[График производства арматуры SMM] Убытки от производства в сочетании с давлением на денежные потоки, плановое производство арматуры в августе продолжает снижаться.

Опубликовано: Aug 7, 2026 13:18
Августовский плановый выпуск арматуры составил 7,2229 млн тонн, что на 96,1 тыс. тонн (или на 1,31%) ниже фактического объема июля. Плановый выпуск катанки в августе — 3,0722 млн тонн, снижение на 120,8 тыс. тонн (или 3,78%) относительно июля. Плановый экспорт длинномерного проката у обследованных металлургических заводов в августе составил 590 тыс. тонн (минус 63 тыс. тонн к предыдущему месяцу), а плановый экспорт заготовки — 320 тыс. тонн (минус 30 тыс. тонн к предыдущему месяцу).

Начиная с октября 2025 года, были добавлены новые данные по графику экспорта металлургических заводов; плановое производство арматуры и катанки включает экспорт, но не включает экспорт стальных заготовок.

По данным опроса SMM 56 ключевых сталелитейных предприятий:

  • План производства арматуры на август составил 7,2229 млн тонн, что на 96 100 тонн, или 1,31%, меньше фактического производства в июле.
  • План производства катанки на август составил 3,0722 млн тонн, что на 120 800 тонн, или 3,78%, меньше фактического производства в июле.

Диаграмма 1-2: График производства арматуры и катанки на основных заводах строительного профиля (56 заводов)

Источник: SMM

  • Август График экспорта сортового проката исследуемых заводов составил 590 000 тонн, что на 63 000 тонн меньше по сравнению с предыдущим месяцем, из которых график экспорта заготовок составил 320 000 тонн, что на 30 000 тонн меньше.

В частности, снижение августовского графика экспорта сортового проката произошло в основном по заготовкам, в то время как заказы на арматуру и катанку продолжили незначительно сокращаться. В последнее время внутренние экспортные цены стабильно падали, а зарубежные покупатели стали проявлять большую осторожность в желании приобретать продукцию, с преобладанием выжидательных настроений; кроме того, повторяющиеся проблемы с судоходством в Ормузском проливе нарушали запросы и темпы закупок некоторых ближневосточных клиентов, что сказывалось на общих показателях приема заказов. По регионам: заказы на заготовки на заводах северо-восточного Китая еще не были полностью заполнены, и если показатели внутреннего спроса неудовлетворительны, заводы могут принять больше заказов; в Восточном Китае заводы увеличили заказы на заготовки, в то время как заказы на арматуру и катанку сократились, главным образом потому, что несколько заводов, учитывая низкий внутренний спрос, активно снижали цены для получения экспортных заказов на заготовки. Кроме того, несколько заводов запланировали на август ремонт прокатных линий, сократив доступные объемы заказов на арматуру и катанку.

Диаграмма 3: График экспорта сортового проката исследуемых заводов (включая заготовки)

Источник: SMM

Диаграмма 4: График экспорта заготовок исследуемых заводов

Источник: SMM

 

По регионам:

Таблица 1: Производство арматуры и катанки: фактическое за прошлый месяц в сравнении с планом на этот месяц

Источник: SMM

Северо-восток: некоторые заводы сообщили, что цены экспортных заказов на заготовки были невыгодными, и экспортные заказы сократились, поэтому часть горячего металла была перенаправлена обратно в сектор строительных материалов, при этом заметно выросло производство катанки.

Северный Китай: Низкая текущая рентабельность в сочетании с высоким давлением запасов на некоторых заводах создала краткосрочный риск отрицательного денежного потока; некоторые заводы начали ремонт доменных печей в начале августа, одновременно проведя ремонт линий прокатки катанки, что привело к значительному сокращению производства катанки в регионе.

Восточный Китай: Производственные условия на региональных заводах существенно различались. Один завод из Цзянсу проводил ремонт доменной печи и прокатных линий в июле и возобновил нормальное производство в августе, что привело к заметному росту выпуска; завод в Шаньдуне, учитывая, что рентабельность строительных материалов ниже, чем у горячекатаного рулона, и сохраняя пессимистичный прогноз по рыночному тренду, значительно сократил плановый объем производства на август; кроме того, некоторые другие заводы региона запланировали ремонтные работы на август, так что общее плановое производство имело потенциал к снижению.

Центральный и Южный Китай: Некоторые производители гибко корректировали темпы производства, ожидали улучшения спроса во второй половине августа и планировали немного увеличить выпуск арматуры; однако некоторые заводы планировали приостановить линии прокатки катанки в августе из-за вялых продаж катанки.

Северо-Западный Китай: Заводы в регионе страдали от низкой рентабельности производства, и некоторые провели ремонт доменных печей в августе, что привело к заметному снижению выпуска.

Юго-Западный Китай: Заводы в регионе в основном сохраняли прежние уровни производства, выпуск изменился незначительно.

 

Фактор затрат:

Был реализован третий раунд снижения цен на кокс, ожидается четвертый раунд позже, в то время как цены на железную руду достигали дна поэтапно, ослабляя поддержку затрат. Ранее снижение спотовых цен опережало снижение цен на сырье, увеличивая убытки заводов. В настоящее время уровень рентабельности сталелитейных заводов составляет 21,4%, продолжая ухудшаться по сравнению с прошлым месяцем. Преобладающий уровень прибыли сейчас находится в диапазоне от -200 до 0 юаней за тонну.

График 5: Тренды реальной прибыли от производства арматуры на сталелитейных заводах с 2024 года по настоящее время

Источник: SMM

График 6: Условия маржинальной прибыли для арматуры на выборочных сталелитейных заводах

Источник: SMM

 

Прогноз:

Некоторые сталелитейные заводы уже понесли убытки, что снизило производственный энтузиазм. Среди них заводы на Северо-Западе, Севере и Востоке Китая, обремененные убыточной деятельностью и высоким давлением запасов на складах, недавно запланировали ремонт доменных печей и прокатных линий, поэтому плановый выпуск строительного проката в августе будет продолжать снижаться. Спрос на катанку оказался хуже, чем на арматуру, что заставило заводы на севере и в центре Китая приостановить линии по выпуску катанки; поэтому запланированное снижение производства катанки по сравнению с предыдущим месяцем больше, чем у арматуры.

В целом, металлургические заводы ориентированы на прибыль и демонстрируют низкую заинтересованность в производстве строительного проката в убыточные периоды. В сочетании с переходом спроса в августе от затишья к пиковому сезону, объем производства продолжит снижаться до самого низкого уровня за год. Однако с наступлением сентября динамика спроса, зависящая от погоды, улучшится; более того, с началом новых проектов общий рыночный спрос восстановится, и готовность заводов активно наращивать производство может возрасти.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

Изображения в этой статье содержат подписи, переведенные ИИ, только для справки.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Stainless Steel Daily Review] Strengthening Nonferrous Metals Sector Drives SS Futures to Stop Falling and Rebound, While Weak Spot Stainless Steel Inquiries Limit Upward Momentum
3 минут назад
[SMM Stainless Steel Daily Review] Strengthening Nonferrous Metals Sector Drives SS Futures to Stop Falling and Rebound, While Weak Spot Stainless Steel Inquiries Limit Upward Momentum
Читать далее
[SMM Stainless Steel Daily Review] Strengthening Nonferrous Metals Sector Drives SS Futures to Stop Falling and Rebound, While Weak Spot Stainless Steel Inquiries Limit Upward Momentum
[SMM Stainless Steel Daily Review] Strengthening Nonferrous Metals Sector Drives SS Futures to Stop Falling and Rebound, While Weak Spot Stainless Steel Inquiries Limit Upward Momentum
[SMM Stainless Steel Daily Review] Nonferrous Metals Strengthening Drives SS Futures to Stop Falling and Rebound, Spot Stainless Steel Inquiry Weak with Limited Upward Momentum According to SMM on August 7, SS futures generally stopped falling and rebounded. The nonferrous metals sector strengthened collectively today, driving SS prices to rise in tandem. As of the midday close, the most-traded SS contract settled at 14,640 yuan/mt. In the spot market, although SS futures gave a clear signal to stop falling and rebound, purchase demand from downstream was largely released in the mid-week when prices were high. Intraday market purchase inquiries remained weak, and the upward momentum of spot offers from traders was very limited. The most-traded SS futures contract. At 10:15 a.m., SS2609 settled at 14,570 yuan/mt, up 105 yuan/mt from the previous trading day. Spot premiums for 304/2B in the Wuxi region were in the 400-750 yuan/mt range. In the spot market, the average price of cold-rolled 201/2B coil in Wuxi held steady; for cold-rolled mill edge 304/2B coil, the average price in Wuxi fell by 75 yuan/mt, and in Foshan by 50 yuan/mt; cold-rolled 316L/2B coil prices in the Wuxi region were flat; hot-rolled 316L/NO.1 coil offers in Wuxi remained unchanged; cold-rolled 430/2B coil prices in both Wuxi and Foshan were flat. This week, stainless steel futures were disturbed by both industry news and capital flows, presenting wild swings overall, with a fierce tug-of-war between longs and shorts. During the week, news about Indonesia's RKAB nickel ore supplementary quota repeatedly disturbed market expectations, and combined with shifts in capital flows on futures, SS futures first rose then fell, once exploring upward during mid-week...
3 минут назад
[Топ-10 вьетнамских компаний по производству стали и стройматериалов внесут 19 трлн донгов в бюджет 2025 года]
9 минут назад
[Топ-10 вьетнамских компаний по производству стали и стройматериалов внесут 19 трлн донгов в бюджет 2025 года]
Читать далее
[Топ-10 вьетнамских компаний по производству стали и стройматериалов внесут 19 трлн донгов в бюджет 2025 года]
[Топ-10 вьетнамских компаний по производству стали и стройматериалов внесут 19 трлн донгов в бюджет 2025 года]
Ожидается, что 10 крупнейших предприятий чёрной металлургии и строительных материалов Вьетнама внесут в госбюджет 2025 года в общей сложности 19,04 трлн донгов, что на 2,9% меньше в годовом исчислении, но на 40,6% больше, чем в 2023 году. Лидирует Hoa Phat Group с 12,95 трлн донгов (около 68% от суммарного вклада топ-10), за ней следуют Hoa Sen Group (1,23 трлн донгов), VICEM (1,11 трлн) и VNSTEEL (927 млрд). На металлургов пришлось 85,5% общей суммы, при этом НДС на импортируемые товары стал основным источником платежей для ряда компаний. Напротив, значительную долю отчислений VICEM составили ресурсные налоги, земельные платежи и экологические сборы. Данные также отражают расхождение рыночных условий по сегментам: выпуск готовой стали во Вьетнаме в 2025 году вырос на 9,6%, продажи увеличились на 8,7%, главным образом за счёт внутреннего спроса. Продажи строительной стали выросли на 12%, горячекатаного рулона — на 28%, тогда как оцинкованная и холоднокатаная сталь оставались под давлением из-за ослабления экспорта.
9 минут назад
【Glencore пересматривает проекты по расширению добычи угля в ЮАР на фоне восстановления пропускной способности железных дорог】
36 минут назад
【Glencore пересматривает проекты по расширению добычи угля в ЮАР на фоне восстановления пропускной способности железных дорог】
Читать далее
【Glencore пересматривает проекты по расширению добычи угля в ЮАР на фоне восстановления пропускной способности железных дорог】
【Glencore пересматривает проекты по расширению добычи угля в ЮАР на фоне восстановления пропускной способности железных дорог】
Glencore заявила, что пересматривает проекты по расширению добычи угля в Южной Африке, которые ранее были замедлены из-за постоянных логистических проблем, поскольку Transnet Freight Rail продолжает улучшать пропускную способность железных дорог для перевозки угля. Экспорт угля через угольный терминал Ричардс-Бей восстановился с 47,21 млн тонн в 2023 году до 57,66 млн тонн в 2025 году, а в первой половине 2026 года отгрузки достигли примерно 30 млн тонн. По итогам года экспорт может вырасти до 60–62 млн тонн, при этом Glencore ожидает восстановления пропускной способности железных дорог для угля примерно до 70 млн тонн в год в течение следующих четырех-пяти лет. Компания сообщила, что усовершенствование железнодорожной инфраструктуры и добавление 105 локомотивов класса 23E облегчили транспортные узкие места. На фоне напряженной ситуации с энергоснабжением в Азии, поддерживающей цены на энергетический уголь, улучшение работы железных дорог повышает экономическую привлекательность потенциального расширения добычи угля в Южной Африке. Однако Glencore пока официально не одобрила эти проекты, и дополнительная информация об объемах добычи или сроках запуска не разглашается. Если продолжающееся улучшение железнодорожных перевозок побудит Glencore и других южноафриканских производителей возобновить планы расширения, в среднесрочной перспективе предложение энергетического угля морскими поставками из Южной Африки может увеличиться, что потенциально усилит давление на международные цены на энергетический уголь со стороны предложения.
36 минут назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь
[График производства арматуры SMM] Убытки от производства в сочетании с давлением на денежные потоки, плановое производство арматуры в августе продолжает снижаться. - Shanghai Metals Market (SMM)