Передача цен на твердотельные аккумуляторы и резонанс коммерциализации

Опубликовано: Mar 26, 2026 13:33
На этой неделе цены на материалы для твердотельных аккумуляторов продемонстрировали структурное расхождение: цены на LPSC и сульфид лития для сульфидного направления снизились, тогда как оксидные материалы остались стабильными. В промышленности полутвердотельная батарея для двухколёсного транспорта, разработанная Taiblue и Yadea, вышла в коммерческое применение; объём заказов на твёрдый электролит у BTR резко вырос; а проект WELION New Energy стоимостью 2 млрд юаней разместили в районе Хуаду, Гуанчжоу. Снижение цен в верхнем звене цепочки поставок нашло отклик в нижнем звене, ускорив процесс коммерциализации.

На этой неделе (20–26 марта 2026 года) цены на материалы для твердотельных аккумуляторов продемонстрировали структурное расхождение: цены на LPSC и сульфид лития для сульфидного направления снизились, тогда как оксидные материалы остались стабильными. В промышленном плане полу-твердотельный аккумулятор для двухколёсного транспорта, разработанный Taiblue и Yadea, вышел в коммерческое применение; заказы BTR на твёрдые электролиты резко выросли; а проект WELION New Energy стоимостью 2 млрд юаней был размещён в районе Хуаду, Гуанчжоу. Снижение цен в верхнем звене цепочки поставок синхронизировалось с внедрением в нижнем, ускоряя процесс коммерциализации.

В последнее время в сфере твердотельных аккумуляторов прошло множество отраслевых конференций в Китае и за его пределами, а компании активно участвовали в них или проводили презентации продукции. За пределами Китая MG представила полу-твердотельную батарею с низким содержанием жидкого электролита, которая, как ожидается, выйдет на европейский рынок в 2026 году; QuantumScape опубликовала стратегию коммерциализации твердотельных литий-металлических аккумуляторов. В Китае заказы BTR на твёрдые электролиты резко выросли, её производственная линия оксидных материалов была уже завершена; проект WELION New Energy по твердотельным аккумуляторам стоимостью 2 млрд юаней был размещён в районе Хуаду, Гуанчжоу; а полу-твердотельный аккумулятор для двухколёсного транспорта, совместно разработанный Taiblue и Yadea, вышел в коммерческое применение.

I. Сульфидное направление: цены на материалы под давлением, ожидания индустриализации усиливаются
На этой неделе цены на ключевое сырьё для сульфидных твёрдых электролитов заметно снизились. Средняя цена аккумуляторного сульфида лития упала до 2 000 юаней/кг, снизившись на 10 юаней по сравнению с предыдущей неделей; LPSC (электролит типа аргиродита) подешевел на 220 юаней — до 9 980 юаней/кг, что соответствует снижению на 2,2%. На фоне высоких цен на серу прекурсор P₂S₅, напротив, немного вырос в цене — на 1 юань, до 63 юаней/кг.
23 марта BTR сообщила о резком росте заказов на твёрдые электролиты; её производственная линия оксидных материалов мощностью 1 000 тонн в год была завершена; а продажи оксидных электролитов в 2025 году превысили 100 тонн. Вслед за этим Lishen Battery и FAW Co., Ltd. объявили о патентах, связанных с сульфидными твёрдыми электролитами. Сульфидное направление считается конечным вектором развития полностью твердотельных аккумуляторов благодаря преимуществу в ионной проводимости; снижение цен на материалы способствует уменьшению стоимости аккумуляторных систем и ускоряет индустриализацию.
II. Оксидный/полимерный путь: первые результаты коммерциализации
На этой неделе прогресс в коммерциализации по оксидному и полимерному направлениям был наиболее заметным. Высококлассный электромотоцикл «Guaneng Xingjian II-200L», оснащённый полутвёрдотельной батареей, совместно разработанной Taiblue New Energy и Yadea, вышел на рынок, что стало первым прорывом в сегменте двухколёсного транспорта. Sinopec завершила демонстрационный проект микросети в Сучжоу с полимерной твердотельной батареей; после месяца эксплуатации в нём применялся полимерный твёрдый электролит, самостоятельно разработанный Научно-исследовательским институтом переработки нефти Sinopec. Твердотельные аккумуляторные продукты DARE Auto впервые были представлены за рубежом на Battery Show в Токио и выставке Australia Energy Storage Exhibition.
Что касается цен, на этой неделе оксидные электролиты LATP и LLZO сохранились на уровнях 105 юаней/кг и 685 юаней/кг соответственно. Благодаря более высокой технологической зрелости оксидный путь уже достиг условий для коммерциализации в сценариях с относительно умеренными требованиями к плотности энергии, таких как двухколёсный транспорт и системы хранения энергии.
III. Катод и анод: небольшое снижение цен, кремний-углерод стабилен
На этой неделе LFP третьего поколения подешевел на 1 000 юаней — до 57 000 юаней/т, а тройной материал 811 — на 2 000 юаней, до 210 000 юаней/т. Металлический литий снизился в цене на 1 юань — до 105,7 юаня/г. Цена кремний-углеродного анода осталась без изменений на уровне 54 юаней/кг.
Снижение цен на катодные материалы в основном было обусловлено сырьевой составляющей, в частности карбонатом лития, и имело относительно косвенную связь с твердотельными батареями. Как ключевой материал для аккумуляторов с высокой плотностью энергии, стабильная цена кремний-углеродных анодов отражала относительно сбалансированную ситуацию спроса и предложения.
IV. Тенденции отрасли
Сульфидное направление вступило в фазу оптимизации затрат: на фоне одновременного снижения цен на LPSC и сульфид лития, расширения производственных мощностей (BTR) и патентного развёртывания (Lishen, FAW) отрасль переходила от технической валидации к экономическому обоснованию.
Коммерческое внедрение продемонстрировало «взлёт двух крыльев»: Taiblue–Yadea (двухколёсный транспорт), микросеть Sinopec (хранение энергии) и MG SolidCore (автомобильный сектор) добились прорывов в разных сценариях применения, прояснив «поэтапный» путь коммерциализации твердотельных батарей.
Зарубежные разработки укрепили долгосрочные ожидания: QuantumScape представила стратегию коммерциализации твердотельных литий-металлических батарей; а трехстороннее партнерство южнокорейской Kumho Petrochemical, POSCO и BEI занималось разработкой безанодной литий-металлической батареи, поскольку зарубежные гиганты ускоряли развертывание технологий следующего поколения.

Согласно прогнозам SMM, к 2028 году поставки полностью твердотельных батарей достигнут 13,5 ГВт·ч, а поставки полутвердотельных батарей — 160 ГВт·ч. Ожидается, что к 2030 году мировой спрос на литий-ионные батареи достигнет примерно 2 800 ГВт·ч, при этом среднегодовой темп роста спроса на литий-ионные батареи в секторе электромобилей в 2024–2030 годах составит около 11%, в сегменте ESS — около 27%, а в потребительской электронике — около 10%. По оценкам, глобальное проникновение твердотельных батарей составит около 0,1% в 2025 году, доля полностью твердотельных батарей, как ожидается, достигнет около 4% к 2030 году, а глобальное проникновение твердотельных батарей может приблизиться к 10% к 2035 году.

**Примечание:** Для получения дополнительной информации или по вопросам, связанным с разработкой твердотельных батарей, свяжитесь с:
Телефон: 021-20707860 (или WeChat: 13585549799)
Контактное лицо: Чаосин Ян. Спасибо!

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Hoosun Intelligence Technology
20 May 2026 14:42
Hoosun Intelligence Technology
Read More
Hoosun Intelligence Technology
Hoosun Intelligence Technology
CIBF2026: Обзор твердотельных аккумуляторов — всё непросто. Все движутся к твердотельным технологиям, но все ещё только прощупывают почву 13–15 мая 2026 г. — Выставка твердотельных аккумуляторов показала, что твердотельные технологии стали обязательным пунктом для участников. Однако технологические пути (сульфидные/оксидные/полутвердотельные) по-прежнему глубоко разобщены, понятие «массовое производство» размыто, а большинство продуктов всё ещё находятся на стадии образцов и валидации.
20 May 2026 14:42
Импорт фосфатной руды в Китай в апреле достиг 207 тыс. тонн, увеличившись на 13,5% к предыдущему месяцу; Иордания возобновила поставки, Перу стала вторым по величине источником
20 May 2026 13:19
Импорт фосфатной руды в Китай в апреле достиг 207 тыс. тонн, увеличившись на 13,5% к предыдущему месяцу; Иордания возобновила поставки, Перу стала вторым по величине источником
Read More
Импорт фосфатной руды в Китай в апреле достиг 207 тыс. тонн, увеличившись на 13,5% к предыдущему месяцу; Иордания возобновила поставки, Перу стала вторым по величине источником
Импорт фосфатной руды в Китай в апреле достиг 207 тыс. тонн, увеличившись на 13,5% к предыдущему месяцу; Иордания возобновила поставки, Перу стала вторым по величине источником
Согласно таможенным данным, опубликованным 20 мая 2026 года, импорт фосфатной руды в Китай в апреле 2026 года составил 207 000 тонн, увеличившись на 13,5% по сравнению с предыдущим месяцем (182 000 тонн в марте). Общая стоимость импорта в апреле достигла 19,741 млн долл. США, что на 35,7% больше по сравнению с 14,552 млн долл. США в марте. Средняя цена импорта составила 95,5 долл. США за тонну, увеличившись на 19,6% по сравнению с 79,9 долл. США за тонну в марте.
20 May 2026 13:19
[Литиевые аккумуляторы: продукция Tianli Lithium Energy, совместимая с твердотельными технологиями, вышла на массовые поставки]
18 May 2026 15:54
[Литиевые аккумуляторы: продукция Tianli Lithium Energy, совместимая с твердотельными технологиями, вышла на массовые поставки]
Read More
[Литиевые аккумуляторы: продукция Tianli Lithium Energy, совместимая с твердотельными технологиями, вышла на массовые поставки]
[Литиевые аккумуляторы: продукция Tianli Lithium Energy, совместимая с твердотельными технологиями, вышла на массовые поставки]
16 мая компания Tianli Lithium Energy сообщила, что её высоконикелевые продукты серии 9, совместимые с технологическими маршрутами твердотельных аккумуляторов, вышли на стадию массовых поставок. Эти продукты обладают высокой отраслевой конкурентоспособностью в таких аспектах, как плотность энергии, стабильность циклов и совместимость с твердотельным интерфейсом. Компания активно сотрудничает с множеством клиентов, постоянно углубляя деловые отношения.
18 May 2026 15:54