[СММ Сталь]

[Европа] Цены на европейский горячекатаный рулон (HRC) оставались в основном без изменений в условиях вялой торговли в узком диапазоне. Несмотря на сокращение внутреннего предложения из-за планового технического обслуживания заводов и операционных сбоев, повсеместное затоваривание складов у потребителей и слабый спрос со стороны конечных пользователей продолжали сдерживать восходящий ценовой импульс. В частности, ключевые потребляющие сектора, такие как автомобилестроение, не смогли обеспечить поддержку восстановлению на фоне замедления региональной экономики, а снижение цен на листовой прокат ограничивало готовность покупателей принимать более высокие котировки на первичный рулон. В региональном разрезе рабочие уровни сделок в Северо-Западной Европе закрепились в диапазоне 740–760 евро за тонну EXW (~830–850 долларов США за тонну). В Южной Европе (Италия) сокращение предложения становилось всё более выраженным: Acciaierie d’Italia готовится остановить доменную печь, Metinvest Ferriera Valsider сталкивается с серьёзным отставанием по заказам после возобновления работы, а лидер рынка Arvedi, по сообщениям, остановил линию горячей прокатки из-за технических проблем. Несмотря на сокращение предложения, покупатели подавали заниженные заявки, в то время как заводы удерживали цены на уровне 760 евро за тонну DDP или выше (~850 долларов США за тонну). Однако покупатели признавали, что при срочной потребности в спотовых объёмах у них практически нет выбора, кроме как соглашаться с запрашиваемыми заводами уровнями в условиях сокращающегося предложения. Что касается импорта, рыночная активность была практически заморожена, поскольку тарифные квоты (TRQ) на основные страны происхождения, включая Турцию и Индию, остаются значительно перерасходованными. Предложения индийского HRC отмечались в диапазоне 750–770 долларов США за тонну CFR, однако покупательский интерес отсутствовал из-за повышенных пошлин и рисков исчерпания квот.

В следующей таблице показано движение черных и цветных металлов на SHFE и DCE 19 октября 2026 года

[Турция] Турецкий рынок плоского проката в целом оставался вялым, покупатели и продавцы оказались втянуты в усиливающееся перетягивание каната. Во внутренних ценах турецкий горячекатаный рулон (ГКП) на условиях EXW удерживался на уровне 625 долл. США/т EXW (без НДС). Однако источники на рынке подтвердили, что недавние реализуемые сделки заключались по 620 долл. США/т EXW, что теперь утвердилось в качестве основной цели закупок и ориентира для местных покупателей. Что касается импорта, цены на импортный ГКП котировались на уровне 550–555 долл. США/т CFR Турция, при этом основные предложения материала китайского происхождения колебались около 550 долл. США/т CFR. По экспорту и квотной логистике основные экспортные предложения турецкого ГКП удерживались в диапазоне 620–630 долл. США/т FOB. Поскольку европейские защитные квоты на третий и четвертый кварталы полностью исчерпаны, турецкие экспортеры стратегически управляют производственными и отгрузочными графиками. Суда планируются к прибытию в районы якорных стоянок у портов ЕС после 1 января, чтобы отложить таможенное оформление и тем самым избежать штрафных пошлин за сверхквотные объемы. Источники указывают, что заводы ранее зафиксировали около 150 тыс. тонн экспортных заказов с отгрузкой в декабре, специально приуроченных к открытию сброса квот на первый квартал 2027 года. Одновременно соблюдение требований CBAM ЕС стало центральным стратегическим направлением: производители стали в электродуговых печах (ЭДП), использующие лом, сталкиваются с оценочными углеродными издержками около 20 долл. США/т. Несмотря на риски задержек с документацией от отдельных поставщиков исходного сырья, несколько местных производителей ЭДП начали предоставлять явные гарантии соответствия CBAM напрямую европейским покупателям для защиты своей доли рынка.