Хунаньский металлургический завод продаёт рафинированный кадмий по 27 500 юаней за тонну, что указывает на стабильный спрос на фоне снижения цен

[SMM Flash] Компания Premier African Minerals определила предполагаемую потребность в финансировании в размере 19,1 млн долларов США на период до 31 декабря 2027 года, поскольку она ищет дополнительный капитал для своего литиевого и танталового проекта Zulu в Зимбабве и других корпоративных обязательств. Компания созвала общее собрание на 23 сентября, на котором акционеры проголосуют по резолюциям, предоставляющим дополнительные полномочия на выпуск акций. Premier сообщила, что её доступные средства ограничены, и предупредила, что неспособность обеспечить дальнейшее финансирование может существенно повлиять на проект Zulu и всю группу в целом. Предлагаемые полномочия включают потенциальный выпуск до 58,63 млрд новых акций для обеспечения гибкости финансирования, а также отдельные положения, касающиеся урегулирования требований кредиторов и прав конвертации. Объявление подчёркивает сохраняющееся финансовое давление вокруг Zulu, поскольку Premier работает над оптимизацией операций и продвижением проекта к устойчивому производству. Для рынка тантала обеспечение достаточного капитала будет важно для способности Zulu развивать свой перспективный танталосодержащий выпуск, хотя 19,1 млн долларов США представляют собой предполагаемую потребность в финансировании, а не уже обеспеченное финансирование.

По данным SMM, за неделю, завершившуюся 4 сентября, глобальные отгрузки хромовой руды из основных экспортных портов составили 691 800 тонн, что на 83,99% больше, чем неделей ранее. Резкий рост последовал за двумя неделями снижения подряд и стал самым высоким недельным объёмом отгрузок за всю текущую серию наблюдений, при этом рост был зафиксирован практически во всех отслеживаемых портах. Мапуту по-прежнему оставался основой общего объёма: отгрузки выросли до 512 100 тонн с 339 200 тонн, увеличившись на 50,97%, что сохранило долю порта в общем объёме отгрузок выше 70%. Ричардс-Бей вернулся к активным отгрузкам после нулевого показателя на предыдущей неделе, погрузив 57 800 тонн, а Мерсин более чем удвоил объём — до 84 500 тонн с 36 800 тонн, что стало его самым высоким недельным показателем за последние недели. Бейра также возобновила отгрузки после длительного периода бездействия, зафиксировав 29 500 тонн — первые отгрузки в текущей серии наблюдений. В целом широкий рост в Мапуту, Ричардс-Бее, Мерсине и Бейре знаменует переход от более концентрированных потоков, ориентированных на Мапуту, которые наблюдались в предыдущие недели, к более синхронному восстановлению по всем портам региона. Небольшая разница между суммарным объёмом основных портов и глобальным итогом, около 7 900 тонн, отражает меньший вклад второстепенных пунктов погрузки.

По состоянию на 4 сентября 2026 года общие запасы хромовой руды в портах Китая составили 5,219 млн тонн, увеличившись на 191 тыс. тонн (+3,80%) по сравнению с 5,028 млн тонн на 28 августа. В порту Тяньцзинь, главном хабе хромовой руды Китая, запасы составили 4,5737 млн тонн, увеличившись на 186,9 тыс. тонн (+4,26%) в недельном исчислении, что составляет 87,6% от общенационального объёма по сравнению с 87,3% неделей ранее. На остальные порты в совокупности пришлось лишь 645,3 тыс. тонн (+42 тыс. тонн, +0,66% за неделю), то есть практически без изменений. Таким образом, почти весь прирост национальных запасов на этой неделе был сосредоточен в Тяньцзине, что вновь подтверждает его роль основного центра разгрузки и хранения морской руды, обслуживающего Внутреннюю Монголию и другие северные кластеры феррохромового производства. Рост запасов отражает ситуацию, при которой предложение продолжает опережать потребление со стороны переработчиков. ЮАР остаётся доминирующим источником руды для Китая: импорт в первом полугодии 2026 года вырос почти на 30% в годовом исчислении, а экспорт сохраняется на высоком уровне благодаря реформам железнодорожной компании Transnet и расширению использования коридора Мапуту через Мозамбик, что устраняет логистические узкие места, ранее ограничивавшие объёмы отгрузок. Поставки из Зимбабве также резко выросли (+44% в годовом исчислении в первом полугодии), дополнительно увеличивая объёмы прибывающего сырья. Со стороны спроса производители феррохрома поддерживают высокий уровень загрузки мощностей, даже несмотря на то, что цены на высокоуглеродистый феррохром в августе снизились примерно на 100 юаней за тонну из-за переизбытка предложения и вялых розничных продаж. При этом в секторе нержавеющей стали Китая, несмотря на наступление традиционного пикового сезона сентября-октября, заводы восстанавливают производство после летних ремонтов быстрее, чем восстанавливаются заказы со стороны потребителей: экспорт нержавеющей стали в июле сократился на 13,2% в месячном исчислении. Учитывая стабильные объёмы поступления руды и отставание темпов роста потребления, портовые запасы, сосредоточенные в Тяньцзине, вероятно, останутся на высоком уровне вплоть до праздника Середины осени и периода национальных праздников.