Тяньцзинь Цинк: Рост фьючерсов, рыночные сделки остаются вялыми [SMM Midday Comment]

Опубликовано: Jul 23, 2026 11:42
[Тяньцзиньский цинк: резкий рост фьючерсов, низкая рыночная активность] Основная цена сделок по цинковым слиткам #0 на рынке Тяньцзиня составила 24 570–24 820 юань/т, Zijin торговался по 24 700–24 910 юань/т, слитки #1 торговались около 24 570–24 770 юань/т. Zijin котировался с премией 10–30 юань/т к контракту 2608, Huxin — по 26 090 юань/т. Цинковые слитки #0 котировались с дисконтом 60–120 юань/т к контракту 2608, а рынок Тяньцзиня котировался с дисконтом около 90 юань/т к рынку Шанхая.

SMM 23 июля: На рынке Тяньцзиня основные сделки по цинковым слиткам #0 заключались на уровне 24 570–24 820 юаней/т, сделки по марке Zijin — на уровне 24 700–24 910 юаней/т, сделки по цинковым слиткам #1 — около 24 570–24 770 юаней/т, Zijin по отношению к контракту 2608 котировался с премией 10–30 юаней/т near, Huxin находился на уровне 26 090 юаней/т, цинковые слитки #0 по отношению к контракту 2608 котировались с дисконтом 60–120 юаней/т near, а рынок Тяньцзиня по отношению к рынку Шанхая — с дисконтом 90 юаней/т near. На момент закрытия утренней сессии высокоценовой бренд Zijin по отношению к контракту 2608 торговался с премией около 10–30 юаней/т, а Huoshaoyun по отношению к контракту 2608 предлагался с дисконтом 100 юаней/т с поставкой. Сегодня индекс настроений покупателей рафинированного цинка в Тяньцзине составил 1,91, а индекс настроений по отгрузкам — 2,52. Сегодня фьючерсы выросли, конечное потребление оставалось слабым, и переработчики проявляли осторожность при покупках по высоким ценам с низким покупательским энтузиазмом. Трейдеры немного снизили премии при отгрузке, и в целом сделки на рынке сегодня были посредственными.

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

Изображения в этой статье содержат подписи, переведенные ИИ, только для справки.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Flash] Новый груз жидкой серы прибывает в порт Вэйфан
1 час назад
[SMM Flash] Новый груз жидкой серы прибывает в порт Вэйфан
Читать далее
[SMM Flash] Новый груз жидкой серы прибывает в порт Вэйфан
[SMM Flash] Новый груз жидкой серы прибывает в порт Вэйфан
Недавно судно для перевозки жидкой серы Eastern Poseidon ошвартовалось и начало грузовые операции в порту Вэйфан. Полная грузоподъёмность судна — 4 914 тонн. Оно вышло из японского порта Йоккаити 16 июля, имея на борту около 3 000 тонн жидкой серы.
1 час назад
Запасы цинковых слитков SMM в семи основных регионах Китая выросли до 270 400 тонн
2 часов назад
Запасы цинковых слитков SMM в семи основных регионах Китая выросли до 270 400 тонн
Читать далее
Запасы цинковых слитков SMM в семи основных регионах Китая выросли до 270 400 тонн
Запасы цинковых слитков SMM в семи основных регионах Китая выросли до 270 400 тонн
【Экспресс-новости SMM】 Согласно данным SMM, по состоянию на этот четверг (23 июля) общий запас цинковых слитков SMM в семи основных регионах составил 270 400 тонн, увеличившись на 2 700 тонн с 16 июля и на 1 400 тонн с 20 июля, что указывает на рост запасов в Китае.
2 часов назад
[SMM Flash] Казахстан открывает новый доступ к Индийскому океану, раскрывая экспортный потенциал серы
2 часов назад
[SMM Flash] Казахстан открывает новый доступ к Индийскому океану, раскрывая экспортный потенциал серы
Читать далее
[SMM Flash] Казахстан открывает новый доступ к Индийскому океану, раскрывая экспортный потенциал серы
[SMM Flash] Казахстан открывает новый доступ к Индийскому океану, раскрывая экспортный потенциал серы
Казахстан и Иран подписали 27-летнее соглашение о сотрудничестве для строительства специализированного логистического терминала в порту Шахид-Раджаи. Объект планируется завершить в течение двух лет и начать коммерческую эксплуатацию на третий год. Проект открывает морской экспортный маршрут, соединяющий с Персидским заливом, Южной Азией, Юго-Восточной Азией и Восточной Африкой, усиливает Международный транспортный коридор «Север – Юг» (МТК «Север – Юг») и расширяет экспортные каналы для казахстанской серы. В среднесрочной и долгосрочной перспективе ожидается, что он раскроет экспортный потенциал Казахстана по сере и изменит региональные торговые потоки серы. Примечания: Проект в настоящее время находится на стадии подписания соглашения, строительство ещё не начато. До ввода в эксплуатацию остаётся не менее двух лет; последствия проявятся в долгосрочной перспективе без немедленного нарушения поставок. Геополитические риски: неопределённость вокруг Ормузского пролива и ситуации в Иране может повлиять на ход проекта. Транспортный маршрут: серу потребуется транспортировать через Каспийское море или по суше через Центральную Азию и внутренний Иран до порта. Таможенное оформление и стабильность грузоперевозок по всему трансграничному сухопутному коридору остаются переменными факторами.
2 часов назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь
Тяньцзинь Цинк: Рост фьючерсов, рыночные сделки остаются вялыми [SMM Midday Comment] - Shanghai Metals Market (SMM)