Недавно компания Zaihe Truck официально представила новый водородно-электрический интегрированный тяжелый грузовик H40 и одновременно подписала соглашения о стратегическом сотрудничестве с Kehong Storage & Transport и J Hydrogen Technology. Партнерства направлены на углубленное взаимодействие в области эксплуатации коммерческого водородного транспорта и синергии производственной цепочки, дальнейшее совершенствование региональной экосистемы водородного коммерческого транспорта и поддержку развития «зеленых» грузоперевозок.
Представленная модель H40, водородно-электрический интегрированный тяжелый грузовик, в первую очередь ориентирована на сценарии высокоскоростных магистральных грузоперевозок и позиционируется как интеллектуальное логистическое транспортное средство на водороде нового поколения. Новый автомобиль оснащен водородным баллоном IV типа и облегченной конструкцией кузова, что позволяет снизить массу системы подачи водорода на 20–30% от среднеотраслевого уровня. Общая масса автомобиля уменьшена примерно на 1,5 т, и он оборудован мощным электродвигателем мощностью 750 л.с., обеспечивающим интеллектуальное переключение между водородным и электрическим источниками энергии. В чисто водородном режиме запас хода может достигать 600–700 км, что покрывает потребности основных междугородних грузоперевозок, предоставляя логистическим компаниям транспортное решение, сочетающее снижение затрат, повышение эффективности и экологичность с низким уровнем выбросов углерода.
Что касается сотрудничества, компания Zaihe Truck установила всестороннее стратегическое партнерство с Kehong Storage & Transport. Стороны объединят ресурсы с учетом реальных эксплуатационных потребностей, чтобы совместно создать комплексное решение для внедрения парка транспортных средств, способствуя широкомасштабному применению экологически чистых транспортных мощностей. Одновременно компания заключила стратегическое партнерство с J Hydrogen Technology, в рамках которого они будут совместно разрабатывать кастомизированные силовые системы для сценариев магистральных перевозок, оптимизируя общие характеристики автомобиля на начальном этапе, чтобы стимулировать технологические инновации и индустриализацию водородных тяжелых грузовиков.
Будучи ключевым предприятием по производству тяжелых грузовиков на новых источниках энергии, выращенным в районе Сянчэн, компания Zaihe Truck была создана совместно Сучжоуским автомобильным научно-исследовательским институтом Университета Цинхуа и Сучжоуским новым городом высокоскоростных железных дорог. С начала этого года компания продолжает расширять свое присутствие на рынке после того, как в марте опубликовала стратегию развития в дельте реки Янцзы и заключила партнерство с Xuantong Shares. Она также внедрила инновационную модель, объединяющую «тяжелые грузовики на новых источниках энергии + логистические сценарии + услуги финансовой поддержки», чтобы ускорить масштабное продвижение тяжелых грузовиков на новых источниках энергии.
Согласно плану предприятия, в течение следующих трех лет планируется развернуть в общей сложности 1 000 тяжелых грузовиков на новых источниках энергии, что, как ожидается, позволит добиться сокращения выбросов углекислого газа более чем на 50 000 тонн в год, что еще больше повысит экологичность транспортных возможностей региона и придаст новый импульс развитию отрасли коммерческих автомобилей на водородных топливных элементах.
