Недавно два информированных источника сообщили, что французская автомобильная группа Renault прекратила совместный проект с Valeo по разработке нового электродвигателя для электромобилей без использования редкоземельных элементов, переключив внимание на поиск более дешёвых китайских поставщиков. Оба источника указали, что основной причиной такого шага Renault является снижение затрат, поскольку китайские поставщики способны предложить высококонкурентные цены.
В конце 2023 года Renault публично объявила о сотрудничестве с Valeo в области совместной разработки совершенно нового электродвигателя для электромобилей без редкоземельных элементов. Этот двигатель отличается более высокой мощностью и компактными размерами, а главное — не содержит редкоземельных элементов. Renault охарактеризовала его как «достижение инноваций, укоренённое во Франции».
Однако один из информированных источников раскрыл: «Проект двигателя E7A Renault больше не разрабатывается совместно с Valeo. За исключением статора, который может поставляться китайскими поставщиками, все остальные аспекты всей цепочки создания стоимости двигателя будут осуществляться Renault самостоятельно».
Представитель Ampere, дочерней компании Renault по производству электромобилей, также подтвердил эту информацию. Она добавила: «Возможность выбора китайских партнёров не исключается», хотя отметила, что Renault ещё не приняла окончательного решения, заявив, что «соответствующий процесс отбора поставщиков всё ещё продолжается».
![Цены на руду немного выросли, Pr-Nd консолидировались в боковике, лом сначала подорожал, затем стабилизировался [Еженедельный обзор SMM по вторичным редкоземельным металлам]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tXtym20251217171745.jpeg)
![Цены на рудную сторону немного выросли, Pr-Nd консолидировались, а среднетяжёлые редкоземельные металлы разошлись [SMM Еженедельный обзор рынка редкоземельных металлов]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/fpsaU20251217171745.jpeg)
