【Иран и Оман близки к заключению соглашения о судоходстве в Хормузе, но энергетические риски на Ближнем Востоке сохраняются】

Опубликовано: Aug 7, 2026 13:49
Иран заявил, что близок к заключению соглашения с Оманом о возобновлении движения через Ормузский пролив, предполагающего, что Иран будет управлять заходящими в Персидский залив судами, а Оман — выходящими. Однако иранские источники сообщили, что ключевые детали остаются несогласованными, и Тегеран также добивается отмены американских ограничений для иранских портов. Одновременно Иран предупредил, что новые атаки США на его инфраструктуру могут вызвать ответные удары по нефтяным месторождениям, НПЗ и другим энергообъектам в странах Залива, а йеменские хуситы продолжают наносить удары по саудовским танкерам, сохраняя повышенные риски для регионального судоходства.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Steel] Низкая и стабильная цена на индонезийскую катанку
5 минут назад
[SMM Steel] Низкая и стабильная цена на индонезийскую катанку
Читать далее
[SMM Steel] Низкая и стабильная цена на индонезийскую катанку
[SMM Steel] Низкая и стабильная цена на индонезийскую катанку
[Индонезия] Цены на катанку в Индонезии без изменений, на уровне 475 USD/тонна FOB. Ещё вчера предполагалось, что изменений не будет, если не изменится характер ценового давления. Кроме того, информации о попытках китайских производителей дополнительно снизить цены на катанку по-прежнему нет. Эта цена может закрепиться и в будущем, если фундаментальные факторы и масштаб изменений не претерпят сдвигов.
5 минут назад
[Срочная новость] SAIL вводит в эксплуатацию первый завод микроокатышей в Руркеле для развития циркулярного сталелитейного производства
11 минут назад
[Срочная новость] SAIL вводит в эксплуатацию первый завод микроокатышей в Руркеле для развития циркулярного сталелитейного производства
Читать далее
[Срочная новость] SAIL вводит в эксплуатацию первый завод микроокатышей в Руркеле для развития циркулярного сталелитейного производства
[Срочная новость] SAIL вводит в эксплуатацию первый завод микроокатышей в Руркеле для развития циркулярного сталелитейного производства
11 минут назад
[ЕС предлагает ввести антидемпинговые пошлины в размере 5,6–28% на импорт ХП из пяти стран]
14 минут назад
[ЕС предлагает ввести антидемпинговые пошлины в размере 5,6–28% на импорт ХП из пяти стран]
Читать далее
[ЕС предлагает ввести антидемпинговые пошлины в размере 5,6–28% на импорт ХП из пяти стран]
[ЕС предлагает ввести антидемпинговые пошлины в размере 5,6–28% на импорт ХП из пяти стран]
Европейская комиссия предложила окончательные антидемпинговые пошлины в размере 5,6–28% на некоторые виды холоднокатаного проката в рулонах (ХКП) из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама, сделав вывод, что демпинговый импорт нанес материальный ущерб производителям ЕС. Индийские экспортеры, включая JSW Steel и Tata Steel India, скорее всего, столкнутся с пошлиной в 9,5%, тогда как японские поставщики могут облагаться самой высокой ставкой в размере 28%, а тайваньские компании China Steel и Chung Hung Steel — 20,7%. Для вьетнамских экспортеров, таких как POSCO Vietnam, China Steel & Nippon Steel Vietnam и Hoa Sen Group, предлагается пошлина в размере 16%. Предлагаемые меры последовали за расследованием, охватывающим период с июля 2024 по июнь 2025 года, в течение которого импорт из пяти стран вырос на 28% по сравнению с 2022 годом и составил около 1,69 млн т, а их совокупная доля на свободном рынке ЕС увеличилась с 16% до 23%. Комиссия заявила, что импорт по более низким ценам оказывал давление на цены, долю рынка и прибыльность европейских производителей. Ожидается, что пошлины будут применяться только после вступления в силу окончательного регламента, без ретроактивного взимания. В случае принятия эти меры могут еще больше ограничить поставки холоднокатаного проката в ЕС и изменить структуру закупок, особенно с учетом существующих защитных квот и других торговых барьеров.
14 минут назад
Иран заявил, что близок к заключению соглашения с Оманом о возобновлен - Shanghai Metals Market (SMM)