[Два обязательных национальных стандарта для электромобилей вступают в силу завтра: батареи не должны загораться или взрываться]

Опубликовано: Jun 30, 2026 19:44

С 1 июля вступают в силу два обязательных национальных стандарта — «Требования безопасности к тяговым аккумуляторам для электромобилей» (GB 38031-2025) и «Требования безопасности к электромобилям» (GB 18384-2025). Впервые в китайской отрасли автомобилей на новой энергии ключевые стандарты безопасности как на уровне батареи, так и на уровне всего автомобиля вступают в силу в один день.

Новый стандарт на батареи устанавливает обязательное требование «отсутствие возгорания и взрыва» взамен прежнего технического порога «подача сигнала тревоги за 5 минут до возгорания или взрыва». Обновлённый стандарт также включает испытания на удар снизу и проверку безопасности после циклов быстрой зарядки. Стандарт на автомобили требует установки независимой физической кнопки аварийного отключения питания.

Два стандарта будут внедряться поэтапно: все новые модели, заявки на которые поданы после 1 июля, должны полностью соответствовать новым правилам, а уже одобренным и продающимся моделям предоставлен переходный период в один год — до июля 2027 года для приведения в полное соответствие. Предприятия всей производственной цепочки уже вышли на финишную прямую сертификации и модернизации производственных линий.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Зимбабве открывает железнодорожный маршрут до Мапуту, облегчая логистические ограничения экспорта лития
2 часов назад
[Анализ SMM] Зимбабве открывает железнодорожный маршрут до Мапуту, облегчая логистические ограничения экспорта лития
Читать далее
[Анализ SMM] Зимбабве открывает железнодорожный маршрут до Мапуту, облегчая логистические ограничения экспорта лития
[Анализ SMM] Зимбабве открывает железнодорожный маршрут до Мапуту, облегчая логистические ограничения экспорта лития
2 часов назад
Расширение железных дорог и запрет на экспорт концентрата: чего на самом деле добивается Зимбабве?【Анализ SMM】
3 часов назад
Расширение железных дорог и запрет на экспорт концентрата: чего на самом деле добивается Зимбабве?【Анализ SMM】
Читать далее
Расширение железных дорог и запрет на экспорт концентрата: чего на самом деле добивается Зимбабве?【Анализ SMM】
Расширение железных дорог и запрет на экспорт концентрата: чего на самом деле добивается Зимбабве?【Анализ SMM】
3 часов назад
Конго продвигает правило о местном владении горнодобывающими компаниями, несмотря на опасения отрасли
3 часов назад
Конго продвигает правило о местном владении горнодобывающими компаниями, несмотря на опасения отрасли
Читать далее
Конго продвигает правило о местном владении горнодобывающими компаниями, несмотря на опасения отрасли
Конго продвигает правило о местном владении горнодобывающими компаниями, несмотря на опасения отрасли
Демократическая Республика Конго (ДРК) подтвердила, что начнёт применять требования об участии местного капитала, предусмотренные Горным кодексом 2018 года, с 31 июля, несмотря на опасения ряда международных горнодобывающих компаний. Согласно законодательству, горнодобывающие компании обязаны передать 10% своего акционерного капитала конголезским гражданам, из которых 5% выделяется сотрудникам. Поскольку подзаконные акты оставались неясными в течение нескольких лет, ни одна горнодобывающая компания пока не выполнила это требование. В январе правительство ДРК поручило компаниям, включая Glencore, Ivanhoe Mines, CMOC и Huayou Cobalt, подтвердить соблюдение требований к концу июля под угрозой санкций, хотя конкретные меры наказания за несоблюдение пока не разглашаются. После встречи с горнодобывающими компаниями 22 июля Министерство горнодобывающей промышленности ДРК подтвердило крайний срок 31 июля и объявило, что постановление о введении требований будет подписано после внесения ограниченного числа технических поправок. Также был создан специальный комитет для доработки изменений. Чтобы помочь сотрудникам приобрести полагающиеся им доли, правительство рассматривает такие меры, как беспроцентные кредиты и поддержку через кооперативы. На фоне роста цен на сырьевые товары богатые ресурсами африканские страны, включая ДРК, всё активнее стремятся получить бóльшую долю стоимости, создаваемой за счёт их минеральных ресурсов. Согласно Горному кодексу 2018 года, правительство ДРК уже имеет право на 10-процентную бесплатную неразводняемую долю в горнодобывающих проектах и может дополнительно увеличивать своё участие путём платных приобретений при продлении лицензий на добычу.
3 часов назад
С 1 июля вступают в силу два обязательных национальных стандарта — «Тр - Shanghai Metals Market (SMM)