Импорт оксида цинка в Китай в июле сократился на 65% по сравнению с предыдущим месяцем, тогда как совокупный объем экспорта превысил 12 000 тонн.

По данным SMM от 21 августа:

Согласно последним таможенным данным, Китай импортировал 234,12 тонны оксида цинка в июле, что на 65,01% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Совокупный импорт за январь-июль составил 3 495,83 тонны. Экспорт оксида цинка в июле достиг 1 524,18 тонны, снизившись на 20,27% по сравнению с предыдущим месяцем. Совокупный экспорт за первые семь месяцев составил 12 267,66 тонны.

Рассмотрим детализацию импорта и экспорта за июль:

Общий импорт составил 234,124 тонны, при этом основная доля приходилась на Азию — более 70% от общего объема.

Импорт из Южной Кореи составил 101,76 тонны (43,46%), увеличившись на 55,36 тонны по сравнению с предыдущим месяцем;

Импорт из Японии достиг 38,227 тонны (16,33%), увеличившись на 16,91 тонны по сравнению с предыдущим месяцем;

Импорт из Канады составил 34,78 тонны (14,86%), снизившись на 148,16 тонны по сравнению с предыдущим месяцем;

Импорт из Германии составил 24,452 тонны (10,44%), увеличившись на 9,81 тонны по сравнению с предыдущим месяцем.

При этом импорт из Таиланда, Тайваня (Китай) и Малайзии значительно сократился по сравнению с предыдущим месяцем — на 239,5 тонны, 41,00 тонны и 57,77 тонны соответственно.

Общий экспорт составил 1 524,184 тонны, по-прежнему сосредоточенный в Азии с долей более 75%.

Экспорт во Вьетнам составил 340,95 тонны (22,37%), снизившись на 108,97 тонны по сравнению с предыдущим месяцем;

Экспорт в Таиланд достиг 254,12 тонны (16,67%), увеличившись на 55,64 тонны по сравнению с предыдущим месяцем;

Экспорт на Филиппины составил 169,10 тонны (11,09%), увеличившись на 32,6 тонны по сравнению с предыдущим месяцем.

Также отмечен значительный рост экспорта по сравнению с предыдущим месяцем в Тайвань (Китай) (+88 тонн), Малайзию (+51,73 тонны) и Турцию (+54 тонны).

В противоположность этому, экспорт в Бразилию и Нигерию сократился на 160,53 тонны и 48 тонн соответственно.

Перспективы: возможности для экспорта оксида цинка сохраняются. С одной стороны, соотношение цен Шанхай-Лондон остается на относительно низком уровне, что обеспечивает китайскому оксиду цинка определенную ценовую конкурентоспособность на мировых рынках. С другой стороны, отечественные производители шин в последние годы продолжают наращивать зарубежные мощности. Расширение производства шин в Юго-Восточной Азии и других регионах создаёт соответствующий спрос на оксид цинка, что будет оказывать устойчивую поддержку китайскому экспорту оксида цинка. Кроме того, в условиях достаточного внутреннего предложения оксида цинка и острой конкуренции среди компаний, производители сохраняют высокую заинтересованность в освоении зарубежных рынков, что указывает на активную экспортную динамику в будущем.

Со стороны импорта, отечественный сектор оксида цинка продолжает сталкиваться с перепроизводством и свободными условиями предложения. Восстановление традиционных конечных отраслей, таких как шины и керамика, остаётся вялым, а закупки со стороны downstream ограничены жёстким спросом. Кроме того, зарубежные цены на цинк в целом выше внутренних, что снижает ценовое преимущество импортного сырья и оказывает давление на импорт оксида цинка.