[Выручка Changan Auto за III квартал составила 36,25 млрд юаней, зарубежные продажи выросли на 64%]

29 октября Пекинское муниципальное бюро коммерции, учитывая спрос на автомобили в Пекине и реализацию политики субсидирования обмена автомобилей, скорректировало срок подачи заявок на субсидии и объявило следующее: срок подачи заявок на субсидию по программе обмена автомобилей в Пекине в 2026 году продлевается с 24:00 30 ноября 2026 года до 24:00 10 января 2027 года, за исключением случаев, когда годовой фонд субсидий исчерпан. Если необходимо изменить или исправить соответствующую информацию, такие изменения должны быть завершены и поданы до 24:00 20 января 2027 года. Заявки на субсидии или исправления соответствующей информации, поданные после установленного срока, приниматься не будут. Для заявителей на субсидии за утилизацию и обновление транспортных средств представленные «Свидетельство о переработке выведенного из эксплуатации автомобиля», «Свидетельство об аннулировании регистрации транспортного средства», «Единый счёт-фактура на продажу автомобиля» и «Свидетельство о регистрации транспортного средства» должны быть получены в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года.

29 октября генеральный директор Geely Holding Group Ань Цунхуэй на телефонной конференции по итогам третьего квартала заявил, что Geely будет неуклонно продвигать стратегию «Один Geely», изложенную в «Тайчжоуской декларации». «В рамках этой стратегии группа ускоренно проводит закрытие, приостановку, слияние и преобразование низкоэффективных направлений бизнеса, и с прошлого года уже достигнуты хорошие результаты», — отметил Ань. Говоря о зарубежной деятельности, он сообщил, что компания комплексно продвигает валидацию продукции, техническую модернизацию заводов и локализацию цепочки поставок. «В следующем году вы увидите, что на нескольких важных заводах в ЕС будет налажено локальное производство ряда ключевых продуктов».