[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]

Recently, the first cell rolled off the production line at the battery factory of Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd., marking the start of the mass production phase. Times BAIC was jointly invested in and constructed by CATL, BAIC Group, Beijing Energy Group, and Xiaomi Group. Currently, construction of the factory is nearing completion, with equipment for the second production line undergoing commissioning. Full-scale production is expected to commence in August. For the entire year of 2026, the factory is projected to produce 7.5 GWh of cells. Once the project reaches full capacity, it will form an annual power battery production capacity of 15 GWh, significantly enhancing the product strength and cost advantages for Beijing-Tianjin-Hebei vehicle manufacturers such as BAIC and Xiaomi.

Em 9 de junho, horário local, a General Motors e a empresa americana de armazenamento de energia em rede Peak Energy anunciaram que desenvolverão e implantarão conjuntamente células de bateria de íons de sódio de próxima geração, projetadas especificamente para armazenamento de energia em rede. Nos termos do acordo, a General Motors será responsável pela pesquisa e desenvolvimento das células de íons de sódio em seu laboratório de baterias em Michigan e manterá os direitos exclusivos de fabricação das células; a Peak Energy integrará essas células em seus sistemas proprietários de armazenamento de energia.

Em 10 de junho, o vice-presidente da BYD, Li Ke, divulgou que a primeira fábrica europeia da empresa, em Szeged, na Hungria, iniciará oficialmente a produção de montagem de veículos no quarto trimestre deste ano, sendo o primeiro modelo a ser produzido o veículo elétrico compacto Seagull Surf. Enquanto isso, a construção da fábrica anteriormente planejada na Turquia foi suspensa, sem previsão de retomada no curto prazo, tornando a fábrica da Hungria a principal prioridade.