Бум ИИ-серверов истощает запасы медной фольги: к 2027 году дефицит вырастет до 2,5 тыс. тонн

CATL начала пробный выпуск продукции на новом заводе по производству аккумуляторных элементов в Дебрецене (Венгрия) 22 сентября, запустив первые две линии по выпуску элементов для проверки оборудования и отработки процессов перед началом серийного производства. Площадка стоимостью 7,34 млрд евро и площадью 221 гектар рассчитана на годовую мощность 100 ГВт·ч, что делает её крупнейшей производственной базой CATL за пределами Китая. Сборка модулей ведётся здесь с осени 2024 года, на сегодняшний день выпущено 537 000 единиц. Предприятие расположено рядом с автомобильным заводом BMW в Дебрецене и будет поставлять продукцию компаниям BMW, Mercedes-Benz, Stellantis и Volkswagen. Переход от модулей к элементам знаменует собой важную веху в локализации производства аккумуляторов в Европе и повысит спрос на медь для аккумуляторной фольги, шин и энергетической инфраструктуры завода.

Австралийская компания Firmus, специализирующаяся на ИИ-инфраструктуре, объявила о стратегических соглашениях с Meta на предоставление GPU-вычислительных мощностей на своих ИИ-фабриках на базе NVIDIA DSX в Юго-Восточной Азии, включая законтрактованные объёмы и опционы на расширение для поддержки ИИ-исследований и обучения моделей Meta. Meta уже эксплуатирует системы NVIDIA GB300 NVL72 на мельбурнской ИИ-фабрике Firmus — крупнейшем развёртывании Blackwell Ultra в Южном полушарии. После подписания ранее в этом месяце многолетнего соглашения с OpenAI на две малайзийские ИИ-фабрики общий законтрактованный объём мощностей Firmus превышает 900 МВт в рамках семи проектов ИИ-фабрик в Австралии, Сингапуре, Малайзии и Индонезии, и компания готовится к IPO на сумму до 5 млрд долларов США. Создание таких мощностей предполагает значительный спрос на медь в системах распределения электроэнергии, шинопроводах и системах жидкостного охлаждения.