Государственный комитет по развитию и реформам и Министерство финансов официально выпустили «Уведомление о реализации политики масштабного обновления оборудования и обмена потребительских товаров в 2026 году».

Опубликовано: Dec 30, 2025 20:05 (GMT+8)

30 декабря 2025 года Национальная комиссия по развитию и реформам (НКРР) и Министерство финансов официально выпустили «Уведомление о реализации политики масштабного обновления оборудования и замены потребительских товаров в 2026 году» (документ НКРР по ресурсам и окружающей среде № 1745, 2025), что ознаменовало продолжение реализации этой важной инициативы, направленной на стимулирование восстановления и улучшения экономики. Одобренное Госсоветом, данное Уведомление, сохраняя основную структуру 2025 года, внесло три ключевых оптимизации в части сферы поддержки, стандартов субсидирования и механизмов реализации, стремясь сделать политику более целенаправленной и эффективной. Текст оригинала следующий:

Во-первых, оптимизация сферы поддержки. В отношении обновления оборудования в целом сохранена сфера поддержки 2025 года, с добавлением в сфере улучшения условий жизни населения установки лифтов в старых жилых микрорайонах и обновления оборудования в учреждениях для пожилых людей; в сфере безопасности добавлено обновление оборудования для пожарно-спасательных работ, инспекции и контроля; в секторе потребительской инфраструктуры добавлено обновление оборудования для объектов офлайн-коммерческого потребления, таких как торговые комплексы, торговые центры, универмаги и крупные супермаркеты. В отношении замены потребительских товаров ресурсы дополнительно сконцентрированы для повышения «уровня получения субсидий» по ключевым потребительским товарам с широким охватом населения и сильным мультипликативным эффектом. Субсидии на утилизацию и замену старых автомобилей, а также на замену транспортных средств продолжены; субсидии на замену бытовой техники также продолжены, при этом сфера действия сосредоточена на шести категориях товаров: холодильники, стиральные машины, телевизоры, кондиционеры, компьютеры и водонагреватели; одновременно субсидия на покупку новых цифровых продуктов расширена и охватывает цифровые и умные продукты, включая мобильные телефоны, планшеты, умные часы (браслеты), умные очки и умные домашние устройства (включая продукты для комфортной жизни пожилых).

Во-вторых, оптимизация стандартов субсидирования. Для обновления оборудования субсидии на замену лифтов в старых жилых домах изменены с фиксированной суммы на дифференцированную субсидию в зависимости от количества этажей (остановок) лифта; в субсидиях на утилизацию и замену старых коммерческих грузовиков приоритетная поддержка оказана замене на электрические грузовики. Для замены потребительских товаров, при сохранении неизменным максимального размера автомобильной субсидии, фиксированная субсидия заменена на субсидию в процентах от цены транспортного средства; субсидия на замену бытовой техники скорректирована для покрытия продуктов с 1 классом энерго- или водной эффективности, составляя 15% от продажной цены, с максимальной субсидией на одно изделие в 1500 юаней; стандарты субсидирования для цифровых и умных продуктов остались такими же, как предыдущие стандарты для цифровых продуктов.

В-третьих, оптимизация механизма реализации. В области обновления оборудования были оптимизированы механизм подачи заявок на проекты и процесс их рассмотрения, что дополнительно снизило порог инвестиций для подачи заявок на проекты, увеличило поддержку малых и средних предприятий и расширило охват политики. В области обмена потребительских товаров был оптимизирован метод распределения средств, уточнены сквозные правила реализации и ужесточена борьба с незаконной деятельностью, такой как мошенничество с субсидиями и «повышение цен перед субсидированием». В то же время, в соответствии с требованиями создания единого общенационального рынка, были четко установлены единые стандарты субсидирования по всей стране для утилизации и обмена транспортных средств, замены транспортных средств, обмена шести категорий бытовой техники и покупки четырех категорий цифровой и интеллектуальной продукции.

По сравнению с политикой 2025 года, политика 2026 года имеет следующие изменения:

1. Утилизация и обмен транспортных средств: переход от фиксированной суммы к процентной субсидии, сокращение суммы субсидии для автомобилей низкой ценовой категории

2025: Предоставлялась фиксированная субсидия в размере 20 000 юаней за замену легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания стандарта выбросов Китая 4 и ниже на новые энергетические автомобили и фиксированная субсидия в 15 000 юаней за их замену на автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

2026: Для любого легкового автомобиля, зарегистрированного на имя заявителя, предоставляется субсидия в размере 12% от цены автомобиля (но не более 20 000 юаней) при замене на новый энергетический автомобиль и 10% от цены автомобиля (но не более 15 000 юаней) при замене на автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

2. Замена транспортных средств: единый общенациональный стандарт, переход от фиксированной суммы к процентной

2025: Максимальная субсидия для новых энергетических автомобилей составляла 15 000 юаней, а для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания — 13 000 юаней.

2026: Предоставляется субсидия в размере 8% от цены автомобиля (но не более 15 000 юаней) для новых энергетических автомобилей и 6% от цены автомобиля (но не более 13 000 юаней) для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

3. Бытовые приборы: сфокусированные продуктовые категории, снижены как процент субсидии, так и лимит

2025: Субсидии покрывали 12 товарных категорий; 20% для энергоэффективности 1-го класса, 15% для 2-го класса, с максимальной субсидией на единицу товара в 2 000 юаней; субсидировалось до 3 блоков кондиционеров.

2026: Субсидии покрывают 6 категорий товаров (холодильники, стиральные машины, телевизоры, кондиционеры, компьютеры, водонагреватели); 15% для товаров с энергоэффективностью или водопотреблением 1 класса, максимальная субсидия на единицу товара — 1500 юаней; субсидируется только один товар на человека.

4. Цифровые и умные товары: Расширенный перечень категорий, стандарты без изменений

2025: Субсидии покрывали 3 категории товаров (мобильные телефоны, планшеты, умные часы); субсидия 15% на единицу товара, ограничена 500 юанями; цена единицы товара не должна превышать 6000 юаней.

2026: Субсидии покрывают 4 категории товаров (мобильные телефоны, планшеты, умные часы, умные очки); субсидия 15% на единицу товара, ограничена 500 юанями; цена единицы товара не должна превышать 6000 юаней.

5. Другие субсидии: Продление местной автономии, акцент на трендах для пожилых

2025: Оказывалась поддержка товарам для домашнего декора, включая ремонт старого жилья и модификации для пожилых; явно предоставлялись субсидии на замену для электровелосипедов.

2026: Явно предложены субсидии на покупку новых умных домашних товаров, конкретные правила будут разработаны на местах.

Ван Конг 021-51666838

Ма Жуй 021-51595780

Фэн Дисэн 021-51666714

Лу Яньлинь 021-20707875

Чжоу Чжичэн 021-51666711

Чжан Хаохань 021-51666752

Ван Цзыхань 021-51666914

Ван Цзе 021-51595902

Сюй Ян 021-51666760

Ян Ляньтин 021-51595835

Ван Чжаоюй 021-51666827

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
11 часов назад
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
Читать далее
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
[МОФКОМ: Заявки на экспортные лицензии на автомобили и мотоциклы в 2027 году]
30 сентября Главное управление Министерства коммерции опубликовало уведомление о порядке подачи заявок на получение лицензий на экспорт автомобилей и мотоциклов на 2027 год. В заявочном году 2027 соответствующая работа будет проводиться в режиме онлайн. Производственные предприятия могут войти в корпоративный портал единой бизнес-платформы Министерства коммерции, заполнить форму заявки в модуле «Подача заявки на лицензию на экспорт автомобилей и мотоциклов», загрузить подтверждающие документы и направить их на рассмотрение в местный компетентный орган по коммерции. Система онлайн-подачи заявок на 2027 год откроется 30 сентября 2026 года.
11 часов назад
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
11 часов назад
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
Читать далее
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
[CAAM: Поддержит ответные меры правительства на односторонние торговые инструменты ЕС]
Недавно в СМИ появились сообщения о том, что Германия и Франция готовят совместный документ с призывом к Европейской комиссии разработать односторонний торговый инструмент, аналогичный американскому «расследованию по статье 301». В случае введения такой инструмент окажет значительное влияние на автомобильную, аккумуляторную и другие отрасли Китая. Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) выражает серьёзную обеспокоенность в связи с этим и торжественно заявляет о своей позиции следующим образом: упомянутый в сообщениях инструмент рассматривается китайской стороной как типичная протекционистская и односторонняя мера. Подобные меры не помогут решить проблемы трансформации, стоящие перед самой европейской автомобильной промышленностью, но при этом негативно скажутся на торгово-экономических отношениях между Китаем и ЕС и нарушат стабильность глобальных производственно-сбытовых цепочек в автомобильной отрасли. Если ЕС будет настаивать на продвижении соответствующих мер, CAAM решительно поддержит китайское правительство в принятии необходимых ответных мер, защите законных прав и интересов автомобильной промышленности Китая и отстаивании справедливой, равноправной и недискриминационной международной торгово-экономической среды.
11 часов назад
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
11 часов назад
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
Читать далее
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
[Bethel: поставки EMB в третьем квартале выросли; серийное производство подвески начнется во втором полугодии]
30 сентября Юань Юнбинь, председатель совета директоров и генеральный директор Bethel, на брифинге по итогам отчётности, состоявшемся сегодня днём, сообщил, что продукция компании в области подвески уже получила несколько номинационных проектов от трёх автопроизводителей и, как ожидается, выйдет на серийное производство во второй половине текущего года. После запуска серийного производства проекта EMB (электромеханического тормоза) для Li Auto компания получила ещё четыре номинационных проекта серийного производства, а поставки EMB в третьем квартале заметно выросли. Исходя из текущих заказов клиентов, компания ожидает устойчивый рост показателей во второй половине текущего года.
11 часов назад