Шанхай (Gasgoo)- CaoCao Inc., подразделение мобильности Geely Holding Group, представила амбициозную новую главу для своего бизнеса автономного вождения во время стратегического мероприятия в Ханчжоу 3 декабря. Генеральный директор Гун Синь представил обновленную дорожную карту для Robotaxi, основанную на десятилетнем плане расширения, и представил то, что компания называет первым прототипом будущего центра мобильности — «Остров зеленого интеллектуального транзита».
Компания также предоставила свое наиболее подробное на сегодняшний день описание трехэтапного пути к масштабированию услуг автономного такси. Первоначальные усилия сосредоточены на технической валидации и ограниченных пилотных операциях. Текущий этап focuses на переходе от контроля водителем безопасности к полностью беспилотному сервису, параллельно экспериментируя со смешанными парками, сочетающими автомобили с водителями и автономные транспортные средства. В конечном итоге CaoCao стремится развернуть специализированные модели Robotaxi и запустить коммерческие операции по всему миру.
В рамках своей стратегии «Десять лет, сто городов, сто миллиардов юаней» CaoCao планирует создать пять глобальных операционных хабов, расширить услуги Robotaxi до 100 городов и достичь валового объема транзакций в 100 миллиардов юаней (14 миллиардов долларов США) в течение следующего десятилетия. Эта инициатива представляет собой ключевой столб более широкой глобальной экспансии Geely, использующий услуги мобильности как трамплин для роста за рубежом.
Гун заявил, что компания сейчас вступает в этап «Robotaxi 2.0», который будет делать упор на автоматизацию в масштабе. CaoCao планирует внедрить платформу безопасности с удаленной помощью и расширить свои инструменты управления цифровыми активами, интегрируя эти системы с технологиями умной кабины и автономного вождения для создания полностью замкнутой беспилотной операционной экосистемы.
«Остров зеленого интеллектуального транзита» также официально начал работу. По словам Гуна, объект сочетает автоматизированную замену батарей, внутреннюю очистку, интеллектуальную диспетчеризацию и автоматический биллинг, одновременно резервируя пространство для будущих посадочных площадок eVTOL и зарядных интерфейсов. Этот объект служит физическим воплощением видения Geely экосистемы мобильности следующего поколения, и CaoCao уже разработала стандартизированный план для тиражирования хаба в других городах.
CaoCao также планирует диверсифицировать свою модель доходов и создать новые пути трудоустройства. По мере масштабирования автономных операций компания может открыть для водителей возможность покупки транспортных средств и сформировать кооперативные операционные соглашения, поддерживающие новые источники дохода.
Конкуренция в секторе Robotaxi больше не ограничивается только алгоритмами или сенсорами. Успех всё больше зависит от интегрированной экосистемы, сочетающей специализированные транспортные средства, технологии интеллектуального вождения и сложные операционные платформы — область, где, по мнению Geely, её комплексный технологический стек даёт стратегическое преимущество.
Holding Geely собрал почти все ключевые компоненты, необходимые для коммерциализации Robotaxi, создав трёхстороннюю модель развития, которая интегрирует платформы электромобилей специального назначения, программное обеспечение для автономного вождения и масштабные операции с парками. Этот подход опирается на глубокие возможности Geely в проектировании и производстве умных электромобилей, сочетающиеся с экспертизой в области вычислений, данных и системной интеграции, а также на многолетний операционный опыт CaoCao. Вместе эти элементы формируют замкнутую систему, спроектированную для оптимизации безопасности, эффективности и качества обслуживания пассажиров.
Являясь основной платформой Geely для коммерциализации Robotaxi, CaoCao приносит десятилетний опыт работы в сфере каршеринга, обширные данные о мобильности, зрелые алгоритмы диспетчеризации и общенациональную сервисную сеть — активы, которые компания считает необходимыми для ускорения реального развёртывания.
Компания также управляет крупнейшим в Китае парком специализированных каршеринговых транспортных средств, что даёт ей ценный опыт в области массовых операций с парками и управления активами — возможности, которые, как ожидается, сыграют решающую роль в эпоху Robotaxi.
На мероприятии CaoCao подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Chongqing Qianli Zhijia Technology. Компании планируют совместно ускорить масштабное коммерческое внедрение технологии автономного вождения в сценариях общей мобильности.
Qianli Zhijia внесёт свои сильные стороны в области полного стека возможностей автономного вождения, готовых к массовому производству решений и способности обрабатывать большие объёмы реальных данных о вождении.
CaoCao, в свою очередь, задействует свою развитую сеть каршеринга, обширные ресурсы соответствия парка, операционный опыт и большую пользовательскую базу для предоставления реальных сценариев, необходимых для коммерциализации автономных транспортных средств в масштабе.

![[Твердотельная батарея: убыток Чжидунли в первом полугодии сократился, стратегически внедрен сульфид лития — материал для твердотельных батарей]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/OjVzX20251217171727.jpg)
![Опубликованы данные по производству и продажам автомобилей за июль: экспорт превышает 1 млн единиц второй месяц подряд — каковы ожидания на август? [Спецпроект SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/SzMEt20251217171706.jpg)
