Rio Tinto сообщает о росте EBITDA на 28% и увеличивает дивиденды на 43% в первом полугодии 2026 года

[Возмущения от ожиданий повышения ставок ФРС США в сочетании с продолжающимся сокращением социальных запасов Китая; в краткосрочной перспективе цены на алюминий сохранят консолидацию] В целом сохраняющаяся геополитическая премия за риск на Ближнем Востоке вкупе с продолжающимся сокращением запасов отечественных алюминиевых слитков совместно поддерживают цены на алюминий. Однако продолжающийся ввод в эксплуатацию долгосрочных мощностей по производству алюминия за пределами Китая, слабый традиционный конечный спрос в Китае, а также возмущения от периодических ожиданий повышения ставок ФРС США за рубежом и неопределённости геополитической ситуации на Ближнем Востоке оказывают значительное давление на потенциал роста цен на алюминий. В краткосрочной перспективе ожидается, что цены на алюминий сохранят консолидационный паттерн.

[SMM Aluminum Express News] Rio Tinto подписала пятилетнее соглашение о закупке с австралийской биоэнергетической компанией SuperChar на поставку биопеллет местного производства для своих глинозёмных заводов в Гладстоуне; начало поставок запланировано на 2028 год. Соглашение заключено после эксплуатационных испытаний, показавших, что биопеллеты могут заменить до 30% угля, используемого для получения пара в заводских котлах, что поддерживает усилия Rio Tinto по сокращению потребления ископаемого топлива при производстве глинозёма. SuperChar планирует построить в регионе Гладстоун завод по выпуску биопеллет начальной мощностью 35 000 тонн в год, используя в качестве сырья выращиваемую на месте траву бана. При полном контрактном объёме проект сможет ежегодно сокращать отчётные прямые выбросы (Scope 1) Rio Tinto до 90 000 тонн CO₂-эквивалента. Rio Tinto начнёт применение биопеллет на заводе Ярвун, а затем расширит его на Queensland Alumina Ltd при условии получения разрешений и готовности к эксплуатации.

[Экспресс-новости SMM по алюминию] Metro Mining отгрузила рекордные 1,8 млн WMT бокситов во II квартале 2026 года, что на 7% больше в годовом исчислении, сохранив при этом годовой прогноз отгрузок на уровне 6,6–7,1 млн WMT. Благодаря укреплению рынка компания согласовала средний рост цен на условиях CIF на 9% в III квартале и ожидает отгрузить более 5 млн WMT во втором полугодии 2026 года. Около 80% потребностей компании в фрахте на 2026 год покрывается долгосрочными контрактами, что ограничивает подверженность росту ставок. Metro заявила, что рост затрат на фрахт и дизельное топливо ужесточил мировой рынок бокситов, а повышение стоимости доставки из Гвинеи способствует восстановлению цен на торгуемый боксит. Компания ожидает дальнейшего повышения цен на боксит после исчерпания избыточных запасов в китайских портах, отмечая при этом, что гвинейские производители испытывают давление на рентабельность из-за сохранения высоких ставок фрахта.