Nayuan представила прототип безанодной натрий-ионной батареи с плотностью энергии 220 Вт·ч/кг

Опубликовано: Mar 30, 2026 14:38
[SMM, 30 марта] Технологическая итерация в отрасли натрий-ионных аккумуляторов ускорилась, а безанодный маршрут достиг ключевого прорыва. Недавно компания Nayuan New Materials Technology (Wuxi) Co., Ltd. официально представила прототип безанодного натрий-ионного аккумулятора NFS. Измеренная удельная энергоёмкость элемента достигла 220 Вт·ч/кг, что значительно выше основного отраслевого уровня в 120 Вт·ч/кг и обеспечивает важную технологическую поддержку для преодоления натрий-ионными аккумуляторами узких мест по производительности и расширения сфер применения.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Обзор рынка натрий-ионных аккумуляторов за апрель: устойчивая динамика, узкие места и перспективные возможности
8 May 2026 16:21
[Анализ SMM] Обзор рынка натрий-ионных аккумуляторов за апрель: устойчивая динамика, узкие места и перспективные возможности
Read More
[Анализ SMM] Обзор рынка натрий-ионных аккумуляторов за апрель: устойчивая динамика, узкие места и перспективные возможности
[Анализ SMM] Обзор рынка натрий-ионных аккумуляторов за апрель: устойчивая динамика, узкие места и перспективные возможности
Согласно данным SMM, по сравнению с быстрым ростом катодных и анодных материалов, рынки электролитов и аккумуляторных ячеек сохраняли высокий рост в годовом исчислении, однако в краткосрочной перспективе испытывали влияние таких факторов, как контроль затрат, согласование мощностей и темпы высвобождения конечного спроса, демонстрируя операционную картину «стабильности с корректировками».
8 May 2026 16:21
[Анализ SMM] Натрий-ионные аккумуляторы: восстановление баланса спроса и предложения катодных и анодных материалов и ускорение наращивания мощностей
8 May 2026 16:05
[Анализ SMM] Натрий-ионные аккумуляторы: восстановление баланса спроса и предложения катодных и анодных материалов и ускорение наращивания мощностей
Read More
[Анализ SMM] Натрий-ионные аккумуляторы: восстановление баланса спроса и предложения катодных и анодных материалов и ускорение наращивания мощностей
[Анализ SMM] Натрий-ионные аккумуляторы: восстановление баланса спроса и предложения катодных и анодных материалов и ускорение наращивания мощностей
По мере ускорения масштабирования и коммерциализации натрий-ионных аккумуляторов отраслевые дивиденды в 2026 году высвобождаются всё более быстрыми темпами. В апреле, ключевом периоде начала второго квартала, наблюдалось заметное восстановление рынка катодных и анодных материалов для натрий-ионных аккумуляторов. Готовность к накоплению запасов со стороны спроса возросла, темпы расширения мощностей ускорились, дифференциация продуктовой линейки стала более выраженной, а отрасль в целом перешла к позитивному взаимодействию спроса и предложения.
8 May 2026 16:05
LG Energy Solution ускоряет коммерциализацию натрий-ионных аккумуляторов и ставит цель выпустить образцы в 2026 году
8 May 2026 15:42
LG Energy Solution ускоряет коммерциализацию натрий-ионных аккумуляторов и ставит цель выпустить образцы в 2026 году
Read More
LG Energy Solution ускоряет коммерциализацию натрий-ионных аккумуляторов и ставит цель выпустить образцы в 2026 году
LG Energy Solution ускоряет коммерциализацию натрий-ионных аккумуляторов и ставит цель выпустить образцы в 2026 году
8 мая компания LG Energy Solution (LGES) ускорила коммерциализацию своей натрий-ионной батареи. Пилотная производственная линия на заводе в Нанкине (Китай) находится в стадии строительства, её завершение с выпуском образцов запланировано на 2026 год, а массовое производство — на 2027 год. НИОКР ведёт исследовательский институт в Тэджоне (Южная Корея), завод в Очхане производит образцы категории A, а завод в Нанкине отвечает за разработку образцов категории B/C. Целевые рынки — системы накопления энергии и бюджетные электромобили.
8 May 2026 15:42