Запасы HRC за третью неделю августа 2026 года

Индийская компания Lloyds Metals & Energy готовится выйти на сегмент арматуры ТМТ, первые поставки ожидаются на рынке более чем через шесть месяцев. Компания намерена расширить свое присутствие в центральной и южной Индии благодаря устойчивому спросу на сталь со стороны инфраструктурного сектора. Lloyds планирует использовать железную руду со своих рудников Сурджагарх в Гадчироли, производство окатышей на своем заводе в Консери, а также производство ТМТ в Гугусе и Чандрапуре. Компания также расширяет свой завод в Гугусе и развивает интегрированный стальной комплекс в Консери. Компания прокладывает пульпопровод для транспортировки железной руды на завод в Гугусе, что позволит снизить транспортные расходы с примерно 10,46 долларов США/тонна (1000 индийских рупий/тонна) до 8,37 долларов США/тонна (800 индийских рупий/тонна).

Расширяющийся сталелитейный сектор Индии опирается на неравномерную сырьевую базу: обилие отечественной железной руды и более широкое использование местного лома контрастируют с растущей зависимостью от импортного коксующегося угля. Импорт вырос на 15,2% до 66,33 млн т в 2025–26 финансовом году, а официальные прогнозы показывают, что к 2030 финансовому году он может покрыть почти 86% потребности в 161 млн т, что оставляет заводы уязвимыми к волатильным морским ценам, несмотря на повышение эффективности отечественных обогатительных фабрик.