CMR Green Technologies, индийский производитель вторичных сплавов из цветных металлов, расширяет мощности, строя два новых перерабатывающих завода в Шулагири (Тамилнад) и Бавале (Харьяна). Компания сообщила о высоких финансовых результатах за первый квартал 2027 финансового года.
За первый квартал, завершившийся 30 июня 2026 года, компания инвестировала 53 крор рупий (5,6 млн долларов) в два новых проекта. Она также расширила существующие мощности и модернизировала технологии на площадках в Тирупати и других локациях.
В первом квартале 2027 финансового года выручка CMR выросла на 64,9% год к году до 3 122,7 крор рупий. EBITDA увеличилась на 27,1% до 139,5 крор рупий, а чистая прибыль — на 21,9% до 68,2 крор рупий.
Объём продаж вырос на 25,2% год к году до 112 336 тонн. Компания объясняет этот рост устойчивым спросом, повышением операционной эффективности и строгим контролем затрат, несмотря на колебания цен на алюминий.
Благодаря расширению CMR ожидает, что к 2027 финансовому году её мощности по переработке превысят 700 000 тонн в год.
Завод в Шулагири строится на территории Парка мобильности будущего (Future Mobility Park) и будет обслуживать производителей компонентов для электромобилей. Завод в Бавале поможет компании укрепить производственное присутствие на севере Индии.
CMR управляет 13 предприятиями в ключевых точках с общей годовой мощностью более 600 000 тонн. Компания закупает лом на более чем 1 000 площадок по всему миру и поставляет переработанный алюминий и другую продукцию более чем 350 клиентам, включая крупных автопроизводителей и поставщиков первого уровня.
Компания делает акцент на закупках лома на внутреннем рынке, чтобы сократить сроки поставок и снизить логистические затраты. Помимо глобальных поставок, CMR имеет долгосрочные партнёрства с поставщиками и владеет закупочной дочерней компанией в США, что обеспечивает стабильные поставки качественного лома.
На алюминиевые сплавы пришлось 81% выручки CMR в 2026 финансовом году. Компания также развивает переработку алюминиевых заготовок (биллетов), использованных алюминиевых банок (UBC) и осваивает неавтомобильные сектора, такие как строительство, солнечная энергетика и электромобили. Согласно презентации для инвесторов, переработка UBC выросла на 333% год к году.
Росту CMR способствуют совместные предприятия с японскими компаниями, включая Nippon Light Metal, Toyota Tsusho и Nikkei. Эти партнёры предоставляют технические ноу-хау, помогают в закупках лома и открывают доступ к мировым рынкам.
CMR расширяет мощности, чтобы удовлетворить растущий спрос на переработанный алюминий в автомобильной отрасли и секторе электромобилей. Завод в Шулагири обеспечит своевременные поставки жидкого переработанного алюминия для производителей компонентов электромобилей, включая корпуса аккумуляторов и лёгкие детали.
CMR Green Technologies вышла на биржи BSE и NSE 10 июня 2026 года после IPO на сумму 630,6 крор рупий, включавшего предложение о продаже 3,29 крор акций.
![[Автомобильная конференция] Dexin Technology приглашает вас на 8-ю Конференцию по автомобильным цепочкам поставок SMM ASCC2026](https://imgqn.smm.cn/usercenter/uoPaX20251217171651.jpg)
