Городской автобус на водородных топливных элементах Skyworth сходит с конвейера, применение водородного транспорта в Новом районе Сисянь набирает обороты.

В июне 2026 года в секторе водородного транспортного оборудования нового района Сисянь был достигнут новый прогресс. Низкопольный городской автобус на водородных топливных элементах марки Skyworth, оснащённый водородной силовой системой, самостоятельно разработанной резидентским предприятием «Шэнши Инчуан Хайдроген Энерджи Текнолоджи (Шэньси) Ко., Лтд.», недавно сошёл с конвейера.

Эта модель включена в 389-й выпуск «Объявления о производителях дорожных транспортных средств и их продукции» Министерства промышленности и информационных технологий, что закладывает основу для коммерческой эксплуатации. Сход с конвейера усилил поддержку демонстрационного применения водородных автобусов и экологичной трансформации городского транспорта в новом районе Сисянь.

Сообщается, что разработку водородной силовой системы этого городского автобуса полностью возглавила компания «Шэнши Инчуан». Автобус оснащён самостоятельно разработанной компанией системой водородных топливных элементов мощностью 90 кВт, а также высококлассной бортовой системой подачи водорода типа IV, созданной совместно с «Пекин Тяньхай». По сравнению с традиционными аккумуляторными электробусами, водородные автобусы обеспечивают преимущества в скорости заправки, адаптации к низким температурам и большом запасе хода, что делает их более подходящими для высокоинтенсивной и длительной эксплуатации на автобусных маршрутах.

Ответственный представитель «Шэнши Инчуан» заявил, что силовая система автобуса отличается независимым управлением, высокой адаптивностью и стабильной работой, что повышает эффективность эксплуатации при обеспечении безопасности. Комбинированный запас хода достигает 550 км, а быстрая заправка водородом позволяет смягчить такие проблемы, как снижение запаса хода и долгое время зарядки, характерные для аккумуляторных электробусов в зимние холода, обеспечивая отличную адаптацию к климатическим условиям северо-западного Китая и сценариям городского общественного транспорта.

Водородная энергия считается важным направлением зелёного и низкоуглеродного перехода. В «Средне- и долгосрочном плане развития водородной энергетики (2021–2035 гг.)», опубликованном Государственным комитетом по развитию и реформам и Государственным энергетическим управлением, предлагается поэтапно продвигать демонстрационные применения в транспортном секторе, сосредоточиться на внедрении средних и тяжёлых водородных транспортных средств и постепенно формировать взаимодополняющую модель развития автомобилей на топливных элементах и литий-ионных аккумуляторных электромобилей.

В Сисяньской новой зоне ускоренно формируется производственная цепочка водородной энергетики. В настоящее время в новой зоне привлечено более ста предприятий, охватывающих все этапы водородной индустрии, включая такие компании, как «Сюйшунь Таймс» и «Шэнши Инчуан». Их деятельность распространяется на производство водорода методом фотоэлектрического электролиза, хранение водорода в жидком и твердом состоянии, выпуск топливных элементов, строительство водородных заправочных станций, а также на НИОКР и производство водородного коммерческого транспорта. Количество соответствующих предприятий превышает треть от общего числа водородных компаний провинции Шэньси и почти 70% аналогичных предприятий в Сиане, что предварительно формирует **интегрированную отраслевую экосистему «прорывных НИОКР, производства оборудования и демонстрационных приложений».**

В дальнейшем Сисяньская новая зона продолжит расширять комплексное внедрение водородной энергетики на транспорте, в энергетике, промышленности и других сферах, углублять совместные инновации в рамках партнерства науки, образования и бизнеса, совершенствовать промышленную инфраструктуру и системы обслуживания предприятий, а также привлекать больше быстрорастущих компаний для кластерного развития. По мере расширения демонстрационных сценариев водородная энергетика, как ожидается, станет важной точкой роста для зеленого низкоуглеродного перехода и высококачественного развития новой зоны.