제너럴 모터스는 나트륨 이온 배터리 개발을 계획하고 있습니다.

최근 타임즈 BAIC(베이징) 뉴에너지 기술 유한회사 배터리 공장에서 첫 셀이 생산 라인을 통과하며 양산 단계의 시작을 알렸다. 타임즈 BAIC는 CATL, BAIC 그룹, 베이징 에너지 그룹, 샤오미 그룹이 공동 투자·건설했다. 현재 공장 건설은 막바지에 있으며, 두 번째 생산 라인 장비가 시운전 중이다. 전면 생산은 8월부터 시작될 전망이다. 2026년 연간 셀 생산량은 7.5GWh로 예상된다. 프로젝트가 완전 생산 능력에 도달하면 연간 15GWh의 전력 배터리 생산 능력을 갖추게 되어, BAIC와 샤오미 등 베이징-톈진-허베이 완성차 제조사의 제품 경쟁력과 비용 우위를 대폭 강화할 것이다.

6월 9일, 중국 남방전망 선전 광밍 홍차오 공원 플래시 충전 시범소 2단계가 공식 운영에 들어갔으며, 14기의 새로운 V2G(차량-전력망) 충전 파일이 추가되었다. 이 시범소는 국내 최대 규모의 단일 스테이션 메가와트급 차량-전력망 플래시 충전 시범소로 자리잡았다. 시범소의 최대 단일 충전·방전 전력 용량은 4.21메가와트에 달하며, 동시에 61대의 신에너지 차량 충·방전 작업을 수용할 수 있다. 또한, 중국 남방전망 산하 최초로 전력 점검 드론 둥지를 통합한 플래시 충전 스테이션이다.

6월 10일, BYD의 리커 부사장은 헝가리 세게드에 위치한 첫 유럽 공장이 올해 4분기에 차량 조립 생산을 공식 시작하며, 첫 생산 모델은 소형 전기차 시걸 서프가 될 것이라고 밝혔습니다. 또한, 터키에 계획되었던 공장 건설은 중단되었으며, 단기적으로 재개 일정이 없어 헝가리 공장이 최우선 과제가 되었습니다.