[SMM Утренние новости рынка стали] За период 15-й пятилетки планируется модернизировать 80 000 километров транспортной инфраструктуры

★Макро★

01★★★ [Министерство транспорта: 80 000 км транспортной инфраструктуры будет модернизировано в период пятнадцатой пятилетки]

Заместитель министра транспорта Сюй Чэнгуан заявил на пресс-конференции Пресс-канцелярии Госсовета, что общая цель периода пятнадцатой пятилетки — в основном создать современную комплексную транспортную систему. В плане оптимизации транспортной структуры основное внимание будет уделено содействию обновлению и цифровой трансформации транспортной инфраструктуры. К 2030 году будет модернизировано около 80 000 км объектов, начат новый раунд мероприятий по улучшению сельских дорог, а также построено или реконструировано 500 000 км сельских дорог. В части усиления системной интеграции ключевым является совершенствование комплексной транспортной системы в современных городских агломерациях, реализация проектов по повышению эффективности междугородних поездок в агломерациях, ускорение строительства 20 международных и 80 национальных узловых городов комплексного транспорта, развитие мультимодальных перевозок, устранение узких мест и «бутылочных горлышек» с целью повышения функций мультимодальных перевозок на 1 000 крупных грузовых узлов примерно в течение 5 лет.

02 ★★ [ВРП Аньхоя в первом полугодии вырос на 5,6% г/г]

Пресс-канцелярия правительства провинции Аньхой провела пресс-конференцию. На конференции Бюро статистики провинции Аньхой опубликовало экономические показатели провинции за первую половину 2026 года. Согласно единому учёту валового регионального продукта (ВРП), ВРП провинции в первом полугодии достиг 2 737 млрд юаней, увеличившись на 5,6% г/г в сопоставимых ценах. По отраслям: добавленная стоимость в первичном секторе составила 125,9 млрд юаней, рост на 2,4%; во вторичном секторе — 1 066,1 млрд юаней, рост на 6,7%; в третичном секторе — 1 545 млрд юаней, рост на 5,2%.

03 ★★ [ВРП Шаньдуна в первом полугодии вырос на 5,6%]

Пресс-канцелярия правительства провинции Шаньдун провела пресс-конференцию на тему «Данные свидетельствуют о развитии Шаньдуна», на которую были приглашены официальный представитель правительства провинции и другие лица, чтобы представить экономические и социальные показатели Шаньдуна за первую половину 2026 года. Согласно единому учёту, ВРП Шаньдуна в первом полугодии достиг 5 317,3 млрд юаней, увеличившись на 5,6% в сопоставимых ценах. По отраслям: первичный сектор — 301 млрд юаней, +4,2%; вторичный сектор — 2,0947 трлн юаней, +4,8%; третичный сектор — 2,9216 трлн юаней, +6,4%.

★Промышленность и переработка★

01 ★★★[SMM: Коэффициент загрузки электродуговых печей] Некоторые заводы продлевают рабочее время; текущий коэффициент загрузки немного вырос

По состоянию на 21 июля коэффициент загрузки 50 электродуговых сталеплавильных заводов, в основном выпускающих строительные материалы, по всей стране составил 36,62%, рост на 0,04% м/м; коэффициент использования мощностей — 36,50%, снижение на 0,06% м/м; среднесуточное производство стройматериалов — 81 300 тонн, снижение на 100 тонн м/м.

02 ★★ [Государственное управление железных дорог: Придерживаться принципа "умеренного опережения, но не чрезмерного", полностью продвигать строительство ряда крупных проектов]

Пресс-канцелярия Госсовета провела пресс-конференцию по ускорению строительства транспортной державы и совершенствованию современной комплексной транспортной системы. Сообщается, что в период 15-й пятилетки железные дороги Китая нацелены в основном достичь модернизации, придерживаясь принципа "умеренного опережения, но не чрезмерного", уделяя особое внимание повышению безопасности, скоординированной планировке, цифровой и интеллектуальной модернизации, зелёной трансформации, комплексному развитию и системному управлению, и будут всемерно продвигать строительство ряда крупных проектов. Будут активизированы усилия по устранению слабых мест в железнодорожной сети, ликвидации узких горлышек и обеспечению бесперебойного движения сети, что ускорит создание современной железнодорожной сети с широким охватом, рациональной структурой, полной функциональностью и высокой эффективностью, переходя от этапа "базовой адаптации" к новому этапу "повышения качества и эффективности". Это послужит национальным стратегиям скоординированного регионального развития, крупным региональным стратегиям, урбанизации нового типа и возрождению сельских районов, придавая мощный импульс и оказывая ключевую поддержку модернизации страны.

03★★[Министерство транспорта: Ожидается, что к 2030 году доля тяжёлых грузовиков на новых источниках энергии превысит 40%]

Пресс-канцелярия Госсовета провела пресс-конференцию. Цай Туаньцзе, директор Департамента транспортных услуг и главный инспектор по безопасности Министерства транспорта, представил масштабное применение новых энергетических тяжелых грузовиков. Было отмечено, что в мае этого года Министерство транспорта совместно с Государственным комитетом по развитию и реформам (NDRC) и 10 другими ведомствами выпустило «План реализации по содействию масштабному применению новых энергетических тяжелых грузовиков». Этот комплексный и уже опубликованный план ставит основной целью достижение пика выбросов углерода в транспортном секторе до 2030 года, предлагая такие контрольные показатели, как доля проникновения новых энергетических тяжелых грузовиков в размере 40% и их количество более 1,6 млн единиц к 2030 году. Конечно, учитывая нынешнюю динамику развития, эти показатели могут быть превышены, но мы всё равно будем стремиться к лучшим результатам.

04 ★★ [Государственное энергетическое управление: в июне по всей стране добавлено 3 825 новых зарегистрированных проектов генерации энергии из новых источников]

Данные Государственного энергетического управления показывают, что в июне 2026 года по всей стране было зарегистрировано в общей сложности 3 825 новых проектов генерации энергии из новых источников (без учёта бытовых фотоэлектрических установок), в том числе 32 ветроэнергетических проекта, 3 787 фотоэлектрических проектов (36 централизованных фотоэлектрических проектов и 3 751 коммерческий и промышленный распределённый фотоэлектрический проект) и 6 проектов генерации энергии из биомассы.

★Другие актуальные темы★

⭕[Китай построит более 3 000 зарядных станций и станций замены аккумуляторов для электрических тяжелых грузовиков]Цай Туаньцзе, директор Департамента транспортных услуг и главный инспектор по безопасности Министерства транспорта, заявил на пресс-конференции Пресс-канцелярии Госсовета, что основное внимание будет уделено строительству более 3 000 зарядных станций и станций замены аккумуляторов для электрических тяжелых грузовиков в оживлённых грузовых коридорах вдоль национальных скоростных и обычных национальных и провинциальных дорог, городских агломерациях и мегаполисах, таких как Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, дельта реки Янцзы, район Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао и регион Чэнду-Чунцин, а также в ключевых узлах, таких как грузовые хабы, порты, горнодобывающие районы, заводы и промышленные парки, что будет способствовать соединению объектов энергоснабжения «от точек к линиям и сетям».

⭕[Перу выносит окончательное решение по антидемпинговому расследованию в отношении горячекатаных труб из углеродистой стали из Китая]По данным Бюро по расследованию мер торговой защиты, Комитет по демпингу, субсидиям и нетарифным торговым барьерам Национального института защиты конкуренции и интеллектуальной собственности Перу (INDECOPI) опубликовал Объявление №156-2026/CDB-INDECOPI в официальной газете «El Peruano» о вынесении окончательного решения по антидемпинговому расследованию в отношении горячекатаных труб из углеродистой стали происхождением из Китая. Решено ввести антидемпинговые пошлины в размере от 49,2 до 193,6 долл. США/т сроком на пять лет.

* Настоящий отчет является оригинальной работой и/или компиляцией компании SMM Information & Technology Co., Ltd. (далее — «SMM»), которая на законных основаниях владеет авторскими правами и находится под защитой Закона КНР об авторском праве и других применимых законов и международных договоров. Без письменного разрешения не допускается никакое воспроизведение, изменение, продажа, передача, демонстрация, перевод, компиляция, распространение или раскрытие вышеуказанного содержания третьим лицам или разрешение на использование третьими лицами в какой бы то ни было форме. В противном случае, по факту обнаружения, SMM предпримет судебное преследование за нарушение прав, включая, помимо прочего, иски о нарушении договора, возврат неосновательного обогащения и компенсацию прямых и косвенных экономических потерь. Все содержание, содержащееся в настоящем отчете, включая, но не ограничиваясь, информацию, статьи, данные, графики, изображения, звуки, видео, логотипы, рекламу, товарные знаки, торговые наименования, доменные имена, макеты дизайна и т.д., защищается Законом КНР об авторском праве, Законом КНР о товарных знаках, Законом КНР о противодействии недобросовестной конкуренции, а также другими применимыми законами и международными договорами, касающимися авторских прав, прав на товарные знаки, прав на доменные имена, имущественных прав на коммерческие данные и информацию и иных прав, и находится в собственности или во владении SMM и соответствующих правообладателей. Без письменного разрешения ни одно физическое или юридическое лицо не имеет права воспроизводить, изменять, использовать, продавать, передавать, демонстрировать, переводить, компилировать, распространять или раскрывать вышеуказанное содержание третьим лицам или разрешать использование третьими лицами в какой бы то ни было форме. В противном случае, по факту обнаружения, SMM предпримет судебное преследование за нарушение прав, включая, помимо прочего, иски о нарушении договора, возврат неосновательного обогащения и компенсацию прямых и косвенных экономических потерь. Мнения, выраженные в настоящем отчете, основаны на информации, собранной с рынка, и комплексной оценке исследовательской группы SMM. Информация, представленная в настоящем отчете, предназначена только для ознакомительных целей и предоставляется на ваш собственный риск. Настоящий отчет не является прямой инвестиционной рекомендацией или советом по принятию решений. Клиенты должны принимать решения осмотрительно и не рассматривать данный материал как замену независимого суждения. Любые решения, принимаемые клиентами, не связаны с SMM. Кроме того, любые убытки или обязательства, возникающие в результате неавторизованного или незаконного использования мнений, изложенных в данном отчете, не связаны с SMM. SMM оставляет за собой право на изменение и окончательную интерпретацию данного отказа от ответственности.