На этой неделе раскрытие данных о мощностях было сосредоточено на региональном и проектном уровнях.
На этой неделе не было новых масштабных публичных данных о поставках.
I. События, связанные с проектами
China Coal Tongliao (China Coal Inner Mongolia Energy Co):Объявлен тендер на подготовку технико-экономического обоснования и заявочной документации для компонента производства водорода из энергии ветра и солнца в рамках проекта прямого подключения к сети экологически чистого топлива на основе водорода мощностью 200 000 тонн в год в Хорчин-Цзоичжунци. Проект предусматривает создание мощностей по производству водорода 48 000 Нм³/ч (32 щелочных электролизёра по 1 500 Нм³/ч), эффективного объёма хранения водорода 396 000 Нм³ (18 сферических резервуаров по 2 000 м³) и электрохимического накопителя энергии 20 МВт/40 МВт·ч, при 8 000 рабочих часов в год и годовом производстве водорода 16 000 тонн. Произведённый зелёный водород будет соединён с синтез-газом из биомассы, получаемым газификацией местного коровьего навоза, для выпуска 200 000 тонн зелёного метанола в год.
Inner Mongolia Hydrogen Power Technology Co:Проект демонстрационной автономной системы накопления энергии на стороне сети (инкрементальная распределительная сеть) в Далат-Ци, поддерживающий строительство трубопровода чистого водорода, получил одобрение с общим объёмом инвестиций 20 миллионов юаней. В рамках проекта будет построено около 10 км трубопровода чистого водорода (магистраль 5,7 км плюс три ответвления) с расчётным давлением 2,0 МПа и рабочим давлением ≤1,6 МПа, годовой пропускной способностью около 4 000 тонн водорода, с использованием бесшовных стальных труб L245QH. Начало строительства запланировано на октябрь 2026 года, завершение — на октябрь 2027 года, выручка от продажи водорода после выхода на полную мощность составит 63,46 миллиона юаней в год.
Shanghai Hytong Energy Group Co:Проект интеграции производства водорода из энергии ветра и солнца Hytong в Хулун-Буире начал публичное уведомление об оценке рисков социальной стабильности 27 октября. Проект расположен в зоне экономического развития Хулун-Буира, динамические инвестиции составляют 1,851 миллиарда юаней. Планируется построить фотоэлектрическую станцию мощностью 240 МВт (установленная мощность 311,6 МВтп) и установку по производству водорода с максимальной производительностью 40 000 Нм³/ч, годовым производством водорода около 8 942 тонн и годовым производством жидкого кислорода 35 769,64 тонны, с 10 резервуарами хранения водорода по 3 000 м³, станцией накопления энергии 36 МВт/144 МВт·ч и водородной заправочной станцией, ввод в эксплуатацию запланирован на июль 2030 года.
Компания «Гонэн (Бэйань) Электроэнерджи»:объявила открытый тендер на оборудование для производства водорода методом электролиза чистой воды и вспомогательные системы для проекта когенерации 2×350 МВт (строительство с последующим выводом из эксплуатации), в рамках которого закупается комплектное оборудование для производства водорода на основе PEM-электролизёров (включая проектирование, изготовление, поставку, монтаж и пусконаладку). Срок поставки — 6 месяцев. Ввод двух энергоблоков в эксплуатацию запланирован на июль и сентябрь 2028 года соответственно.
Компания «CSSC (Ханьдань) Перик Гидроген Текнолоджиз»: подписала меморандум о сотрудничестве с датской компанией GREENGO ENERGY для совместной реализации проектов по производству экологически чистого аммиака мирового уровня в Мавритании и Намибии.
Компания «Чайна Марин Бункер (ПетроЧайна)»:судно «Чжунжань Люйнэн 85» завершило бункеровку бондированным зелёным метанолом в объёме 1005 тонн для контейнеровоза «OOCL Wisdom» — крупнейшего в мире двухтопливного контейнеровоза на метаноле — на контейнерном терминале «Сямэнь Оушен Гейт», что стало первым прорывом в области бункеровки зелёным метанолом с судна на судно в порту Сямэнь. Операция была выполнена при сотрудничестве компаний «Чайна Марин Бункер», OOCL и «COSCO Шиппинг Портс».
II. Обзор политики
Пекинский «План реализации развития водородной энергетики (2026–2030 гг.)»:предусматривает реализацию четырёх крупных проектов и 14 ключевых задач. К 2030 году масштаб производственной цепочки водородной энергетики города превысит 40 млрд юаней, а в целом по региону Пекин–Тяньцзинь–Хэбэй — 100 млрд юаней. Совокупное продвижение автомобилей на топливных элементах превысит 10 000 единиц, будет построено более 40 водородных заправочных станций. В транспортной сфере в первую очередь будет развиваться сеть водородных магистралей «6 основных коридоров + 11 ответвлений», дополнительно будет продвинуто более 6000 водородных транспортных средств. Запас хода газообразных водородных тяжёлых грузовиков превысит 700 км, а жидководородных — 1000 км. Стоимость автомобилей в целом снизится более чем на 30%. План предусматривает развитие многомаршрутного производства водорода по технологиям ALK/PEM/AEM, а также индустриализацию оборудования для хранения и транспортировки жидкого водорода и твердотельного хранения и подачи водорода. Также будет продвигаться преобразование Пекинского инновационного центра водородной энергетики в центр национального уровня.
Национальное энергетическое управление опубликовало «Руководящие мнения о содействии инновационному развитию газовых турбин»:в документе зелёный водород, зелёный аммиак и зелёный метанол определены как ключевые новые топливные направления для исследований газовых турбин, с акцентом на три ключевые технологии: устойчивое сжигание топлива с высокой долей водорода, сжигание аммиачного топлива с низкими выбросами оксидов азота и адаптацию систем к топливам на спиртовой основе. Предусмотрено поэтапное продвижение от «демонстрации совместного сжигания → чистого сжигания» для достижения адаптации газовых турбин различной мощности к средне- и низкокалорийным топливам и водородсодержащим топливам в широком диапазоне соотношений.
Государственный комитет по развитию и реформам и ещё четыре ведомства выпустили «План действий по реализации стратегии всесторонней экономии ресурсов»:предлагается «продвигать энергосберегающий и низкоуглеродный транспорт, разумно оптимизировать требования к предельным значениям расхода топлива транспортными средствами, активно развивать новые энергетические тяжёлые грузовики и суда на экологически чистом топливе».
Пекинский «План развития новой энергетической системы на период 15-й пятилетки»:впервые включает отдельную главу о масштабном применении водорода по всей цепочке, определяя двухканальную систему поставок зелёного водорода «внешние поставки + местное производство» (содействие вводу в эксплуатацию магистрального трубопровода зелёного водорода Уланчаб — Яньшаньский нефтехимический комбинат и поощрение местного производства водорода из биогаза). Планируется ввести в эксплуатацию более 30 водородных заправочных станций и продвигать 10 000 автомобилей на водородных топливных элементах, а также расширять инновационные сценарии, включая водородную химию, водородную металлургию, резервное электроснабжение, когенерацию тепла и электроэнергии и новые типы накопителей энергии.
Комиссия по развитию и реформам провинции Хунань опубликовала «План развития возобновляемой энергетики провинции Хунань на период 15-й пятилетки»:будет усилен потенциал поставок чистого водорода, изучено применение технологий производства водорода, аммиака и метанола на основе возобновляемой энергии, развёрнуты интегрированные станции производства и заправки водородом, развиты сценарии новых накопителей энергии на основе водорода (аммиака), продвинуто замещение зелёным водородом и зелёным аммиаком в химическом и транспортном секторах, а также сосредоточено внимание на ключевых технологиях водородной энергетики.
Департамент транспорта провинции Гуандун «Пятнадцатый пятилетний план развития комплексных транспортных услуг провинции Гуандун»: ускорит создание сети объектов энергоснабжения в зонах обслуживания скоростных автомагистралей для зарядки и замены аккумуляторов новых энергетических тяжёлых грузовиков, а также заправки зелёным водородом, аммиаком и метанолом, построит коридоры автомобильного транспорта с нулевым выбросом углерода и скоординирует строительство водородных коридоров Гуанчжоу–Чжаньцзян и Гуанчжоу–Шаогуань.
Департамент экономики и информационных технологий провинции Сычуань опубликовал уведомление о выплате стимулирующих средств в рамках политики поддержки водородной энергетики: единственным проектом, получившим поддержку из специального фонда на строительство водородной заправочной инфраструктуры, является комплексная пилотная база интегрированной станции по производству водорода (заправке) с концентрацией зелёного водорода на основе полиэдрического титаната стронция в Паньчжихуа «Наоу» (годовой объём производства водорода 200 тонн, 144 гелиостата). Поддержку из специального фонда на демонстрационное применение автомобилей на топливных элементах получили четыре предприятия — Dongfang Electric (Chengdu) Hydrogen Energy, Chengdu SinoHytec, Sichuan Rongchuang New Energy и Chengdu Xinyan Hydrogen Energy — с суммарным количеством демонстрационных автомобилей 478 единиц.
Бюро экономики и информационных технологий города Чэнду опубликовало уведомление о предлагаемом списке второго пакета городских премий 2025 года за демонстрационное применение коммерческих автомобилей на топливных элементах: всего 9 проектов, распределённых по районам Лунцюаньи, Синьду, Цинбайцзян и Пиду, ведущими предприятиями которых являются SinoHytec, Rongchuang New Energy, Shudao Toyota и Dongfang Electric.
III. События в компаниях
Beijing CEI Technology Co: недавно объявила, что на основе щелочных, PEM и AEM электролизёров расширит линейку продукции системами SOEC (твердооксидный электролизёр) и SOFC (твердооксидный топливный элемент). В середине октября компания посетила две европейские компании в области твердооксидных технологий — Elcogen в Эстонии и SolydEra в Италии — для обсуждения сотрудничества с ориентацией на рынок локального энергоснабжения центров обработки данных ИИ (AIDC). Компания уже владеет более чем 60 объектами интеллектуальной собственности в области электролиза воды и имеет более 300 действующих объектов внедрения, а её годовая производственная мощность составляет 2 ГВт.
Компания Shaanxi Tongchen Heguang Cryogenic Technology Co:совместно с Институтом инспекции специального оборудования провинции Шэньси завершила испытания на герметичность, испытания под давлением и проверку основных характеристик самостоятельно разработанного резервуара для хранения жидкого водорода объёмом 12 л на базе Шэньсийской инновационной базы технологий качества водородной энергии, проведя поэлементную проверку корпуса резервуара, предохранительных устройств и теплоизоляционных характеристик для накопления проверочных данных в целях локализации оборудования для жидкого водорода.
Компания Hydrogen Start Energy Technology (Chengdu) Co:выпустила дозирующую водородозаправочную машину для твердотельных устройств хранения водорода на основе металлогидридов, объединяющую быстроразъёмные соединения для водорода и воды, несколько режимов заправки (постоянное давление/постоянный расход/постоянный расход + постоянное давление), сброс избыточного давления, сигнализацию утечки водорода и блокировку аварийной остановки. Устройство может хранить и запрашивать последние 3000 записей о заправке, обслуживая сценарии твердотельного хранения водорода, такие как двухколёсные транспортные средства, беспилотники, вилочные погрузчики и мобильные источники питания.
Компания Tianjin Rockcheck New Energy Technology Group Co:на этой неделе предприняла два шага — в сотрудничестве с Sichuan Huiju Hydrogen Cold Chain Logistics развернула первую партию из 30 водородных тяжёлых грузовиков мощностью 200 кВт на юго-западе Китая на магистральных маршрутах Чэнду–Паньчжихуа и Дэян–Ибинь, что стало первым крупномасштабным проектом водородной логистики на юго-западе Китая с планами дальнейшего тиражирования в Юньнани, Гуйчжоу, Чунцине и Хубэе. Компания также заключила партнёрство с Anjie Chudao для выхода на рынок центрального Китая, развернув первую партию из 10 водородных тяжёлых грузовиков. Операционные данные за октябрь были опубликованы 4 ноября.
Компания Henan Qingdongli Technology Service Co:её парк из 460 водородных грузовиков превысил 60 млн км совокупного безопасного пробега, охватывая несколько районов провинции Хэнань и межпровинциальные магистральные маршруты, такие как Чжэнчжоу–Пекин, с акцентом на сектор холодильной логистики (клиенты включают Shuanghui и Mixue Bingcheng). Одна заправка занимает 58 минут, а комбинированный запас хода составляет 450–480 км.
Компания New Land-Sea Corridor Operation Co:зелёная автомобильная транспортная цепочка водородного коридора Чунцинский сухой порт–порт Циньчжоу в Гуанси завершила стороннюю верификацию парниковых газов за 2025 год и получила первый сертификат углеродной верификации, выданный CTI Certification (на основе ISO 14083), подтверждающий, что выбросы углерода примерно на 20% ниже, чем при обычных дизельных перевозках, что заполняет пробел в стандартизированном учёте углерода для магистральной логистики вдоль коридора Чунцин–Гуйчжоу–Гуанси.
Компания Beijing SinoHytec Co:недавно опубликовала отчёт за третий квартал. Выручка за первые три квартала составила 114 млн юаней (+10,48% год к году), чистый убыток, приходящийся на материнскую компанию, — 187 млн юаней, скорректированный чистый убыток — 197 млн юаней. Убыток сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (снижение затрат за счёт кооперации в цепочке поставок, ускорение оборачиваемости запасов и уменьшение инвестиционных убытков от ассоциированных компаний).
IV. Патентные заявки
Sinopec и Sinopec Research Institute of Petroleum Processing (Китай) опубликовали патент CN123005453A:раскрывается способ управления системой производства водорода электролизом воды, который автоматически распределяет поток между контурами циркуляции чистой воды и удаления примесей на основе электропроводности и температуры питательной воды, обеспечивая баланс между качеством воды и регулированием температуры воды на входе в электролизёр.
Sai Kesi Sai Hydrogen Energy (Китай) опубликовала патент CN123010439A: предлагается интеллектуальный метод и система замкнутого управления для оборудования производства водорода электролизом воды с протонообменной мембраной, использующие замкнутый цикл «генерация пакета стратегий-кандидатов — проверка безопасности — оценка эффективности» для адаптивной генерации многопараметрических рабочих стратегий и блокировки небезопасных стратегий.
Shenergy North (Otuoke Banner) Energy (Китай) опубликовала патент CN123019066A:предлагается метод экономичного диспетчирования производства водорода на основе фотоэлектрической энергии с использованием цифрового двойника, который объединяет данные о деградации электролизёра для построения функции затрат и выгод на протяжении всего жизненного цикла и обеспечивает совместную оптимизацию предельной выручки за единичный период и затрат на деградацию.
Dayun Tiancheng (Китай) опубликовала патент CN123018978A:предлагается метод управления мощностью для мультиэнергетических взаимодополняющих твердотельных систем хранения водорода на топливных элементах, реализующий иерархическое адаптивное распределение мощности и согласованное регулирование тепловых, водородных и электрических параметров для решения проблем консолидации мощности, вызванных задержкой подачи водорода.
Hydrogen Tour Technology (Китай) опубликовала патент CN123018027A:предлагается метод построения импедансной области и идентификации состояния топливного элемента, использующий многомерную базу данных импедансной области для определения рабочего состояния и направления корректировки.
Компания Shuangliang Energy Saving (Китай) получила:патент на полезную модель «бескаркасный AEM-электролизёр», в котором устранена рамная конструкция и применено линейно-поверхностное уплотнение для снижения затрат, уменьшения межэлектродного зазора и повышения производительности AEM-электролизёра.
Компания Heshun Electric (Китай) получила:патент на полезную модель «водородный топливный элемент», в котором за счёт дифференцированной конструкции канавок анодных и катодных пластин увеличивается площадь контакта с водородом и подавляется образование водяной плёнки, что поддерживает стабильную эффективность реакции.
