【Низкий уровень воды в Рейне сократил перевозки угля и руды по маршруту Роттердам–Дуйсбург примерно на 40%; HKM переходит на железнодорожные поставки】

Наиболее торгуемый контракт на горячекатаный рулон (HRC) сегодня торговался в боковике и закрылся на отметке 3 233, снизившись на 0,34% к предыдущему дню. Со стороны предложения: производство HRC на этой неделе составило 3,0613 млн т, увеличившись на 12,5 тыс. т за неделю. Число новых возобновлений производства увеличилось; на следующей неделе производство, как ожидается, продолжит расти, хотя абсолютный уровень остается низким. Со стороны спроса: в межсезонье конечные потребители покупали в основном по низким ценам, спекулятивные настроения были слабыми. Со стороны сырья: дефицит топлива в Монголии ослаб, что снижает повышательный драйвер для коксующегося угля и кокса. Хотя на стороне спроса начинают появляться ожидания формирования дна, краткосрочное влияние настроений явно сильнее, а повышательная поддержка со стороны издержек ослабевает. В целом из-за тайфуна запасы HRC на этой неделе временно сократились, однако рынок в целом ожидает, что точка перегиба по запасам в межсезонье еще не появилась, поэтому фьючерсы не отыгрывали эту информацию. В краткосрочной перспективе листовой и толстолистовой прокат, вероятно, будет консолидироваться в соответствии с издержками. Следите за сокращением запасов коксующегося угля и кокса по мере решения топливной проблемы в Монголии, а также за восстановлением предложения в Китае.

[Индия] В четверг внутренний рынок стали Индии продемонстрировал умеренно позитивный, но осторожный настрой. Цены слегка выросли в Манди-Гобиндгарх, тогда как в Мумбаи оставались относительно стабильными, что указывает на ограниченное улучшение рыночной активности. Закупочный интерес остается сдержанным, поскольку муссонные условия продолжают оказывать давление на строительный спрос. На севере, в Манди-Гобиндгарх, цены на HMS 1&2 (80:20) выросли на 2,10 долл. США/т с доставкой в Манди до 33 900 рупий/т. Цены на заготовку выросли на 1,05 долл. США/т с доставкой в Манди до 42 400 рупий/т. Тем временем в Мумбаи цены на HMS 1&2 (80:20) не изменились, с доставкой в Мумбаи — 31 000 рупий/т. Цены на арматуру выросли на 1,05 долл. США/т с доставкой в Мумбаи до 47 200 рупий/т.

Индийская компания JSW Steel сообщила, что консолидированное производство стали в июле 2026 года составило 2,4 млн тонн, что на 3% больше год к году. Выпуск на её индийских предприятиях вырос на 4% год к году, до 2,34 млн тонн, при загрузке мощностей 87%, а JSW Steel USA произвела 0,06 млн тонн, на 13% больше год к году. Компания сообщила, что доменная печь № 3 на заводе Виджаянагар, перезапущенная 23 июня, в настоящее время работает более чем на 80% номинальной мощности. Она также планирует увеличить общие мощности по выплавке стали с 37,9 млн тонн в год до 54,8 млн тонн в течение следующих четырёх лет.