29 декабря в Циндао официально был создан Комитет по высокоскоростным магнитоподвесным поездам при Обществе железных дорог Китая. Комитет был совместно сформирован более чем 40 отечественными университетами, научно-исследовательскими институтами и предприятиями, при этом базовой организацией выступила Национальная ключевая лаборатория технологий высокоскоростного магнитного транспорта.
Создание комитета направлено на интеграцию ресурсов отрасли, науки, исследований и применения, содействие прорывам в ключевых технологиях высокоскоростного магнитного транспорта и трансформации достижений, а также поддержку реализации стратегии Китая по созданию мощной транспортной державы. Как платформа для академического сообщества, он будет способствовать глубокой интеграции инновационной цепи и производственной цепочки, обеспечивая поддержку совершенствования комплексной транспортной системы.
На собрании подчеркивалось, что создание комитета является важной мерой для достижения самообеспеченности и самостоятельного совершенствования технологий рельсового транспорта, требующей сосредоточения на технологических прорывах, модернизации отрасли и повышении международной конкурентоспособности. На собрании были избраны руководители первого состава комитета и проведена Конференция по академическому обмену в области высокоскоростного магнитного транспорта на 2025 год, где обсуждались такие темы, как передовые технологии и создание платформ.

![Цены на руду немного выросли, Pr-Nd консолидировались в боковике, лом сначала подорожал, затем стабилизировался [Еженедельный обзор SMM по вторичным редкоземельным металлам]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tXtym20251217171745.jpeg)
![Цены на рудную сторону немного выросли, Pr-Nd консолидировались, а среднетяжёлые редкоземельные металлы разошлись [SMM Еженедельный обзор рынка редкоземельных металлов]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/fpsaU20251217171745.jpeg)
