Согласно таможенным данным, импорт высокосортного NPI в Китай в июле 2026 года продолжил нисходящий тренд, снижаясь третий месяц подряд и достигнув минимума с начала года. Общий объем импорта в июле составил 641 400 тонн физического содержания, что на 15,2% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 23,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; в пересчете на металлическое содержание это эквивалентно 75 800 тонн никеля, что на 29,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Данные SMM показали, что импорт высокосортного NPI в июле составил 68 900 тонн никеля, что на 12 500 тонн никеля меньше, чем 81 400 тонн никеля в июне, то есть снижение на 15,4% по сравнению с предыдущим месяцем. Это также стало третьим подряд ежемесячным снижением с мая (98 500 тонн никеля). Июльский импорт уже был ниже 70% от уровня мая, что является самым низким показателем за последние 12 месяцев. В годовом исчислении общий объем импорта NPI по данным таможни в июле 2025 года составил 835 900 тонн физического содержания и 108 100 тонн никеля в пересчете на металлическое содержание. Для сравнения, в июле 2026 года физическое содержание снизилось на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а металлическое содержание — на 29,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, причем темпы падения еще больше расширились по сравнению с первым полугодием. Примечательно, что в июле 2025 года импорт все еще сохранял положительный рост в годовом исчислении (физическое содержание +1,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; металлическое содержание +6,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), тогда как в июле 2026 года наблюдалось резкое снижение в годовом исчислении, что отражает существенное изменение ландшафта импорта высокосортного NPI.
Снижение импорта можно рассматривать как со стороны предложения, так и со стороны спроса.
Сторона предложения: Изменения в темпах поступления индонезийских грузов. Индонезия по-прежнему остается основным источником импорта, однако в последнее время из-за таких факторов, как тайфуны, дополнительные партии грузов из-за пределов Китая еще не поступили в концентрированном виде, и поступление в порты временно было низким. По данным SMM, рынок в целом ожидает увеличения поступлений в следующем месяце, и работа портов демонстрирует некоторое восстановление. Тем не менее, ставки морского фрахта колебались на высоких уровнях, а цены демонстрировали понижательную тенденцию, что в определенной степени снизило готовность трейдеров к импорту.
Сторона спроса: Производство нержавеющей стали сократилось, а закупки со стороны металлургических заводов замедлились. В июле объемы ежемесячного производства нержавеющей стали в Китае оказались под давлением. По данным SMM, основные металлургические заводы в основном завершили формирование запасов к пиковому сезону, и общий темп закупок заметно замедлился, при этом лишь небольшое количество предприятий испытывало потребность в пополнении запасов. Настроения на закупки со стороны потребителей были относительно сдержанными; наблюдался явный разрыв в ценах между приемлемым для заводов уровнем и ценами поставщиков, а готовность принимать дорогие партии грузов была низкой. По мере снижения фьючерсов интерес металлургических заводов к закупкам еще больше уменьшился, усилились выжидательные настроения, а спотовые сделки на рынке были относительно ограничены.
