[SMM нержавеющая сталь: экспресс] Индия получила квоту на 1,64 млн тонн стали в рамках ЗСТ с ЕС, избежав 50% пошлины

Импорт лома нержавеющей стали в Индию сократился на 6% в годовом исчислении до 0,67 млн тонн в первом полугодии 2026 года с 0,71 млн тонн годом ранее, что обусловлено повышенной стоимостью поставок и устойчивым ценовым преимуществом отечественного лома. Импортный лом марки 304 в среднем стоил 1410–1450 долларов США за тонну — примерно на 100–130 долларов США за тонну выше уровня прошлого года, при этом чистая стоимость поставки составляла около 148 000–149 000 индийских рупий за тонну против отечественного лома 304 на уровне около 144 000 индийских рупий за тонну, что неизменно благоприятствовало закупкам на внутреннем рынке. По маркам импорт 304 остался стабильным на уровне 0,26 млн тонн (+1% в годовом исчислении), 430 вырос до 0,068 млн тонн (+14%), а 316 снизился до 0,06 млн тонн (-3%). По странам происхождения США остались крупнейшим поставщиком с объёмом 0,094 млн тонн (+4% в годовом исчислении), за ними следовали Южная Корея с 0,051 млн тонн (-6%) и Турция с 0,023 млн тонн (-16%). Импорт ферроникеля рухнул на 62% в годовом исчислении до 0,02 млн тонн, что побудило заводы заменять его никельсодержащим ломом нержавеющей стали в качестве альтернативного источника никелевых единиц и усилило предпочтение отечественного лома. В перспективе расширение мощностей JSL будет стимулировать структурный импортный спрос в 2027–2029 финансовых годах, однако восстановление импорта в ближайшей перспективе зависит от коррекции международных цен и динамики индийской рупии.

По данным Европейской комиссии, ряд квот ЕС на импорт стали уже исчерпан или близок к исчерпанию по мере завершения квотного периода с 1 июля по 30 сентября. По нержавеющей стали квота Тайваня по категории 9 (холоднокатаный лист и полоса) в размере 13 246 тонн использована на 90,96%, а квота «прочих стран» в размере 8 442 тонн достигла 99,48% — это самый высокий уровень использования среди категорий нержавеющей стали. Полностью исчерпан и ряд других квот, включая квоту Индии на лист с органическим покрытием (54 334 тонны), квоту Австралии на горячекатаный рулон (11 830 тонн), квоту Китая на сортовой прокат и лёгкие профили (39 484 тонны), квоту Турции на железнодорожные материалы и нелегированную проволоку, а также квоту Украины на полые профили и прочие бесшовные трубы. Исчерпаны и несколько квот по категориям «прочие страны» и «ЗСТ». Импорт сверх исчерпанных квот облагается 50-процентной внеквотной пошлиной, а при открытии новых квот на четвёртый квартал 1 октября ожидается острая конкуренция по принципу «первым пришёл — первым обслужен».

[9.14 Заметки утреннего совещания] Индекс цен производителей (PPI) США за август превысил ожидания, вероятность повышения ставки в сентябре превысила 70%. PPI за август вырос на 5,4% г/г (прогноз 5,3%, предыдущее значение 4,7%), базовый PPI вырос на 4,6% г/г. После публикации данных рынок заложил в цены более чем 70-процентную вероятность повышения ставки ФРС США в сентябре и полностью заложил первое повышение ставки в этом цикле не позднее октября. Доходность 10-летних казначейских облигаций США резко выросла на 12 б.п. до 4,967% (максимум почти за три года), а индекс доллара США вернулся к отметке 99, достигнув 99,08. Сегодняшний индекс потребительских цен (CPI) за август станет окончательным вердиктом перед заседанием по политике на следующей неделе. Самый торгуемый контракт на никель на SHFE (2610) открылся снижением и продолжил падение в начале торгов, завершив утреннюю сессию на уровне 126 000 юаней за тонну, снизившись на 1,88%. После того как PPI США превысил ожидания, вероятность повышения ставки в сентябре по данным Fedwatch превысила 70%, а двойное давление со стороны укрепления доллара и роста доходности казначейских облигаций привело к обвалу цен на металлы на LME в течение ночи. Ожидается, что медвежьи настроения сохранятся до публикации сегодняшнего индекса потребительских цен США за август. В краткосрочной перспективе ожидается, что самый торгуемый контракт на никель на SHFE будет торговаться в диапазоне 126 000–129 000 юаней за тонну.