[SMM Новые Энергии] Южнокорейский гигант аккумуляторов SK On и Ford «расстаются»

Опубликовано: Dec 15, 2025 17:46
Южнокорейский производитель аккумуляторов SK On и Ford Motor ранее создали совместное предприятие BlueOval SK на паритетных началах, отвечающее за производство батарей в США. СП располагало двумя заводами в Кентукки и одним заводом в Теннесси. Однако 11 декабря по местному времени SK On объявила о достижении договорённости с Ford Motor о реструктуризации операционной структуры BlueOval SK. Стороны будут независимо владеть и управлять заводами по производству аккумуляторов: SK On получит объекты в Теннесси, а Ford — в Кентукки. Ожидается, что соглашение будет окончательно оформлено в первом квартале 2026 года, но оно подлежит одобрению соответствующими ведомствами и завершению последующих процедур.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Energy Storage Battery Cell Market Weekly Review 9.3] Tight copper foil supply constrains September production schedules, energy storage battery cell prices remain firm
5 минут назад
[SMM Energy Storage Battery Cell Market Weekly Review 9.3] Tight copper foil supply constrains September production schedules, energy storage battery cell prices remain firm
Читать далее
[SMM Energy Storage Battery Cell Market Weekly Review 9.3] Tight copper foil supply constrains September production schedules, energy storage battery cell prices remain firm
[SMM Energy Storage Battery Cell Market Weekly Review 9.3] Tight copper foil supply constrains September production schedules, energy storage battery cell prices remain firm
[SMM Analysis] Affected by tight copper foil supply and slower-than-expected capacity ramp-up for large-capacity battery cells, China and global energy storage battery cell production growth in September is expected to slow to 4.09% and 4.25% MoM, respectively, but this does not indicate weakening end-use demand. Supply-demand conditions for energy storage battery cells remain tight, with 314Ah battery cell prices holding steady. Shipments are expected to rise steadily going forward, with prices continuing their stable-to-higher trend.
5 минут назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
15 минут назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
15 минут назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
36 минут назад
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Читать далее
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL: продажи NEV в Китае превысили 7,4 млн в первом полугодии, подчеркнута точность в производстве аккумуляторов
Председатель CATL Цзэн Юйцюнь в видеообращении к Всемирной конференции по силовым батареям 2026 года заявил, что в первом полугодии этого года продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысили 7,4 млн единиц, было выпущено более 600 новых моделей — в среднем почти три в день. Все конкурируют в скорости, характеристиках и цене, а циклы разработки становятся всё короче. Он отметил, что силовые батареи требуют чрезвычайно высокой точности и имеют очень низкий допуск на ошибку. При массовом производстве все мелкие проблемы многократно усиливаются, поэтому каждый процесс и каждый параметр должны строго контролироваться уже на этапе проектирования, аномалии должны выявляться заранее, а к проблемам качества должна быть нулевая терпимость.
36 минут назад
Южнокорейский производитель аккумуляторов SK On и Ford Motor ранее соз - Shanghai Metals Market (SMM)