Общий объем розничных продаж автомобилей в Индии достиг 2,42 млн единиц в августе 2026 года, что стало лучшим августом за всю историю наблюдений: рост на 17,51% в годовом исчислении, но снижение на 6,48% по сравнению с июлем. Годовой скачок в основном объясняется низкими продажами в прошлом году, поскольку покупатели откладывали приобретения в ожидании снижения ставки GST 2.0. Месячное снижение — это обычное замедление после рекордных июльских показателей, при этом часть праздничных покупок, связанных с Ганеша-чатуртхи и Онам, в этом году сместилась на сентябрь.
В этом сегменте продажи пассажирских автомобилей составили 402 398 единиц, что на 16,14% больше в годовом исчислении, хотя и на 3,40% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Кроме того, автомобили на альтернативном топливе (CNG, гибриды, электромобили) впервые в истории Индии обошли бензиновые автомобили, заняв долю 41,95% против 40,85% у бензиновых, поскольку покупатели всё чаще отказываются от бензина из-за экономии на эксплуатационных расходах и опасений по поводу перехода на топливо E20.
![[Несколько регионов усиливают поддержку жилищного потребления]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/vhvTQ20251217171715.jpg)
![[Остановка горячей линии бывшего ILVA может привести к росту цен на сталь в Италии и ЕС; импорт слябов может увеличиться]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/hyiDc20251217171715.jpg)
![[SMM Steel] Цены на горячекатаный рулон в Индонезии остаются стабильными](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JAnHq20251217171716.jpg)
