Энергетическая плотность превышает 348,5 Вт·ч/кг! Твердотельная натрий-ионная батарея Zhaona New Energy устанавливает новый отраслевой рекорд

Опубликовано: Dec 31, 2025 14:36 (GMT+8)
Источник: SMM
31 декабря 2025 года компания Sodium Technology объявила, что её крупноформатный (свыше 25 А·ч) полностью твердотельный натрий-ионный аккумулятор достиг плотности энергии 348,5 Вт·ч/кг, что подтверждено Китайским научно-исследовательским центром автомобильных технологий. В аккумуляторе используется технология «высокоэнергетический слоистый оксидный катод + анод-фри». Катод, оптимизированный на атомном уровне, в сочетании с безанодной структурой значительно повышает плотность энергии и циклическую стабильность. Этот прорыв опровергает традиционное представление о низкой плотности энергии натрий-ионных батарей, превосходя основные литий-ионные аккумуляторы с тройным катодом, и, как ожидается, будет способствовать применению натрий-ионных батарей в высокотехнологичных силовых установках, аэрокосмической отрасли и других областях.

SMM, 31 декабря:
Ключевые моменты: 31 декабря 2025 года компания Sodium Technology объявила, что её крупноформатные полностью твердотельные натрий-ионные аккумуляторы ёмкостью свыше 25 А·ч достигли плотности энергии 348,5 Вт·ч/кг, что подтверждено сертификацией Китайского научно-исследовательского центра автомобильных технологий. В батарее используется технология «высокоэнергетический слоистый оксидный катод + анод-free». Катод, оптимизированный с помощью атомно-уровневого дизайна, в сочетании с анод-free структурой значительно повышает плотность энергии и циклическую производительность. Этот прорыв бросает вызов традиционному представлению о низкой плотности энергии натрий-ионных батарей, превосходя основные литий-ионные аккумуляторы с тройным составом, и, как ожидается, будет способствовать применению натрий-ионных батарей в таких областях, как высококлассная силовая техника и аэрокосмическая отрасль.

31 декабря 2025 года, в последний день года, официальный аккаунт Sodium Technology сообщил, что компания Sodium Technology Technology Co., Ltd. достигла плотности энергии натрий-ионного аккумулятора в 348,5 Вт·ч/кг. Недавно Sodium Technology Technology Co., Ltd. опубликовала важную новость: её крупноформатные натрий-ионные элементы ёмкостью свыше 25 А·ч достигли прорыва в плотности энергии 348,5 Вт·ч/кг и успешно прошли авторитетную сертификацию в Автоиспытательном центре Китайского научно-исследовательского центра автомобильных технологий (Тяньцзинь). Эта цифра не только устанавливает новый отраслевой рекорд, но и полностью разрушает стереотип о «низкой плотности энергии натрий-ионных батарей», открывая беспрецедентные возможности для их применения.

Sodium Technology специализируется на исследованиях, разработке и производстве ключевых материалов и элементов для полностью твердотельных натрий-ионных аккумуляторов. Её подход к твердотельным батареям использует технологию «высокоэнергетический катод + анод-free», где катодным материалом является слоистый оксид.

I. Код ёмкости натрий-ионных батарей: инновации в катодных материалах + технология анод-free

«Атомно-уровневая хирургия» катодного материала реконструирует гены материала: Sodium Technology применяет инновационный состав и структурный дизайн, используя «атомно-уровневую хирургию» для реконструкции генов материала, преодолевая двойные проблемы низкой плотности энергии и деградации циклов в традиционных катодах натрий-ионных батарей.

Точное регулирование локальных электронных орбиталей запускает новый механизм компенсации заряда, напрямую увеличивая удельную ёмкость на более чем 15%. Уникальная технология модификации наноразмерного «керамического доспеха» на поверхности подавляет фазовое переходное напряжение, сохраняя ≥80% ёмкости после 2000 циклов. Объёмное градиентное легирование в сочетании с покрытием из проводника быстрых ионов увеличивает коэффициент диффузии ионов на порядок, обеспечивая высокую удельную ёмкость при сохранении отличной стабильности, закладывая первый краеугольный камень для достижения 350 Вт·ч/кг.

Технология анод-free «освобождает» 30% пространства батареи: технология анод-free полностью устраняет традиционные анодные материалы. Во время первоначального заряда батареи ионы натрия осаждаются непосредственно на поверхности токосъёмника, образуя плотный металлический натриевый анодный слой. Этот дизайн обеспечивает тройной скачок: значительное сокращение неактивных компонентов, доведение использования внутреннего пространства до предела; упрощение производственного процесса, заметное снижение производственных затрат; и прорыв ограничений материалов, позволяющий качественный скачок в плотности энергии. II. Профессиональная сертификация и тестирование: 350 Вт·ч/кг — новый отраслевой эталон
В ходе авторитетных независимых испытаний и сертификации компания Sodium Technology провела всестороннюю оценку ключевых показателей, таких как плотность энергии своих элементов питания. Результаты тестов показывают, что крупноформатные ламинационные элементы Sodium Technology ёмкостью свыше 25 А·ч достигли плотности энергии около 350 Вт·ч/кг, установив новый отраслевой ориентир.

Сравнительный анализ плотностей энергии основных материалов аккумуляторов на рынке выявил следующее: в традиционных литиевых и натриевых системах трёхкомпонентные батареи, LFP-батареи, натрий-ионные слоистые оксидные батареи и натрий-ионные полианионные батареи имеют плотности энергии 300 Вт·ч/кг, 180 Вт·ч/кг, 160 Вт·ч/кг и 110 Вт·ч/кг соответственно.

Из сравнительных данных очевидно, что натрий-ионные аккумуляторы Sodium Technology превзошли традиционные трёхкомпонентные литиевые батареи по ключевому показателю плотности энергии, выйдя на уровень твердотельных батарей. По сравнению с литиевыми батареями они также демонстрируют значительные преимущества в стоимости, безопасности и работе при низких температурах после коммерциализации.

III. Профиль и патенты Sodium Technology

Согласно информации, Sodium Technology является научно-производственным предприятием, специализирующимся на промышленном внедрении полностью твердотельных натрий-ионных аккумуляторов. Её штаб-квартира исследований и разработок находится в Шанхае, перспективный технологический центр создан в Осаке (Япония), а опытная линия по производству ключевых материалов для полностью твердотельных батарей размещена в Цзянъине. Ключевая команда компании состоит из специалистов ведущих мировых исследовательских институтов и отраслевых лидеров, обладая полным циклом технологических компетенций от разработки до производства.

На текущий момент Sodium Technology достигла значительных прорывов в разработке ключевых материалов, завершив создание натриевого твердого электролита с высокой ионной проводимостью, катодного материала для натрий-ионных аккумуляторов с высокой удельной ёмкостью, а также разработку полностью твердотельных батарей уровня А·ч. Компания получила десятки патентов, причём множество показателей достигли международного лидерства. Её продукты найдут широкое применение в таких сферах, как маломощные устройства, электрифицированное оборудование, системы накопления энергии, потребительская электроника и низковысотная экономика.

IV. Обновления Sodium Technology
[Патент на катод натрий-ионного аккумулятора: Патент Shanghai Sodium Technology на «Катодный материал для натрий-ионных аккумуляторов, способ его приготовления и применение»]
18 октября 2024 года, согласно информации Государственного управления интеллектуальной собственности Китая, компания Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. подала в июне 2024 года заявку на патент под названием «Катодный материал для натрий-ионных аккумуляторов, способ его приготовления и применение» с номером публикации CN118782772A.

Данный материал состоит из частиц катодного активного вещества и покрывающего слоя, частично покрывающего поверхность частиц катодного активного вещества. Покрывающий слой состоит из наночастиц со структурой микрокристаллического стекла типа N5, представленных химической формулой Na5+u/2Y1−u/2PuSi4−uO12, где 0 < u ≤ 0,3. Частицы катодного активного вещества представлены химической формулой NaNi(1−x−y−z)MnxFeyAzO2, где 0 < x ≤ 0,5, 0 < y ≤ 0,5, 0 ≤ z ≤ 0,5, а A может быть одним или несколькими элементами из Cu, Zn, Al, Mg, Li, B, Ca, Ti, Nb или Mo.

Данный катодный материал использует наночастицы со специальной структурой в качестве покрывающего слоя, что обеспечивает хорошую совместимость. В сочетании с частицами катодного активного вещества слоистого оксида материал демонстрирует значительные преимущества, такие как высокая стабильность на воздухе, широкое электрохимическое окно стабильности и высокая проводимость.

[Sodium Technology завершает ангельский раунд финансирования и разрабатывает полностью твердотельный натриевый аккумулятор ампер-часового уровня]
5 марта 2025 года последние новости от «Sodium Technology» указали, что Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. завершила ангельский раунд финансирования на сумму в десятки миллионов юаней. Раунд совместно возглавили Jinbang Capital и Jinyuan Development Group, при участии Snowline Capital в качестве соинвестора. Существующий акционер Jiangyin Talent Innovation and Venture Angel Fund продолжил наращивать инвестиции, поддерживая коммерциализацию технологии полностью твердотельных натриевых аккумуляторов.

SMM полагает, что прорыв в технологии натрий-ионных аккумуляторов от Sodium Technology расширит области применения натриевых батарей. Выходя за рамки текущих применений, таких как системы «старт-стоп», низкотемпературное накопление энергии и рынки малой мощности, натриевые батареи войдут на более крупные рынки новых энергетических электромобилей и распространятся на такие сценарии применения, как низковысотный сектор, аэрокосмическая отрасль, морская отрасль и потребительские батареи. Технологический прорыв изменил отраслевое восприятие того, что «натриевые батареи подходят только для сценариев с низкой плотностью энергии», предоставив широкое пространство для воображения в плане расширения сценариев применения натрий-ионных аккумуляторов. В сочетании с заявлением CATL на конференции поставщиков 28 декабря 2025 года, рынок натриевых батарей ожидает больше developments. CATL заявила, что к 2026 году будет масштабно применять натриевые батареи в таких областях, как замена батарей, легковые автомобили, коммерческие автомобили и накопление энергии, потенциально формируя новую тенденцию «двойного доминирования натрия и лития».

Согласно прогнозам SMM, поставки полностью твердотельных аккумуляторов достигнут 13,5 ГВт·ч к 2028 году, в то время как поставки полутвердотельных аккумуляторов достигнут 160 ГВт·ч. Прогнозируется, что глобальный спрос на литий-ионные аккумуляторы достигнет примерно 2 800 ГВт·ч к 2030 году, при этом спрос на литий-ионные аккумуляторы для сектора электромобилей будет демонстрировать среднегодовой темп роста около 11% с 2024 по 2030 год, спрос на литий-ионные аккумуляторы для систем накопления энергии — среднегодовой темп роста около 27%, а спрос на литиевые батареи для потребительской электроники — среднегодовой темп роста примерно 10%. Глобальное проникновение твердотельных аккумуляторов оценивается примерно в 0,1% в 2025 году, при этом проникновение полностью твердотельных аккумуляторов, как ожидается, достигнет около 4% к 2030 году, а глобальное проникновение твердотельных аккумуляторов может приблизиться к 10% к 2035 году.

**Примечание:** Для получения дополнительной информации или запросов относительно разработки твердотельных аккумуляторов, пожалуйста, свяжитесь:
Телефон: 021-20707860 (или WeChat: 13585549799)
Контактное лицо: Ян Чаосин. Спасибо!

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
NFPP против NFS: кто победит в гонке полианионных натрий-ионных аккумуляторов?
21 часов назад
NFPP против NFS: кто победит в гонке полианионных натрий-ионных аккумуляторов?
Читать далее
NFPP против NFS: кто победит в гонке полианионных натрий-ионных аккумуляторов?
NFPP против NFS: кто победит в гонке полианионных натрий-ионных аккумуляторов?
В секторе натрий-ионных аккумуляторов происходит глубокая трансформация технических маршрутов. На ранних этапах развития отрасли технология натрий-ионных аккумуляторов на основе слоистых оксидов, использующая своё теоретическое преимущество высокой плотности энергии и нацеленная на «замену литиевых аккумуляторов», стала основным направлением, получившим широкую поддержку во всей производственной цепочке натрий-ионных аккумуляторов.
21 часов назад
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Слабый спрос тянет вниз цены в отрасли, рынок продолжает консолидироваться на слабой ноте в преддверии праздника
21 часов назад
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Слабый спрос тянет вниз цены в отрасли, рынок продолжает консолидироваться на слабой ноте в преддверии праздника
Читать далее
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Слабый спрос тянет вниз цены в отрасли, рынок продолжает консолидироваться на слабой ноте в преддверии праздника
[SMM Обзор утреннего совещания по кобальту] Слабый спрос тянет вниз цены в отрасли, рынок продолжает консолидироваться на слабой ноте в преддверии праздника
В начале этой недели отраслевая цепочка в целом оставалась в застое. Цены на рафинированный кобальт были временно стабильны: основные плавильные предприятия удерживали отпускные цены на уровне 285 000 юаней за тонну, однако закупки downstream-потребителей в основном носили текущий характер, и устойчивого пополнения запасов пока не наблюдалось. Котировки и сделки по промежуточной продукции были редкими, давление продаж на горнодобывающие компании постепенно нарастало. Спрос на сульфат кобальта был слабым, некоторые перерабатывающие предприятия снизили котировки до 57 000–58 000 юаней за тонну. Цены на сырьё и производственные издержки снижались синхронно, негативная обратная связь на рынке сохранялась. Сделки с хлоридом кобальта и Co3O4 шли вяло, закупочный интерес downstream-потребителей перед праздниками был недостаточным, и улучшение спроса, вероятно, придётся отложить до ноября. На рынке кобальтового порошка закупки downstream-потребителей продолжали откладываться из-за дорогих запасов и убытков. Цены на прекурсоры тройных катодных материалов ослабли, загрузка мощностей на некоторых предприятиях снизилась. Снижение цен на тройные катодные материалы замедлилось, однако спрос на рынке электромобилей ещё не восстановился. Традиционный пиковый сезон для LCO не оправдал ожиданий: поддержка со стороны издержек ослабевала, а пополнение запасов конечными потребителями шло вяло, поэтому в краткосрочной перспективе цены по-прежнему подвержены риску дальнейшего снижения. В дальнейшем рынок будет следить за восстановлением закупок после праздников, сокращением запасов и фактическими заказами на четвёртый квартал.
21 часов назад
[SMM Утреннее совещание по кобальту и литию] ### Цены на сырьё консолидируются, отраслевая цепочка расходится, предпраздничные выжидательные настроения усиливаются
21 часов назад
[SMM Утреннее совещание по кобальту и литию] ### Цены на сырьё консолидируются, отраслевая цепочка расходится, предпраздничные выжидательные настроения усиливаются
Читать далее
[SMM Утреннее совещание по кобальту и литию] ### Цены на сырьё консолидируются, отраслевая цепочка расходится, предпраздничные выжидательные настроения усиливаются
[SMM Утреннее совещание по кобальту и литию] ### Цены на сырьё консолидируются, отраслевая цепочка расходится, предпраздничные выжидательные настроения усиливаются
Цены на литиевую руду на этой неделе оставались устойчивыми относительно карбоната лития, давление продаж со стороны добывающих компаний было ограниченным, однако маржа солевых заводов продолжала сжиматься, а готовность принимать дорогое сырьё снизилась. Зарубежные поставки и внутреннее предложение незначительно восстановились, хотя для фактического высвобождения дополнительных объёмов всё ещё требуется время. Фьючерсы на карбонат лития отскочили, спотовые цены немного выросли, гидроксид лития восстановился синхронно, но downstream-покупатели стали осторожнее после закупок на спаде, и темп сделок замедлился. Торговля рафинированным кобальтом и промежуточными продуктами была вялой, спрос на сульфат кобальта, хлорид кобальта и Co3O4 оставался слабым, давление избыточных запасов сохранялось. Сульфат никеля оставался под давлением, заказы на прекурсоры тройных катодных материалов и тройные катодные материалы ослабли; производство LFP выросло, запасы сокращались, а цены новых заказов на фосфат железа немного повысились. Цены на анодные материалы в целом были стабильны, цены на сепараторы слегка выросли, рынок электролитов пока сохранял устойчивость. Заказы на натрий-ионные аккумуляторы концентрировались у ведущих игроков, а цены на вторичное сырьё продолжили снижаться. В преддверии двойных праздников спотовые закупки по всей производственной цепочке сократились, и в краткосрочной перспективе рынок, как ожидается, останется разнонаправленным. В секторе ESS зарубежные проекты перешли к переговорам о ценах на следующий год, а ценовые преимущества крупных аккумуляторных ячеек также способствовали снижению некоторых котировок.
21 часов назад