[Еженедельный обзор SMM по марганцевой руде] Предпраздничное пополнение запасов не оправдало ожиданий, спотовые цены на марганцевую руду в целом снизились

Опубликовано: Sep 18, 2026 17:33
21 сентября новости: Северные порты: 46% австралийская кусковая руда по 40,3–40,8 юаня/мт, без изменений за неделю; южноафриканский полукарбонат по 33,5–33,8 юаня/мт, снижение за неделю; габонская по 39,1–39,3 юаня/мт, снижение за неделю; южноафриканская высокожелезистая по 28,8–29,3 юаня/мт, без изменений за неделю; южноафриканская среднежелезистая по 35,2–35,5 юаня/мт, снижение за неделю. Южные порты: 46% австралийская кусковая руда по 42,7–43,2 юаня/мт, без изменений за неделю; южноафриканский полукарбонат по 36–36,5 юаня/мт, снижение за неделю; габонская по 40,3–40,8 юаня/мт, без изменений за неделю; южноафриканская высокожелезистая по 29,3–29,8 юаня/мт, снижение за неделю; южноафриканская среднежелезистая по 37,1–37,6 юаня/мт, рост за неделю. Активность запросов на рынке марганцевой руды остаётся вялой, предпраздничное пополнение запасов и традиционный пиковый сезон не оправдали ожиданий, а спотовые цены в портах как на севере, так и на юге Китая в целом снижаются.

Новости от 21 сентября:

Порты Северного Китая: австралийская кусковая руда 46% — 40,3–40,8 юаня за метрическую тонну, без изменений за неделю; южноафриканский полукарбонат — 33,5–33,8 юаня за метрическую тонну, снижение за неделю; габонская руда — 39,1–39,3 юаня за метрическую тонну, снижение за неделю; южноафриканская высокожелезистая руда — 28,8–29,3 юаня за метрическую тонну, без изменений за неделю; южноафриканская среднежелезистая руда — 35,2–35,5 юаня за метрическую тонну, снижение за неделю.

Порты Южного Китая: австралийская кусковая руда 46% — 42,7–43,2 юаня за метрическую тонну, без изменений за неделю; южноафриканский полукарбонат — 36–36,5 юаня за метрическую тонну, снижение за неделю; габонская руда — 40,3–40,8 юаня за метрическую тонну, без изменений за неделю; южноафриканская высокожелезистая руда — 29,3–29,8 юаня за метрическую тонну, снижение за неделю; южноафриканская среднежелезистая руда — 37,1–37,6 юаня за метрическую тонну, рост за неделю.

Активность запросов на рынке марганцевой руды оставалась вялой: предпраздничное пополнение запасов и традиционный пиковый сезон не оправдали ожиданий, а спотовые цены в портах как на севере, так и на юге Китая в целом снижались.

Со стороны предложения South32, CML и Comilog снизили октябрьские 2026 года предложения марганцевой руды для Китая, тогда как NMT и Jupiter повысили свои октябрьские предложения для Китая. В целом отгрузки марганцевой руды и поступления в порты изменились незначительно, а зарубежное предложение руды оставалось относительно стабильным.

Со стороны спроса фьючерсы на марганец консолидировались на пониженном уровне, не сумев поддержать настроения по спотовым закупкам марганцевой руды. На спотовом уровне производство сплавов в основном было убыточным; загрузка мощностей во Внутренней Монголии оставалась стабильной, а интерес металлургических заводов к запросам и закупкам марганцевой руды был умеренным; предприятия по производству сплавов в Нинся продолжали сокращать производство при низкой загрузке мощностей и слабом аппетите к закупкам сырья; заводы по производству сплавов на юге Китая в целом работали на низкой загрузке, поддерживая лишь минимально необходимые закупки, из-за чего рыночные настроения оставались вялыми. Предприятия по производству кремнемарганца в целом придерживались модели обязательного пополнения запасов и мелких закупок по текущим ценам, а торговая активность оставалась слабой. Предпраздничное и пиковое сезонное пополнение запасов было минимальным, сделки в основном представляли собой разрозненные мелкие партии, а фактический спрос на марганцевую руду продолжал ослабевать на маржинальном уровне.

Что касается запасов, в порту Тяньцзинь продолжалось их накопление, тогда как в порту Циньчжоу наблюдалось умеренное сокращение. Общие запасы марганцевой руды в порту Тяньцзинь оставались высокими, что ограничивало рост цен на руду; запасы в порту Циньчжоу снижались медленно, поставки в основном обеспечивались ранее заключёнными долгосрочными контрактами, что не оказывало существенной поддержки спотовым ценам.

В целом спрос на сплавы со стороны переработчиков был слабым, предприятия пополняли запасы лишь по мере необходимости, а с учётом высоких портовых запасов дефицита руды не ожидалось. Цены на руду не имели стимулов для роста, покупательская и продажная активность была недостаточной, фьючерсный и спотовый рынки марганцевой руды в целом оставались вялыми. В настоящее время рынок находится в фазе выжидательной консолидации, и в краткосрочной перспективе цены на марганцевую руду в портах, как ожидается, продолжат колебаться.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Китай намерен к 2030 году снизить энергопотребление электромобилей до 11,5 кВт·ч/100 км, сообщает план Министерства промышленности и информатизации
28 минут назад
Китай намерен к 2030 году снизить энергопотребление электромобилей до 11,5 кВт·ч/100 км, сообщает план Министерства промышленности и информатизации
Читать далее
Китай намерен к 2030 году снизить энергопотребление электромобилей до 11,5 кВт·ч/100 км, сообщает план Министерства промышленности и информатизации
Китай намерен к 2030 году снизить энергопотребление электромобилей до 11,5 кВт·ч/100 км, сообщает план Министерства промышленности и информатизации
[Министерство промышленности и информатизации и восемь других ведомств: к 2030 году средний расход энергии электромобилей составит около 11,5 кВт·ч на 100 км] Министерство промышленности и информатизации и восемь других ведомств опубликовали План развития отрасли интеллектуальных подключённых транспортных средств на новые источники энергии на 15-ю пятилетку. План предусматривает, что к 2030 году уровень ключевых технологий будет значительно повышен. Средний расход топлива легковых автомобилей достигнет 3,3 литра на 100 км, а средний расход энергии электромобилей составит около 11,5 кВт·ч на 100 км. Высокоавтоматизированное вождение будет реализовано на автомагистралях, городских скоростных дорогах и некоторых городских улицах.
28 минут назад
Государственная электросетевая корпорация Китая совершенствует услуги в сфере новой энергетики, накопления энергии и энергоэффективности для поддержки целей нулевого уровня выбросов углерода
31 минут назад
Государственная электросетевая корпорация Китая совершенствует услуги в сфере новой энергетики, накопления энергии и энергоэффективности для поддержки целей нулевого уровня выбросов углерода
Читать далее
Государственная электросетевая корпорация Китая совершенствует услуги в сфере новой энергетики, накопления энергии и энергоэффективности для поддержки целей нулевого уровня выбросов углерода
Государственная электросетевая корпорация Китая совершенствует услуги в сфере новой энергетики, накопления энергии и энергоэффективности для поддержки целей нулевого уровня выбросов углерода
[Государственная электросетевая корпорация: предоставление справедливых и эффективных услуг по подключению к сети для новых субъектов и форм бизнеса, таких как новая энергетика, новые накопители энергии и системы «генерация-сеть-нагрузка-накопление»] Государственная электросетевая корпорация Китая опубликовала ряд мер по созданию современной деловой среды в электроэнергетике и содействию высококачественному экономическому и социальному развитию. Среди них упоминается активное обслуживание предприятий в области энергосбережения, сокращения выбросов углерода и повышения эффективности. Корпорация будет углублять услуги «электроснабжение + энергоэффективность», всесторонне продвигать «Помощник предприятия по электроэнергии», доводить счета за энергоэффективность до 100% зарегистрированных клиентов высокого напряжения на платформе «Онлайн-госсеть», а также предоставлять бесплатную диагностику энергосбережения и консультационные услуги по зелёной электроэнергии и зелёным сертификатам. Она будет активно поддерживать строительство парков с нулевым выбросом углерода и помогать экспортно-ориентированным предприятиям в низкоуглеродном развитии посредством прямых подключений зелёной электроэнергии и замещения возобновляемой энергией.
31 минут назад
Еженедельник химии фосфора: жёлтый фосфор прекратил падение и отскочил, две кислоты разошлись, промышленный аммоний достиг дна [Анализ SMM]
1 час назад
Еженедельник химии фосфора: жёлтый фосфор прекратил падение и отскочил, две кислоты разошлись, промышленный аммоний достиг дна [Анализ SMM]
Читать далее
Еженедельник химии фосфора: жёлтый фосфор прекратил падение и отскочил, две кислоты разошлись, промышленный аммоний достиг дна [Анализ SMM]
Еженедельник химии фосфора: жёлтый фосфор прекратил падение и отскочил, две кислоты разошлись, промышленный аммоний достиг дна [Анализ SMM]
На этой неделе в секторе фосфорных химикатов наблюдалась явная структурная дивергенция. Жёлтый фосфор ранее прошёл достаточное снижение цен и сокращение запасов, и на этой неделе падение прекратилось, цены немного восстановились благодаря удержанию цен со стороны предложения и поддержке издержек, однако пополнение запасов в нижнем звене оставалось осторожным, и спрос ещё не восстановился по существу. На рынке фосфорной кислоты торговля была вялой, тенденции издержек мокрого и термического способов расходились; в сочетании с вводом новых мощностей рынок в целом двигался в боковом тренде. Котировочные цены на промышленный моноаммонийфосфат оставались стабильными, тогда как фактические цены сделок незаметно снижались, ослабление стоимости сырья тянуло рынок вниз; традиционный сельскохозяйственный спрос был застойным, и рынок поддерживался лишь жёстким спросом со стороны сектора новой энергетики.
1 час назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь