[Краткий обзор SMM по водородной энергетике: новая технология воздушного охлаждения топливных элементов Даляньского института химической физики прошла экспертизу] 10 мая технология воздушно-охлаждаемых батарей топливных элементов с закрытым катодом и высокой удельной мощностью, разработанная командой академика Чэнь Чжунвэя и доцента-исследователя Чжан Мэна из Государственной ключевой лаборатории каталитической конверсии энергии при Даляньском институте химической физики, прошла экспертизу научно-технических достижений Китайской федерации нефтяной и химической промышленности.
Данное достижение представляет собой прорыв в трёх ключевых технологиях, эффективно разрешающий отраслевое противоречие между удержанием воды и массопереносом кислорода в воздушно-охлаждаемых топливных элементах, а также решающий такие технические проблемы, как снижение производительности при низкой влажности, коррозия углерода, затопление сухой мембраны и управление теплоотводом при высокой мощности.
В настоящее время команда создала полностью независимую систему НИОКР полного цикла — от материалов и компонентов до систем, владеет 21 китайским патентом на изобретения, организовала автоматизированную производственную линию и обладает возможностями крупносерийных поставок. Соответствующая продукция применяется в таких областях, как сельское и лесное хозяйство, инспекция электросетей и аварийно-спасательные операции. Промышленные дроны, оснащённые данной технологией, обеспечивают увеличение дальности полёта более чем вдвое по сравнению с традиционными аккумуляторами.
