【Анализ SMM】Цены на тройные катоды остаются в низком диапазоне, производственные планы по выпуску электромобилей остаются высокими

Опубликовано: Jun 11, 2026 16:36
Стоит отметить, что с постепенным наращиванием производства крупных цилиндрических аккумуляторов доля материалов серии 9 быстро растёт как на внутреннем, так и на международном рынках.

На этой неделе цены на тройные катодные материалы оставались в узком диапазоне на низких уровнях. Что касается сырья, цены на сульфат никеля несколько снизились, сульфат кобальта и сульфат марганца сохраняли стабильность, а карбонат лития и гидроксид лития продемонстрировали умеренное восстановление. В условиях неустойчивых цен и достаточных запасов у производителей аккумуляторных элементов без острой необходимости пополнения, торговая активность в последнее время остается низкой.

Заказы на рынке электромобилей были в основном завершены к концу мая, и сейчас рынок находится в стадии поставок, без спроса на заключение новых контрактов. Потребительский рынок продолжает придерживаться закупок по мере необходимости.

Со стороны спроса производственные планы для электромобилей остаются высокими, что обусловлено концентрированным запуском и поставками новых моделей в Китае, а также высоким спросом на европейском автомобильном рынке. Кроме того, зарубежные заказы, особенно на южнокорейские тройные катодные материалы, выросли благодаря увеличению спроса со стороны конечных потребителей в США.

Что касается ассортимента продукции, текущая структура сохраняется: на внутреннем рынке преобладают серии со средним и высоким содержанием никеля, а на внешнем — с высоким. Примечательно, что с постепенным наращиванием производства крупных цилиндрических аккумуляторов как на внутреннем, так и на международном рынке быстро растет доля материалов серии 9. В то же время европейские конечные потребители из соображений стоимости постепенно увеличивают использование материалов серии 6.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
1 час назад
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
Читать далее
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
Когда-то отвергнутые, теперь лихорадочно хватают заказы! Три корейских гиганта коллективно переходят на LFP!
В последний день августа 2026 года компания SK On объявила о подписании пятилетнего контракта на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторных ячеек в форм-факторе pouch с американским предприятием в сфере хранения энергии NeoVolta Power. Общий объём поставок составит 9 ГВт·ч, при этом в течение года может быть добавлен дополнительный заказ ещё на 9 ГВт·ч, в результате чего общий масштаб сотрудничества сторон, как ожидается, расширится до 18 ГВт·ч. Почти одновременно появилась информация, что Samsung SDI намерена заключить трёхлетнее соглашение о поставках литий-железо-фосфатных аккумуляторных ячеек с интегратором систем хранения энергии на сумму в несколько триллионов вон, с ежегодным объёмом поставок в несколько ГВт·ч.
1 час назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
14 часов назад
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
Читать далее
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[SMM Еженедельный обзор рынка аккумуляторных элементов для хранения энергии 9.3] Дефицит поставок медной фольги ограничивает сентябрьские производственные планы, цены на аккумуляторные элементы для хранения энергии остаются стабильными
[Анализ SMM] Из-за ограниченного предложения медной фольги и более медленного, чем ожидалось, наращивания мощностей по производству аккумуляторных элементов большой ёмкости, рост производства аккумуляторных элементов для систем накопления энергии в Китае и в мире в сентябре, как ожидается, замедлится до 4,09% и 4,25% в месячном исчислении соответственно, однако это не свидетельствует об ослаблении конечного спроса. Условия спроса и предложения на рынке аккумуляторных элементов для систем накопления энергии остаются напряжёнными, цены на элементы 314 А·ч сохраняются стабильными. Ожидается, что в дальнейшем объёмы поставок будут steadily расти, а цены продолжат тенденцию от стабильности к повышению.
14 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
14 часов назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
14 часов назад
Зарегистрируйтесь, чтобы продолжить чтение
Получите доступ к последним данным по металлам и новой энергетике
Уже есть аккаунт?войдите здесь