเว้นอะลูมิเนียมขึ้นอยู่กับการเจรจา【บทวิเคราะห์ SMM】
22 นาทีที่แล้ว
รัฐสภายุโรปลงมติถอดมาตรา 27a ของ CBAM ที่เสนอไว้ การยกเว้นอะลูมิเนียมขึ้นอยู่กับการเจรจา【บทวิเคราะห์ SMM】
อ่านเพิ่มเติม
รัฐสภายุโรปลงมติถอดมาตรา 27a ของ CBAM ที่เสนอไว้ การยกเว้นอะลูมิเนียมขึ้นอยู่กับการเจรจา【บทวิเคราะห์ SMM】
รัฐสภายุโรปลงมติถอดมาตรา 27a ของ CBAM ที่เสนอไว้ การยกเว้นอะลูมิเนียมขึ้นอยู่กับการเจรจา【บทวิเคราะห์ SMM】
22 นาทีที่แล้ว
อูโน มินดา ลงทุน 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายการหล่ออะลูมิเนียมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
1 ชั่วโมงที่แล้ว
อูโน มินดา ลงทุน 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายการหล่ออะลูมิเนียมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
อ่านเพิ่มเติม
อูโน มินดา ลงทุน 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายการหล่ออะลูมิเนียมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
อูโน มินดา ลงทุน 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายการหล่ออะลูมิเนียมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
[SMM Aluminum Express News] อูโน มินดา ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์อินเดีย อนุมัติเงินลงทุน 14,150 ล้านรูปี (1,415 โครรรูปี หรือประมาณ 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับโครงการผลิต 4 โครงการ รวมถึงการขยายกำลังการผลิตอะลูมิเนียมหล่อครั้งใหญ่ บริษัทจะลงทุน 5,100 ล้านรูปี ในโรงงานหล่ออะลูมิเนียมแห่งใหม่ที่ถนนธาลลี เมืองโฮซูร์ รัฐทมิฬนาฑู เพิ่มกำลังการหล่อจากประมาณ 13,000 ตัน/ปี เป็น 34,000 ตัน/ปี ณ จุดสูงสุด หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 162% การขยายที่โฮซูร์จะเพิ่มกำลังการหล่ออะลูมิเนียมประมาณ 21,000 ตัน/ปี รองรับรถสองล้อ รถยนต์นั่ง และรถเพื่อการพาณิชย์ รวมถึงการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าและระบบส่งกำลัง โรงงานยังสามารถผลิตล้อแม็กอัลลอยด์สำหรับรถสองล้อแบบหล่อแรงดันสูงได้ประมาณ 1 ล้านล้อต่อปี การพัฒนาจะดำเนินการเป็นเฟสในช่วง 3 ปี โดยการผลิตเฟสแรกตั้งเป้าในไตรมาส 4 ปีงบประมาณ 2028 และคาดว่าจะรวมการดำเนินงานเดิมที่โฮซูร์มายังพื้นที่ใหม่ภายในไตรมาส 1 ปีงบประมาณ 2029 แยกต่างหาก อูโน มินดา จะลงทุน 1,550 ล้านรูปี ในโรงงานล้อแม็กอัลลอยด์รถสองล้อกำลังผลิต 3.3 ล้านล้อ/ปี ที่คาร์โคดา รัฐหรยาณา รวมถึงการย้ายกำลังผลิตเดิม 2 ล้านล้อจากรัฐมหาราษฏระ การขยายครั้งนี้สะท้อนความต้องการอะลูมิเนียมปลายน้ำของอินเดียที่เพิ่มขึ้นจากการลดน้ำหนักรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า และระบบส่งกำลังขั้นสูง โดยอูโน มินดาระบุว่าการลงทุนดังกล่าวรองรับด้วยคำสั่งซื้อที่มีอยู่หรือความชัดเจนของอุปสงค์ที่มั่นคง
1 ชั่วโมงที่แล้ว