Импорт фосфатной руды в Китай в апреле достиг 207 тыс. тонн, увеличившись на 13,5% к предыдущему месяцу; Иордания возобновила поставки, Перу стала вторым по величине источником

Опубликовано: May 20, 2026 13:19
Согласно таможенным данным, опубликованным 20 мая 2026 года, импорт фосфатной руды в Китай в апреле 2026 года составил 207 000 тонн, увеличившись на 13,5% по сравнению с предыдущим месяцем (182 000 тонн в марте). Общая стоимость импорта в апреле достигла 19,741 млн долл. США, что на 35,7% больше по сравнению с 14,552 млн долл. США в марте. Средняя цена импорта составила 95,5 долл. США за тонну, увеличившись на 19,6% по сравнению с 79,9 долл. США за тонну в марте.

SMM, 20 мая.

Согласно таможенным данным, опубликованным 20 мая 2026 года, импорт фосфатной руды в Китай в апреле 2026 года составил 207 тыс. тонн, увеличившись на 13,5% по сравнению со 182 тыс. тонн в марте. Общая стоимость импорта в апреле достигла 19,741 млн долл. США, что на 35,7% больше по сравнению с 14,552 млн долл. США в марте. Средняя цена импорта составила 95,5 долл. США за тонну, увеличившись на 19,6% по сравнению с 79,9 долл. США за тонну в марте.

Импорт фосфатной руды: Иордания возобновила экспорт в Китай, импорт провинции Хубэй резко вырос, Перу стала вторым крупнейшим поставщиком.
Примечание: Традиционными основными источниками импорта фосфатной руды в Китай являются Египет, Перу и Иордания. Основные импортирующие провинции — Гуанси и Чжэцзян, основные импортирующие предприятия — прибрежные фосфорно-химические компании, такие как Chuanjinnuo.

 

В апреле структура импорта фосфатной руды в Китай претерпела значительные изменения. Иордания, экспорт которой был нарушен логистическими проблемами в Ормузском проливе, возобновила поставки в объёме 48 тыс. тонн. Египет остался крупнейшим поставщиком, однако его апрельский импорт в 97 тыс. тонн резко сократился по сравнению со 170 тыс. тонн в марте. Примечательно, что Перу заняла позицию второго крупнейшего поставщика с объёмом поставок 60 тыс. тонн при нулевых отгрузках в марте. Кроме того, импорт из Пакистана сократился до всего лишь 1 тыс. тонн.

По импортирующим провинциям лидером стала Хубэй с объёмом 157 тыс. тонн, что на 278,5% больше по сравнению с предыдущим месяцем, вытеснив Гуанси с традиционно лидирующей позиции. Импорт Гуанси составил 47 тыс. тонн, снизившись на 33,1% к предыдущему месяцу. Импорт провинции Шаньдун и других провинций был минимальным.

Что касается цен, средняя цена импорта в апреле восстановилась до 95,5 долл. США/тонну. Среди основных стран-поставщиков цены из Перу (120,8 долл. США/тонну) и Пакистана (97,8 долл. США/тонну) были выше, тогда как из Египта (81,5 долл. США/тонну) и Иордании (92,4 долл. США/тонну) — относительно ниже. Увеличение доли более дорогих источников наряду с возвращением дорогостоящей иорданской руды привело к росту общей стоимости импорта в апреле.
Комментарий по импорту: В мае экспорт фосфатной руды из Египта продемонстрировал тенденцию «ужесточения политики и ослабления спроса». 13 мая Министерство нефти и минеральных ресурсов Египта объявило об отказе от подписания новых контрактов на экспорт фосфатной руды. Ранее, на совещании 10 мая, премьер-министр Египта Мустафа Мадбули заявил, что правительство содействует переходу от экспорта сырья к производству продукции с высокой добавленной стоимостью, такой как фосфорные удобрения. Действующие долгосрочные контракты не затрагиваются. Ожидается, что это приведёт к росту импортных цен в будущем и может также повлиять на объёмы импорта.

2. Экспорт фосфатной руды: объём экспорта снизился по сравнению с предыдущим месяцем, Фуцзянь стала основной экспортирующей провинцией.
 

В апреле 2026 года экспорт фосфатной руды из Китая составил 11 тыс. тонн, снизившись на 29,4% по сравнению с 16 тыс. тонн в марте. По экспортирующим провинциям все отгрузки в апреле пришлись на Фуцзянь (11 тыс. тонн), тогда как Гуйчжоу, Хубэй и другие провинции, ранее осуществлявшие экспорт, в апреле не имели объёмов.

Примечание: Если у вас есть дополнительная информация по вопросам, затронутым в данной статье, или вопросы по фосфорно-химической отрасли (фосфатная руда, фосфорная кислота, фосфат железа, литий-железо-фосфат и т. д.) и твердотельным аккумуляторам, пожалуйста, обращайтесь:

Тел.: 021-20707860 (или добавьте WeChat: 13585549799) — Ян Чаосин. Спасибо!

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития продолжили снижение 19 мая
21 часов назад
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития продолжили снижение 19 мая
Read More
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития продолжили снижение 19 мая
Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития продолжили снижение 19 мая
[Ежедневный обзор SMM: спотовые цены на карбонат лития продолжили снижение 19 мая] Сегодня спотовые цены на карбонат лития аккумуляторного качества по данным SMM снизились по сравнению с предыдущим рабочим днём. На фьючерсном рынке контракт на карбонат лития 2609 открылся с повышением на уровне 191 000 юаней/т, после чего быстро откатился. В ходе утренней сессии котировки снижались и пробили линию средней цены. Ближе к полудню падение ускорилось до дневного минимума 182 100 юаней/т (снижение более 5%). Во второй половине дня наблюдался незначительный отскок, однако дальнейший рост был ограничен, и к закрытию котировки вновь ослабли, завершив торги снижением на 3,71% на уровне 184 400 юаней/т при сокращении открытого интереса на 20 533 лота. На спотовом рынке цены на карбонат лития откатились от максимумов после предшествующего стремительного роста, что заметно стимулировало запросы и покупательскую активность со стороны потребителей. Производители литиевых химикатов по-прежнему стремились удерживать цены на высоком уровне, а некоторые предприятия, захеджировавшие позиции на предыдущих максимумах, увеличили отгрузки спотовых заказов покупателям. В целом активность запросов и фактических сделок на спотовом рынке была высокой. Ожидается, что в краткосрочной перспективе потенциал снижения цен на литий ограничен, и котировки будут удерживаться вблизи высоких уровней.
21 часов назад
«Tesla инвестирует 250 млн долларов в немецкую гигафабрику для увеличения производства аккумуляторов для электромобилей на фоне восстановления европейских продаж»
19 May 2026 09:36
«Tesla инвестирует 250 млн долларов в немецкую гигафабрику для увеличения производства аккумуляторов для электромобилей на фоне восстановления европейских продаж»
Read More
«Tesla инвестирует 250 млн долларов в немецкую гигафабрику для увеличения производства аккумуляторов для электромобилей на фоне восстановления европейских продаж»
«Tesla инвестирует 250 млн долларов в немецкую гигафабрику для увеличения производства аккумуляторов для электромобилей на фоне восстановления европейских продаж»
Tesla, принадлежащая Илону Маску, инвестирует 250 миллионов долларов в свой немецкий завод для увеличения производственных мощностей по выпуску аккумуляторных элементов для электромобилей. На фоне восстановления продаж на европейском рынке Tesla использует эти инвестиции для дальнейшего наращивания общего объёма производства в регионе. Гигафабрика в Берлине-Бранденбурге — первая производственная база Tesla в Европе. «Гигафабрика», запущенная в марте 2022 года, производит сотни тысяч автомобилей Model Y, а также миллионы аккумуляторных элементов — накопителей энергии, питающих электромобили.
19 May 2026 09:36
Changan и BYD повышают цены на отдельные модели в условиях конкурентного автомобильного рынка 2026 года
19 May 2026 09:35
Changan и BYD повышают цены на отдельные модели в условиях конкурентного автомобильного рынка 2026 года
Read More
Changan и BYD повышают цены на отдельные модели в условиях конкурентного автомобильного рынка 2026 года
Changan и BYD повышают цены на отдельные модели в условиях конкурентного автомобильного рынка 2026 года
После продолжительной волны снижения цен автомобильный рынок вступил в редкий цикл повышения цен в условиях жёсткой конкуренции 2026 года. Компании Changan Automobile и BYD недавно объявили о повышении цен на отдельные модели. Рекомендованная розничная цена Changan Qiyuan Q07 Tianshu Intelligent Laser Edition была увеличена на 3 000 юаней, а стоимость опционального пакета лидарной версии с системой помощи водителю для ряда моделей BYD вырастет с 9 900 юаней до 12 000 юаней — рост на 2 100 юаней. Эти объявления вызвали широкий резонанс в отрасли.
19 May 2026 09:35
Импорт фосфатной руды в Китай в апреле достиг 207 тыс. тонн, увеличившись на 13,5% к предыдущему месяцу; Иордания возобновила поставки, Перу стала вторым по величине источником - Shanghai Metals Market (SMM)