GM принимает решение о коммерциализации натрий-ионных батарей

【Фосфорные химикаты: Wengfu повышает цену на экстракционную 85%-ную фосфорную кислоту на 500 юаней до 12 100 юаней за тонну】 15 июня 2026 года, по данным SMM, компания Wengfu повысила заводскую цену экстракционной 85%-ной фосфорной кислоты на 500 юаней до 12 100 юаней за тонну. На фоне резких колебаний цен на серу это повышение призвано ослабить дефицит предложения и сдержать спрос со стороны переработчиков. В общей сложности 800 000 тонн мощностей на предприятиях в Дачжоу и Шанхане остаются остановленными. Прогноз: ожидается, что сильные геополитические факторы сохранят волатильность цен в краткосрочной перспективе. Рост цен на фосфорную кислоту дополнительно увеличивает себестоимость производства фосфата железа и литий-железо-фосфата (LFP).

10 июня стало известно, что General Motors заключила соглашение о стратегическом сотрудничестве с американским разработчиком систем хранения энергии Peak Energy для совместной разработки натрий-ионных аккумуляторных технологий, предназначенных для сетевых накопителей энергии. Стороны объединят технологию пассивного охлаждения Peak Energy с опытом General Motors в исследовании и разработке аккумуляторных ячеек, стремясь создать самые экономичные и надёжные в мире батареи для хранения энергии. В рамках сотрудничества General Motors задействует свою аккумуляторную лабораторию в Мичигане для целенаправленных исследований и разработки натрий-ионных ячеек, а Peak Energy интегрирует их в собственные запатентованные системы хранения энергии.

После того как катоды натрий-ионных аккумуляторов и аноды из твердого углерода показали значительный рост в годовом и месячном исчислении в мае, средние и нижние сегменты производственной цепочки — электролиты и аккумуляторные элементы — также продемонстрировали впечатляющие результаты, однако под этим ростом скрываются структурные проблемы.