[Бразильская CSN Mineração снижает прогноз по добыче железной руды на 2026 год до 39–41 млн тонн и приостанавливает выпуск низкосортной руды]

Индийские железные дороги одобрили удвоение 6-километрового участка Барбил–Боланикхадан в зоне Юго-Восточной железной дороги в Одише стоимостью 122 крор рупий. В настоящее время по однопутному участку перевозится около 9 миллионов тонн грузов в год — исключительно высококачественная железная руда и окатыши, следующие с рудников SAIL в Болани и частных подъездных путей на металлургические заводы и в порты. После удвоения участок сможет дополнительно пропускать 8,9 миллиона тонн в год и сократит задержки грузовых поездов. Проект, являющийся частью «Энергетического, минерально-сырьевого и цементного коридора», призван предотвратить перегруженность в преддверии расширения рудников SAIL и ввода новых портовых и заводских мощностей.

Американский институт чугуна и стали (AISI) сообщил, что внутреннее производство сырой стали в США достигло 1,845 млн коротких тонн за неделю, завершившуюся 26 сентября 2026 года, что на 3,4% больше по сравнению с предыдущей неделей. Коэффициент использования национальных мощностей также вырос до 80,5% против 77,9% неделей ранее. Скорректированный объём производства с начала года достиг 70,166 млн коротких тонн при среднем коэффициенте использования 79,1%, что на 5,3% превышает показатель за аналогичный период 2025 года.