Yuchai Marine Power представила первый в Китае низкооборотный двигатель на аммиачном двухтопливном питании

Опубликовано: Apr 23, 2026 14:14

[Водородный энергетический бюллетень SMM: Yuchai Marine Power поставила первый в Китае низкооборотный двигатель 6X52DF-A-1.0 на двойном аммиачном топливе] Недавно компания Yuchai Marine Power успешно поставила первый в Китае низкооборотный двигатель 6X52DF-A-1.0 на двойном аммиачном топливе на своём заводе в Чжухае, что стало важной вехой в области экологически чистой и низкоуглеродной морской энергетики.

Двигатель будет применяться на серии газовозов для СНГ/жидкого аммиака вместимостью 25 000 м³ и использует технологию прямого впрыска жидкого аммиака под высоким давлением. Он обеспечивает отличные мощностные характеристики в обоих топливных режимах и оснащён системой HPSCR, соответствуя требованиям по снижению углеродных выбросов и стандартам Международной морской организации Tier III.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Обзор рынка водородной промышленности
17 Jun 2026 17:19
Обзор рынка водородной промышленности
Читать далее
Обзор рынка водородной промышленности
Обзор рынка водородной промышленности
17 Jun 2026 17:19
Всплеск в конце года, спад в начале: водородный путь 15-й пятилетки
4 Jun 2026 18:26
Всплеск в конце года, спад в начале: водородный путь 15-й пятилетки
Читать далее
Всплеск в конце года, спад в начале: водородный путь 15-й пятилетки
Всплеск в конце года, спад в начале: водородный путь 15-й пятилетки
Продажи автомобилей на топливных элементах в Китае достигли рекордного уровня в декабре 2025 года (более 3 500 единиц), но в начале 2026 года резко упали до менее 100 единиц. Всплеск в конце года был обусловлен поставками в преддверии истечения сроков субсидирования, а не реальным спросом. Поскольку 15-й пятилетний план предусматривает переход от субсидий на покупку к стимулам, основанным на эксплуатации, отрасли необходимо сосредоточиться на снижении затрат и коммерческой жизнеспособности.
4 Jun 2026 18:26
Лёд и пламя: технологический разрыв Китая в водородной отрасли и прорывы в хранении водорода
21 May 2026 17:36
Лёд и пламя: технологический разрыв Китая в водородной отрасли и прорывы в хранении водорода
Читать далее
Лёд и пламя: технологический разрыв Китая в водородной отрасли и прорывы в хранении водорода
Лёд и пламя: технологический разрыв Китая в водородной отрасли и прорывы в хранении водорода
21 May 2026 17:36