Конфликт на Ближнем Востоке и торговые барьеры остановили экспорт алюминиевых плит, листов, полос и фольги

В последнее время геополитическая напряжённость на Ближнем Востоке резко обострилась, а военный конфликт между Ираном и Израилем демонстрирует признаки расширения. Будучи важнейшей мировой артерией энергетики и торговли, Ормузский пролив столкнулся с резким ухудшением ситуации в сфере безопасности. По мере эскалации конфликта крупнейшие судоходные компании и страховщики начали заново оценивать риски в регионе. В настоящее время военные страховые премии для судов, следующих через маршруты Персидского залива, значительно выросли, а некоторые страховщики приостановили покрытие грузов, связанных с Израилем, Ираном и прилегающими чувствительными акваториями, что нарушило «артерии» торгового обращения и нанесло беспрецедентный внезапный удар по китайской алюминиевой перерабатывающей промышленности, в высокой степени зависящей от глобальных цепочек поставок.

В 2025 году Китай, крупнейшая в мире производственная база алюминиевого листа, ленты и фольги, показал сильные экспортные результаты на ближневосточном рынке. Данные показывают, что в 2025 году совокупный экспорт алюминиевого листа и ленты из Китая составил около 3,07 млн т, а совокупный экспорт алюминиевой фольги — около 1,34 млн т. При этом регион Персидского залива является важным потребительским рынком для Китая на Ближнем Востоке: объём экспорта алюминиевого листа и ленты из Китая в Саудовскую Аравию составил 42 500 т, алюминиевой фольги — 58 000 т; экспорт алюминиевого листа и ленты в ОАЭ — 103 500 т, алюминиевой фольги — 93 800 т; на остальные четыре страны (Бахрейн, Катар, Кувейт и Оман) в совокупности пришлось около 22 000 т экспорта алюминиевого листа и ленты и около 11 000 т экспорта алюминиевой фольги. В совокупности экспорт алюминиевого листа и ленты в шесть ближневосточных стран составил около 5,5% общего объёма, а экспорт алюминиевой фольги — около 12,1%. Однако с началом конфликта между Ираном и Израилем и ухудшением ситуации с безопасностью в Ормузском проливе торговая цепочка региона оказалась существенно нарушена. Согласно опросу SMM, в настоящее время приостановлены все заказы Китая на алюминиевый лист, ленту и фольгу, связанные с Ближним Востоком, а часть уже отгруженных и находившихся в пути заказов была возвращена либо застряла в портах. Основная причина заключается в том, что страховщики, ссылаясь на военные риски, отказываются страховать грузы, входящие в регион или покидающие его, из-за чего трейдеры не могут исполнять контракты, а риски резко возрастают.

Помимо внезапного военного конфликта, китайские алюминиевые предприятия уже сталкивались со всё более серьёзными торговыми барьерами на ближневосточном рынке. Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) ранее инициировал антидемпинговое расследование в отношении китайских алюминиевых плит/листов и полос. Хотя некоторым компаниям, участвовавшим в разбирательстве, удалось добиться более низких индивидуальных ставок пошлин, в целом высокие тарифные барьеры сохраняются. Изначально ожидалось, что в 2026 году многие экспортные предприятия, на фоне трудностей на рынках Европы и США, сделают приоритетом освоение перспективного ближневосточного рынка. Но даже если в будущем боевые действия утихнут, высокие антидемпинговые пошлины всё равно останутся долгосрочным «потолком», сдерживающим продажи китайской алюминиевой продукции в странах Залива. В краткосрочной перспективе наиболее острый кризис связан не с пошлинами, а с «форс-мажором». Риск введения ограничений в Ормузском проливе напрямую заставил крупнейшие мировые судоходные компании изменить маршруты или приостановить заходы в соответствующие порты. Ещё важнее то, что отсутствие страхования военных рисков означает: даже если суда готовы принять груз, при повреждении незастрахованного товара предприятия понесут 100%-ные убытки, что напрямую ведёт к тупиковой ситуации, когда «заказы есть, но принять их нельзя, товар готов, но отправить его невозможно». Поэтому до достижения соглашения о прекращении огня между Ираном и Израилем экспорт китайских алюминиевых плит/листов, полос и фольги на Ближний Восток, вероятно, останется на «точке замерзания».

Подводя итог, можно сказать, что ближневосточный рынок в начале 2026 года несёт огромную неопределённость для китайской отрасли алюминиевых плит/листов, полос и фольги. Эффект «мгновенного шока», вызванный геополитическим конфликтом и усугублённый долгосрочными барьерами торгового протекционизма, на данный момент превратил этот потенциальный рынок в высокорискованное минное поле.